Volver de disco a zapata? O es un calentón...?

Claro, cuando en el grupo los oigo son imaginaciones mias…

 

Has chafado el propósito de Gaes, que dice que oírlo todo a ciertas edades es calidad de vida, pero a la vez has hecho feliz a la gente que ahora contigo sabe que tampoco, como ciclistas, es tan útil ser en el futuro uno de sus clientes...

Saludos.

Pd. Supuestamente, Carapaz preferiría hechos a frases negacionistas. La primera promoción de mecánicos foromtb le podría llegar tarde...

 

Ya lo del pasante segun se apriete suena o no.....ya es de ciencia ficcion....

No se.....pero cuando se aprieta el pasante y los casquillos del buje hacen tope en el interior de las punteras....por mucho que quieras apretar mas...la posicion del disco no varia.

Que te puedan sonar por alternar ruedas, es que eso es logico en cierta manera, no en todas las ruedas el disco queda exactamente en la misma posicion.

Como si en la de puentes alternas ruedas con distinto ancho exterior de llanta y las zapatas te rozan. O incluso quedan a diferente altura respecto a la pista de freno y hay que reajustar.....

 

Rectifico, MIS discos no suenan, te pongas como te pongas y sueltes las chorradas que sueltes


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Hablaba de los míos, si los de tu grupo no tienen un buen mecánico que se lo hagan mirar, lo mismo no les molesta, te has parado a pensarlo?


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Claro, ya sabemos que solo les suenan o rozan a los que tienen malos mecánicos. Y cuando un pro habla de roces, es porque los mecánicos de equipo son malos. El sistema es perfecto.

 

Si se te van desgastando las pastillas y va aumemtando el recorrido de las manetas hay algo en el sistema hidraulico que no esta bien.
El liquido de frenos debe de ir "compensando* ese desgaste y que el recorrido sea siempre igual.

 

Ahora entiendes el mundo tras tus discos

Saludos.

 

Efectivamente


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Tu como no tienes discos, hablas por hablar, tras tu teclado


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Si tú lo dices, bajaré al garaje a ver qué me han vendido.
Aunque pensándolo bien, y dado el acierto y exactitud de tus mensajes, no creo que haga mucha falta

Saludos.

 

Lo mismo no sabes ni lo que te han vendido, dale una vuelta a la bici y míralo bien

 

Los míos no rozan tampoco. Tres años y medio ya. Dos con SRAM y uno y medio con Rotor (Magura). Y no tengo mecánico, me la toco yo.
A ver si no van a ser tan buenos los mecánicos?
Por buscarle una explicación...

 

Yo no quiero entrar en polémicas más que nada porque me da igual puentes que discos, pero por lo que yo he visto en grupetas las bicis de discos de gama media - baja cuando no son nuevas he visto varias que suenan mucho sobre todo en subidas cuando se ponen de pie , yo lo achacó a las ruedas que son de gama baja y se descentran más fácil y rozan , porque he visto varias y en bicis de gama más alta con buenas ruedas no he visto ese problema , no soy un experto pero es lo que he visto saliendo en grupetas . Y ya digo que no estoy en contra de los discos si pudiera y tuviera pasta para una bici gama media - alta de discos posiblemente me la pillaría .

 

Que se descentre una rueda no influye en nada para que roce un disco
El disco está en el buje y el buje solo gira

 

En este hilo te dirán que eso no es posible, y que si lo es, es culpa del mecánico. No es que el sistema sea tendente y tú escuches roces en tu grupo, yo en el mío…es que todas tienen malos mecánicos.

 

Y rozan por qué se descentra la rueda ?

 

Pero si la rueda no gira recta y tiene movimiento lateral es más fácil que roce al ir tan ajustado el disco en la pinza ? Preguntó desde mi ignorancia porque ya digo no creo sea casualidad que en bicis de 2000 euros eso pase y en bicis de gama alta no .

 

Me parece que no lo tienes muy claro
El buje va sujeto en la misma posición entre las punteras del cuadro , este siempre va girar redondo aunque la rueda este descentrada

 

Eso no es lo que asegura el compañero