Canyon grizl

Hola.
Estoy mirando la CL SL7 y con 1.70 - 80 de entre piernas me dicen que mi talla es una XS.
Lo único que no me gusta de la XS, es que vienen con ruedas de 27.5.
Alguien ha tenido este problema y ha decidido comprar la talla S??
Saludos!

 

a

a mi para 172, con 79 de entrepierna, también me recomiendan XS. Supongo que si algún día hay stock acabaré comprando la S por eso mismo que dices tu

 

Claro, eso es lo que estoy pensando.
Pero me gustaría saber si alguien lo hizo y como le va.
No vaya ser que al final sea algo grande.

 

Pilla XL

 

.
Eso haré y la recorto un poco

 

Hola compañeros.
Yo estoy igual,1,69 y 79 de pierna y me aconseja la XS y creo que es la medida correcta,comparando medidas con mis bicis.
El problema es que viene con ruedas de 650 b y no las quiero.
La S nos puede ir larga,tened en cuanta que tiene tija con retroceso a lo mejor con una recta nos valdria.
Saludos.

 

Y la pregunta sería, ¿se le pueden poner las ruedas de 700?
Porque se pueden comprar unas baratas y ponérselas, el problema es saber si, por el tamaño del cuadro, no son compatibles.
Yo estuve valorando comprar la grizl cf 6, pero con 1,70 y 79,4 de entrepierna, también me dice Xs.
Y no quiero las ruedas de 650

 

Página 1 del hilo, mi grizl xs con ruedas 700 de carretera...

 

Si, lo he visto. El tema es que parece que solo le entran neumáticos de 30/32 de ancho al poner la rueda de 700.
Y entonces, para mí, no tiene sentido la Grizl. Ese neumático es casi de carretera.
Yo ando buscando 40 y poder llegar a 45.

 

Pues yo me la jugaré e iré a por una S. Si me resulta larga, cambiaré potencia.

 

Yo probé la grizl talla sen sea other girona, durante 1 hora.
Mido 169 y 81 de entrepierna. En carretera llevo reach 380 y potencia de 10. La grizl tiene reach 397 y potencia de 7.
Iba igual de estirado que en carretera, pero creo que esa posición no es la misma para gravel.
Puedo ir en talla S, Si. Es mi talla creo que No.

 

Y digo yo, si a una talla XS le metes las ruedas de 700, ¿no es muy probable que la puntera de la zapatilla te de con la rueda al girarla, mas aún que llevando tu talla?.
Igual es una pregunta estúpida, pero a mas diámetro, mas cerca la rueda de la zapatilla

 

Esta claro Garco.
Tengo un amigo que tiene una XXS ha puesto ruedas de 700 con ruedas de 40 y va muy bien, por si te sirve de ayuda vinyard.

 

Una grizl xxs con ruedas de 700 y 40 de ancho? Puedes pasar foto para ver cómo queda?

 

Bueno es saberlo. Y mas si es una XXS.
Yo tenía pensado comprar la Grizl mas barata de carbono y cambiarle la transmisión a la Rival Axs con el cambio trasero Gx Axs de montaña. Le he preguntado a Canyon y basicamente me han dicho que no se le puede cambiar nada y que seguramente pierda la garantía.
Teniendo en cuenta además la experiencia de un compañero con una mtb doble que compro en Canyon y que le costo una pasta, me estoy pensando si comprarla.
Me inspira poca confianza el servicio postventa de esta gente. Y el poco interes en darle opciones al cliente.

 

Te paso las fotos.

 

Hola compañero.
Yo pensaba que no,pero parece que si.
Pero no es plan que te gastes una pasta en la bici para luego cambiarle llantas y cubiertas.
Ahora mismo hay mas opciones de bicis de gravel,en tallas pequeñas y ruedas de 700.
Saludos.

 

es complicado lo de las tallas entre dos,yo mido 190 89 de entrepierna y si cambiaba 1cm,me daban xl,al final pille L y alguno me dice que me viene pequeña,yo la verdad voy genial,prefiero pillar una talla mas pequeña que grande e ir estirado...

 

Me quedó exactamente la misma impresión con una duda que tuve con la horquilla y si era bloqueaba o no. Al final me lo resolvieron en Canyon Alemania. Me parece que poco caso hacen a las dudas/consultas/problemas de los usuarios

 

Ademas que es un poco absurdo. Si compro la mas barata de carbono monta el mismo cuadro y horquilla que la mas cara asi que se debe poder quitar un grupo grx y poner un sram por ejemplo. Lo único será la cazoleta si las bielas de una y otra marca son de distinto ancho. Pero por lo demás, no deberían poner problemas, porque ellos mismos venden distintos modelos montados con Shimano y Sram indistintamente.
Yo creo que el problema de esta gente es que vende mucho, y ya sabemos lo que pasa. Cuando dejen de vender o vendan menos, ya verás como se ponen las pilas con el servicio de atención al cliente.
Estoy mirando otros modelos y escribiendo a distintas paginas web para consultar y algunos hacen todo lo posible por ayudarte, se nota que quieren vender.
Al final le voy a tener que poner la cruz a esta marca y mira que tiene cosas chulas.