1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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NEUMATICOS GRAVEL

Discussion in 'Gravel' started by jmgul, Mar 31, 2020.

  1. albertomar

    albertomar Miembro activo

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    Pues yo las cambie por si acaso. Palamos supongo. Que presion le pones?

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  2. LANVO

    LANVO Afotando

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  3. ak47light

    ak47light Miembro Reconocido

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    Si Palamos!!! llevaba 2,4 detrás y 2,2 delante. Con mis 78 kilos!!! Porque las cambiaste? No entiendo, este neumático es muy bueno y tiene un compromiso agarre/resistencia a la rodadura excelente la verdad.
     
  4. txomin_47

    txomin_47 Ti Addict

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    Cómo soy absolutamente pro tubulares recomiendo estos de CX para el que tenga este material en su gravel, 33mm que cunden como 35, velocidad y calidad de rodadura[​IMG]
     
  5. txomin_47

    txomin_47 Ti Addict

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    .[​IMG]
     
  6. Gaizka_16

    Gaizka_16 Miembro activo

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    Hola a todos, el sabado que viene voy a participar en la orbea gravel rioja alavesa y voy a cambiar los neumaticos de mi checkpoint sl7, actualmente llevo los bontrager GR1 que trae de serie y en principio sin ninguna pega, pero toca cambiar, aparte que el trasero lo llevo con mecha por inflar demasiado la cubierta... tengo para montar la pirelli cinturato gravel RC 40mm, mi pregunta es, cuanto liquido tubeless le poneis a la cubierta gravel??
    Un saludo.
     
  7. xfulanox

    xfulanox Miembro Reconocido Probadores

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  8. davidens

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    Ya contarás impresiones cuando la pruebes, por favor.
    Ayer he estado a punto de darle al click, porque solamente la tenían en negro y la otra cubierta la tengo con las franjas clásicas.
     
  9. Gaizka_16

    Gaizka_16 Miembro activo

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    Ya las he montado, dan menos balon que las bontrager. Al menos eso me parece
    Espero probarlas el finde, mañana toca carretera.
    [​IMG]
    [​IMG]


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  10. bici-mecánica

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    Pirelli cinturato mixed terrain 700x35 (y cámaras con líquido, esperando a probar el Tannus armour) son las únicas que utilizo...las mejores que he probado...
     
  11. popeye2

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    Aunq nada tiene que ver, qué manillar llevas? El RSL?
     
  12. Gaizka_16

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    Si, ahora nos los tienen que cambiar a todo el mundo, menuda tiene preparada trek a nivel mundial. Se les rompieron a dos usuarios en USA, denunciaron y el fallo del juez, sustituirlo a nivel mundial. El sábado espero probar las pirelli.


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  13. Azorbike

    Azorbike Miembro Reconocido

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    Me gusta, pero 57 eurazos,no se si la habrá mucho más barata!!!
     
  14. qmulada

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    He montado los continental terra speed de 45", haver cómo funcionan!
     
  15. bici-mecánica

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    si, con caras...por 40 y algo me parece que se ven alguna vez (cada una)
     
  16. popeye2

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    Hola, he estrenado hoy unas Pirelli Cinturato Gravel M en 40 y quería preguntaros qué tal mantienen la presión.

    En mi caso he salido a 3 bares y, tras tres horas de ruta, he llegado a casa con 2.5 bares.

    Normalmente salgo con 2.1 y 2, pero la primera salida he querido darle más para el sellado inicial.

    Me ha sorprendido la pérdida de presión, venía de unas Tufo Thundero y apenas perdían.
     
  17. bici-mecánica

    bici-mecánica Miembro

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    yo las uso con cámaras con líquido, así que no sé...en mi caso no pierden nada...el tubeless supongo que es diferente
     
  18. Gaizka_16

    Gaizka_16 Miembro activo

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    Aupa, yo hoy he probado las cinturato gravel RC 40, 44 kms via verde, las he llevado a 3 bares detras y 2.8 delante, a mitad de ruta le bajado la presión porque las notaba muy botonas.
    Las anteriores Bontrager GR1 las solía llevar a 2,6 y 2,8 bares, peso 74 kgs…. A esas presiones solo llevas liquido? O también mouse?
    Es que me da nose que bajarlas mas de presión y eso que las llantas Bontrager que lleva la bici son de ancho interno considerable.
    Por cierto las cubiertas las noto bastante mas reactivas al ponerse de pie y mover la bici que mis anteriores Bontrager, puede que sea porque tienen menos balón.
    Un saludo.


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  19. popeye2

    popeye2 Miembro Reconocido

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    Las llevo sólo con líquido sin mousse. Decir que peso 58 kg.

    Lo que sí noté o mejor no noté fue diferencia al rodar por asfalto. Corroborando lo q dicen los compis, q no ruedan mal en lo negro. Prácticamente cero ruidos.
     
  20. Alejogon

    Alejogon Miembro Reconocido

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    Sin miedo… Yo con 74kgs suelo salir entre 1,9 y 2,3bar en ruedas de 40mm y con llantas de carbono. Y así ya varios miles de kms y sin ningún problema, yendo tanto por pistas como por sitios técnicos y alguna trialera con piedras.
     

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