Que le puedo cambiar a la bici para bajarla de peso?

Buenas.
Quiero bajarle el peso a mi giant Xc,y habia pensado en cambiarle las ruedas y meterle unas de carbono.Actualmente tengo unas Stans no tubes flow de aluminio.Debe pesar el par sobre los 2kg.

Que ruedas de carbono me recomendais para recortarle por lo menos medio kilito.
Que tal van las giant de carbono.Como andan de peso?

Que otras cosas podria cambiarle para recortar aun mas el peso?
He visto que hay algunas que andan sobre los 9 y pico.
La mia pesa 11,5 actualmente.¿Bastante peso no?

Gracias y saludos.

 

Cambia de bici

 

Ruedas kasper

 

Ruedas a la carta de montadores españoles. Periféricos de carbono ligeros. Sillín de carbono de tu talla. Cubiertas ligeras tubules.


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Dependiendo del cassette que lleves, cuando toque, montar uno ligero tipo Garbarouk (ronda los 320gr en 12v) se puede notar bastante.

Si sueles llevar cámara de repuesto, cambiarla por una tubolito (o similar) te hace ahorrar bastantes gramos por poco dinero

 

Mi experiencia personal es que no te obsesiones demasiado con lo de bajar peso a la bici,pero bueno,cada uno que haga lo que quiera .Si tus ruedas pesa 2 kilos puedes bajar ese medio kilo solo con eso, unas fulcrum red passion usadas andan entre150 y 200 euros y ahorras mucho dinero a unas de carbono.

 

Quitale el sillin

 

Como te han dicho, en las ruedas se puede bajar bastante, no es difícil ni caro quitar medio kilo de ahí.

Para lo demás, saca la calculadora, porque una bici de 9.5 kg, si es doble, la consigues a base de billetera. 11 kg (con ruedas nuevas) no es mal peso para una doble.

Y luego hay otra cosa. ¿Compites? Un kilo de diferencia te puede hacer ganar unos minutos en una salida. Si compites, ésa es la diferencia entre el primero y el 37. Si no compites, ésa es la diferencia entre nada y nada.

 

A estas alturas en la mili y preguntando eso….

Quitar kilos cuesta dinero. Déjala como está y disfruta de tu bici. No le cambies “na” hasta que no esté roto. Es mi consejo.

 

Yo tengo que pesar como me ha quedado la Ebike con pedales portabidón y tal... a ver cuánto y si puedo adelgazarla a 20Kg o menos que es lo que homologa en peso Thule para los portabicis de techo...
Calculo que andará en unos 21.5Kg...
A ver si me aseguro

 

En foromotos te ayudan con eso, fijo.

 

Buff... es que allí está mal visto tener que pedalear para que la burra vaya para adelante...

 

Si le quitas la batería y el motor la dejas en 10 kilos
Saludos

 

Todo depende de ti y de tu cartera .
Hablando de ti ...
Cuánto mides y cuánto pesas ?
Que es lo primero a tener en cuenta .
Por ejemplo yo con 50 tacos mido 175 y mi peso oscila entre 65 y 69 kilos ( depende el incremento de si me tiro un mes almorzando en el bar ( en el curro ) o no , será por qué los almuerzos son sabrosos , pero no muy " sanos " eso de la panceta , los huevos y salchichas no es lo más adecuado para estar hecho un pincel )
Sobre la bicicleta .
Hace años me monte de cero una 29" pensando en el menor peso posible .
Creo que la deje en menos de 9 kilos .
La horquilla rijida de carbono se fisuro , toco meter una SID ( la bicicleta engordo ) pero hay sigue .
Las ruedas sub 1450 kg de 400 leuros se reventaron dos ojales , monte unas DT " básicas " la bicicleta engordo .
Los ejes de titanio de los pedales murieron por rodamientos gripados ( eggbeater )
Pedales con ejes de acero ...
La bicicleta engordo .
Yo ya no miro el peso .
Miro que sea fiable .
Donde más notarás la bajada de peso es en las ruedas , eso es indiscutible .
Se nota y mucho en los cambios de ritmo pero ...
Como tengas dos sustos con unos Aros de carbono terminarás metiendo protectores que pesan ..
Y terminarás igual .
Así que ...
Piensa si es necesario bajar el peso , o si solo es para decir después de la ruta con los colegas quien la tiene más " grande "
Saludos

 

Nada, que va integrada y yo no soy 100tifiko para hacer esas cosas...

Asi que temgo que tirar de componentes para que entre en esos 20kg y poder llevarla en el techo.

(Ahora va dentro del coche, pero entonces no cabe la prole....)

 

Depende del margen de mejora en horquilla y ruedas. Como te han dicho, a base de duros lo mejorarás. Eso partiendo de que vas tubelizado, supongo.

 

Simple, busca componentes mas ligeros, o baja tu esos dos kilos(si tienes algo de sobrepeso), te va a cundir mas. Las ruedas es el primer sitio donde se lo bajan todos por que es el peso que mas influye, en lo demás, lo dicho.

 

Alguna idea eficiente (coste vs bajada de peso) que no sea quitarle bateria, motor o cortarme una pierna?

 

Deslímilata y así corre más aunque pese lo mismo.