Ruedas de tubeless para carretera (no es lo mismo que tubular)

Hola popeye , no , son las 303 s . Estas son las que llevan 23 internos , las tuyas son las de 25 internos , un amigo de la grupeta lleva las tuyas en una aurum con 28 de cubierta y esta encantado ,Yo igual .talonar talonan muy bien y se ponen muy facilmente . Con una bomba de pie las talone yo
pensaba que seria mucha cubierta al ser la medida minimo de 28 segun zipp y cuando la pruebas te das cuenta de la comodidad y al rodar ,con presiones mas bajas a lo acostumbrado ,no vuelvo a un tubular ni ha camara ni loco . Ademas como no paso nunca de 4 bares puedo poner mechas sin problema . Y en caso de pinchazo tampoco se lia una buena debido a esa presion . A dia de hoy ahi sigue la mecha de esa foto que es de semana santa y sin perdidas de aire . Te dejo una foto para que veas como quedan en la de carretera . Unas 303 s y unas firecrest

Pd : en una aethos te quedarian de lujo jeejjeej




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Muchas gracias!!!

Pero cómo dabes q me mola la Arthos jajajaja

Entonces 28 es suficiente, verdad? Creo q irse a 30 es demasiado.

En cuanto a presiones, yo ando entre 57-58 kg así q igual me muevo en menos de 4 bares

 

La

Ahetos o como se escriba mola todo menos el precio

Ahetos mola todo menos el precio

 

Aethos

 

Si , con 28 yo al menos lo veo suficiente . Y respecto a las presiones yo peso mas que tu y no llego a los 4 . Asi que tu no llegas ni en broma


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Con 17c de ancho encajará mejor las de 25, luego depende de los mm que den exactamente como en mtb .
Puedes bajar a 5kg, 5 y poco sin problema para tu peso.

 

Lo de "como en mtb" es curioso, porque yo soy de cubierta gorda y baja presion, pero en carretera justo al contrario. 7-7'5 voy ahora.

 

Por eso te lo he dicho ¡. Pues los mismos principios funcionan aquí tambien. No te digo que lo hagas radicalmente, pero puedes bajarle poco a poco e ir viendo sus bondades hasta que encuentres el punto. A 5 puedes llevar o te pudes acercar perfectamente.
(Yo llevo 4,3-4,7 para 21 internos y 28 de goma, mismo peso).

 

Para 17c no puede ir bajando tanto y más si ahora lleva entorno 7-7.5.... Es lo que yo llevaba en cámara, puedes empezar entorno a 6 bar y por peso menos , pero por gusto incluso 6.5 ves probando

 

Eso pensaba yo, porque aunque funcione y ruede bastante bien, supongo que si se perderan vatios y ademas las sensaciones tienen quw ser muy distintas a la fuerza, puede que vaya extraño con tanta diferencia al menos de golpe.
Me imagino que lo que se pierda por un lado se ganara por otro y probando es como se sabe si me ira bien.

 

Es que como dices como en mtb.
Porque yo con esos 17 son aros finos, tu con 21 lo ves de otro color, pasa lo mismo en monte, le dices a uno que va con 21mm que le meta 1.0bares de presion y pensara que estas loco.

 

Por eso digo, que vayas probando poco a poco. Muchos empezamos a 7 y muchos hemos tenido impresiones raras al principio. Poco a poco vas viendo mejor rodar, más comodidad, más agarre.. al final el punto de cada uno es muy personal, así como cada carretera, pero por medidas, te puedes acercar a cinco. Similar a cuando dejamos el butilo y pasamos al latex

Pierdes vatios si vas rebotando. Como referencia: https://axs.sram.com/guides/tire/pressure

 

Lo se , hay que tener fe...

 

Madre mia lo que se viene...
Haber si presentan ya las versiones...

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Yo no me lo creo, pero bueno...

 

poca fe tengo yo en Vittoria de crta y tubeless....

 

Pues desde hace años son la referencia, tienen una corsa para cada situación.

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y un pinchazo para cada situación también....

 

Leyenda urbanas...Mas de 6-8 pares desde el g1 y nunca un pinchazo y version tanto tubular como camara...
el tubular trasero duro 8000km....
Posiblemente más de 50.000km en corsas y aun 0 pinchazos...
Suena a barbaridad pero asi es...
Por cierto este año la Roubaix en feminas ganó tubular corsa control
y en chicos los 3 primeros con corsa pro hasta van aert con un pinchazo en el último sector...
Una gp 5000s ni se le asoma en calidad de grip,comodidad,protección

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Pues yo las he llevado en tubular y de entre todas las marcas que he llevado con la que más he pinchado con diferencia.

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