gps Hammerhead karoo

O que se vende poco

 

Por la gente que veo ahora con karoo respecto al año pasado, no hay color.
Antes la gente pillaba casi siempre garmin, un poco wahoo y el resto insignificante ahora sigue garmin pero veo muchos karoos siendo Burgos una ciudad pequeña sin distribuidor.

 

En mi zona solo lo usa el colega al que se lo vendí yo

 

En Burgos yo soy el culpable de tres al menos jeje. Mi
Mujer, un amigo y el mío. Y en Badajoz ( me ciudad natal) de otros dos a los que convencí. Voy a pedir comisión


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Sí, es cierto que avisa el comienzo con un sonido. No recuerdo ahora si también lo hace al finalizar. Posiblemente sí.

Creo que es fundamental poder definir alertas si vas por encima o por debajo de wat., pulso, cadencia, etc.

Posibilidades de desarrollo tiene para implementar estas sencillas funciones. Sin embargo, creo que lo han orientando a conseguir el máximo de adeptos y eso lo hacen con una navegación ágil e intuitiva.

El tema de los entrenamientos y sus metricas no lo tienen como prioridad, está claro. Los usuarios que demandan estas funciones son minoritarios si los comparamos con los que demandan los desarrollos que el dispositivo ya tiene y hacia donde están orientando los nuevos cambios.

 

Garmins es TOOO DIOS:
Jejej, pero sin ninguna duda, ahira se empiezan a ver ( destellos ) de que algo esta pasando, almenos un 10/15% de lo que veo en rutas, ya no es Garmin, y esto hace 2/3 años era casi impensable


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La verdad es que Wahoo tiene estoy viendo últimamente bastantes y esto es bueno. Mientras más presión y competencia a Garmin mejores gps habrá y yo no me caso con ninguna marca. Ahora estoy encantado con el karoo 2 pero si alguien me da algo que creo mejor me cambio sin ninguna duda.


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Yo estoy a la espera de que salga un Karoo 3 que supla las carencias que hoy en día y en mi opinión, tiene el 2 respecto a un Garmin 1030+/1040. La navegación es evidente que es mucho mejor, pero el resto, las métricas, los sensores de potencia, el livetrack, mando Di2, etc. hace que no me decida a comprar el 2 y me quede a la espera.
Pero le tengo muchas ganas.

 

Pienso Exactamente lo mismo, a mi Garmin me gustava , pero con 6/7/8 o mas años sin cambiar apenas nada en pantalla, tocaba algo nuevo, y el Karoo a mi me gusta.
Esta claro que a un 3, lo miraria con miy buenos ojos


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Pues para el 3 tendréis que esperar , así que estirad los actuales equipos porque al menos en 1 o 2 años no veréis evolución del equipo actual

 

Acabas de bajarles la moral a varios

 

Noooooo...siempre puedo estar equivocado ( ahora vendrá el subidón ) y cuando digo evolución, evidentemente no me refiero a evolución de actualizaciones y añadido de funciones...que eso irá a más

 

No creo que tú te equivoques jejeje

 

Pensad que el Karoo2 se termino de diseñar en 2018 - 2019. De Septiembre de 2020 a Febrero de 2021 se realizo el Pilot Program, donde participe para terminar de ajustar detalles técnicos de uso del GPS y en Marzo 2021 sino recuerdo mal sale a la venta.

Así que ir haciendo cuentas para cuando saldrá el siguiente.......

 

Sisi , cuento que va por shi, pero si cae algo antes , bienvenido sera


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Complicado hacer cuentas con esos datos, o eres adivino o me faltan datos.
Por ejemplo,
Han diseñado ya el nuevo?
Han hecho pilot program?
O ahora lo harán como SRAM que salen novedades sin una frecuencia determinada?
Veo lógico uno nuevo, distinto, que conviva con el actual, en primavera, coincidiendo con los sustitutos de los Garmin 830/530.

 

No lo esperaba para antes de 1 año la verdad, que será para cuando esté completamente afinado el 1040, more or less

 

Si han diseñado un nuevo? Tiempo han tenido.
Pilot Program, no!

El tema es si la inversión que hicieron en su día ya saldas en positivo para tirar adelante con uno nuevo.

Esta claro que si ahora manda SRAM, todo será diferente.

 

Lo más normal sería empezar a tener un gama de 2 o 3 GPS mínimo, sin anular el actual.
Al principio con el ladrillo que sacaron...no me extrañó que lo quitasen. Pero ahora tienen un buen GPS, incompleto, pero bueno y pueden seguir esa línea.