1. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.

Combinación de cubiertas perfecta para XC (LISTADO DE COMBINACIONES 1ª pagina)

Discussion in 'Rally/X-Country/Maratón' started by zubenelgenubi, Jan 12, 2012.

  1. RedVan

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    Bueno, para hablar con datos acerca de la duración de las wolfpack… que ya he comentado en varias ocasiones que va a ser más bien poco duradera….
    Y en este caso no va a ser culpa mía precisamente….

    Cubierta wolfpack cross 2.25 trasera….
    De nueva

    125ECE69-3619-48AC-A913-09C0ADBE2147.jpeg


    Quiero que os fijéis en las rajitas de los tacos… en sta foto de nueva se ven perfectamente marcadas, estrechas y alargadas….

    hoy, con 398km de uso…. Este es el estado… BAA1D135-DB71-40FF-8CF0-E14DDE602581.jpeg


    Se ven esas mismas rajitas, que se han ensanchado claramente, y ya no son tan visibles como de nuevas…
    Además la altura de los tacos, ha bajado de los 3.5mm iniciales a los 2.5mm actuales….


    E85570CA-C7F4-41B1-8844-2294BB2D2B2D.jpeg

    Lo cual indica que dentro de un mes aproximadamente el taco se habrá volatilizado, y será completamente lisa…

    no va a llegar a los 1000km seguramente, y como digo esta vez no va a ser mi culpa…..

    la delantera no es un desgaste tan acudciado evidentemente…. Aunque si que ha bajado de esos 3.5mm iniciales a 3.2 actualmente…..


    9A7D464C-34A4-4624-9251-7ACBE2F7ED66.jpeg 9FE8D2C9-436A-444F-B16D-6D7BF345052C.jpeg


    Pues eso quería contar… que aparte que el rendimiento no ha cubierto mis espectativas….
    La duración tiene pinta que tampoco lo va a hacer….


    Os dejo el post inicial del montaje…..


     
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  2. igguema

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    Mes y medio de uso con la rocket detrás... o_O, tengo un montón de tacos que si estiro los arranco, ¿esto es normal?, con maxxis no me pasaba.

    [​IMG]
     
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  3. carter

    carter el precio del poder

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    Estoy de acuerdo, esa foto muestra una parte de terreno y es compacto, el problema es q el resto del terreno de por aquí es con piedra suelta, mucha piedra y cuando está mojado, la cosa cambia y mucho
    Y ahí la forekaster es lo mejor q he llevado delante
    En pista rápida , en apoyos , en mucha pendiente o desnivel y terreno suelto ,es dónde se aprecia una buena cubierta
     
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  4. carter

    carter el precio del poder

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    Es cierto q tienen pinta de durar poco...
    Pero es una goma blanda y mas como delantera
    Yo noté lastre delante en 2.4 y la quité despues de la 1a salida, no quiero imaginarme como irá detrás uff ( 2.25 mejor seguro)
    Me gusta mas la race
     
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  5. carter

    carter el precio del poder

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    Tambien llevé ikon ikon y bajaba
    El tema es q ahora bajo mucho mas rápido , mas seguro y por sitios impensables antes.
    Antes scale , potencia -17 110mm, fox 32 blandiblu, etc...ahora doble, tija telescópica, fox 34
    La cosa cambia bastante:D
     
  6. carter

    carter el precio del poder

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    Schwalbe también son blandas
    Les pasa de siempre
    Recuerdo lo poco q me gustó la rocket ron cuando salió , por eso la wolfpack cross no me acaba de convercer, las veo iguales
     
  7. carter

    carter el precio del poder

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    Otra...ahí con ikon se sufre:D
     

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  8. RedVan

    RedVan Miembro Reconocido

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    es un compuesto más blando que el de maxxis, pero sigue rindiendo bastante bien durante su vida
     
  9. Joancot

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    La RoRo igual q barzo como claves freno, los tacos sufren más q maxis. A cambio te dan más retención.
    Yo derrapo mucho menos con la RoRo q con la Ardent Race y no digamos q con Ikon. Hace mucho el tipo de conducción y el terreno
     
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  10. igguema

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    Pues vaya jarrón de agua fria la verdad, estaba contento con el combo rocket/wicked, con el poco tiempo que llevo probándolo, aguantaré y la iré controlando, alomejor el tipo de compuesto no es para la zona mediterranea, que tiene mucha piedra y hay que ir a otro, sino no lo entiendo.

    Por cierto han actualizado la web de maxxis, y hay más modelos de forekaster aparte de la 2.4wt, hay una 2.40 en 856gr, pero aún no han puesto la protección, y han vuelto a poner la 2.25 que la habían quitado con 57 de etrto y 837gr, tampoco han puesto que protección lleva, está claro que vienen más cambios, porque hace nada había solo un modelo en 2.40wt, exo/tr maxx terra.
     
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  11. Jaume99

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    El dibujo no es comparable, logicamente la RoRo retiene mas, yo monté una forekaster 2,20 detrás y tambien retiene como la RoRo.

    Mira que me gustan las cubiertas scwalbe y las he llevado mucho tiempo pero como traseras me ha durado poco.

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  12. Jaume99

    Jaume99 flash 2011

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    Eres de Castellón ?

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  13. igguema

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    Si, de un pueblo cercano.
     
  14. Jaume99

    Jaume99 flash 2011

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    El tipo de terreno que tenemos aqui no ayuda a que duren mucho las cubiertas traseras, y más si son compuestos blandos... Es superground esa RoRo ?

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  15. igguema

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    Si, ambas, la rocket ron y la wicked wild, línea azul y super ground, no conozco los compuestos de schwalbe, casi siempre he usado maxxis. De momento la wicked no presenta sintomas, pero lleva pocas salidas.
     
  16. Jaume99

    Jaume99 flash 2011

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    En la delantera no te va a pasar y en la trasera como comenta @Joancot la durabilidad depende del tipo de frenada, terreno, peso del biker, pero son unas cubiertas con un muy bien rendimiento y peso, para que te hagas una idea, cada vez que he hecho la Gegant small me doy el gustazo de montar 2 RoRo o posteroiormente Ray como delantera, bajo peso, no lastran, buena frenada... es mi sensación.

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  17. bumin the escalator

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    No,simplemente la verdad, la gran mayoría de gente en xc a nivel nacional montan 2 Aspen,ikon,ralph,mezcal, lógicamente en muchas zonas son circuitos más faciles como Murcia, pero prueba en Valencia,Castellón lo técnico que se vuelve...
    Del mismo modo pasa con doble y 120mm cuantos no van con las famosas downtrail y alguien va con su rigida y te lo explica bajando...

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  18. bumin the escalator

    bumin the escalator Miembro Reconocido

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    siempre lo digo en seco la rocket retuerce aún más su taco por forma altura,delante te aburres de ella,detrás no esta mal,pero como dices en el Mediterráneo por ejemplo a la ray le sacaras más km...
    Sobre maxxis compuesto bastantes más duro,más duración si,pero peor rendimiento en general de ahí que diga que son de batalla...
    Pero el compuesto de schwalbe o el t7 spe delante van muy bien en grip y seguridad

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  19. carter

    carter el precio del poder

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    No creo q hablemos de gente q compite y de nivelazo en este hilo...;)
     
  20. Jon_Irun

    Jon_Irun .

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    Tengo una renegade control y una fast track sworks utilizadas 7 veces (literal). Ambas en 2.35

    He cambiado de bici y voy a montar algo diferente en el juego de ruedas donde iban.

    No tienen ni pinchazos, ni cortes, ni reparaciones.

    Si alguno las quiere por 30€ para el
     

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