Combinación de cubiertas perfecta para XC (LISTADO DE COMBINACIONES 1ª pagina)

Aquí van dos Mezcal. Con la curiosidad que hemos hablado muchas veces. 2.25 y 2.35 con poca diferencia de pesos.
Luego os cuelgo el balon. En aro de 30int

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Yo me he traído otra para casa ,de la carcasa xc-trail, por 32 no me he podido resistir

 

Mis análisis se mantienen jeje, las xc race son impresionantes y creo que en 2.35 son las mas ligeras de la categoría ya que una gran mayoría va a los 700gr (quitando algunas excepciones) se notan muy robustas en la zona central,no así los laterales siendo una sensación bastante similar a las control de Specialized,aunque estas a 120tpi...

Yo creo que en interno 30 es capaz de llegar a 59-62mm estirada

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Recuerda que en 29 internos me da a mi 60, por regla de tres debiera dar 62.
Ojo que esta carcasa en pedroleo gordo sujeta poco, noto a veces aproximarse al aro aun llevando presiones no excesivamente bajas. Por cortes no lo digo, a mi eso no me da problemas ninguna.
Para todo lo demas me esta funcionando bastante bien, le he ido cogiendo feeling, corre y retiene bien, en traccion no va nada mal tampoco.

 

Visualmente son clavadas, no se aprecia diferencia ni en tacos ni na,o yo no la aprecio, super pesos, pero aquí esa carcasa te arruina el dia

 

Me gustaron hasta en 2.1 que gaste 2...es raro equivocarte con ella fuera del barro la verdad y tiene una Polivalencia bastante grande.

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La carcasa es lo que es…. Un compañero rajo una este domingo bajando una senda rocosa…
Cubierta a la basura…. Creo que llevaba poco más de 500km

 

No me extraña, es que son papel, como pises una piedra de refilón hasta luego, para mi vale la pena las otra carcasa unos gramillos más y yo nunca he tenido problemas con ella, la he visto muy bien de precio iba a coger 2 , pero solo quedaba 1, seguro que la más pesada de toda la remesa, así la pruebo en la doble que siempre la monté en rígida

 

Para mí también merecen la pena las TNT sobre estas. Da pinta de ser muuuy frágiles... Pero a saber


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Este tipo de cubierta son una delicia estas carcasas, claro los que frecuentan terrenos cortantes pues no pueden permitirselas pero dan un feeling brutal, comodas, se adaptan mejor, y aunque tengan menor taco el agarre es mas alto debido a la adaptabilidad al terreno.
Yo uso cubiertas fragiles, podia usarlas mas resistentes pero por aqui no hay mucho problema con rajas, y aprovecho a usar este tipo de cubiertas mas deportivas.
Pasa lo mismo en carretera con las de carcasa de nylon o textiles.

 

Una de punciones en tiempo real, en p.ta pista

 

Lo corto y mecha top

 

Nada de punciones, que me pensaba que era un palito y es un clavo doblao

 

Vaya periscopio!!

 

ante esas cosas, ningún neumático aguanta...Me sumo a tu equipo casi 3 años sin pinchar y el sabado flat tyre...

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Pillada cross king en 2.3 protection en bike components , 671 gramos pesadas ahora mismo la verdad muy ligeras me han sorprendido

 

Bontrager Xr3 2.4 Montada en ancho 25.
Que poco balon da esta cubierta

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Si ya dan un ertrto de 58, peor es la vittoria syerra que la venden como una tanqueta y da 58 también según he visto en algún artículo... alguien sabe algo de la syerra?, estoy buscando opciones para la rigida que de lo Max posible sin rayarse en plan 60-62, por no calentarme mucho estoy casi decidido a meter unas Maxxis wt sin mirar pesos y primando filtración...

 

En 30mm 58+- y al estirarse otros 1-2mm
La 2.2 creo que me daba sobre 55-56

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Hola, pues como dice RedVan más arriba, por el peso y porque no veo necesario tanto refuerzo delante.

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