1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Ruedas de tubeless para carretera (no es lo mismo que tubular)

Discussion in 'Material' started by Buitre, Aug 8, 2008.

  1. lenkar

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    Viendo el precio de los neumaticos tubeless, xreo que la rubino pro IV es una buena opción, en rolling resistance la ponen regulera, alguien las tiene? Tan mal ruedan?

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  2. Rodatec

    Rodatec Miembro Reconocido

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    Yo las tengo pero aun no las monto.
    De primeras los 250grs que rezan son falsos en 25.
    306 y 303grs.
    Evidentemente no busques rodadura en este tipo de cubierta, yo las he pillado para empezar probando esto del tubeless por precio por si me arrepiento, fiabilidad y facilidad de montaje. Las queria mas de cara ya al invierno que es cuando mas se pincha y cuando mas fastidia cambiar de camara pero creo que las pondre enseguida.
     
  3. bumin the escalator

    bumin the escalator Miembro Reconocido

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    No esta en rolling la versión tlr pero al quitar el butyl ronda unos 2-3w menos siempre .

    Vittoria a cambiado la construcción en algun punto porque estaban dando 250-260gr de peso y si lo mantenian pierde el sentido la corsa next...ya que la teoria es que es una allround todo uso como rubino con un punto racing ( algo asi como mezcla de rubino speed con rubino pro)

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  4. arecni

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    Bastante peor rodadura respecto a unas pro one por ejemplo, yo voy a probar la N.EXT de trasera ya contaré.
     
  5. manutgc

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    https://www.foromtb.com/threads/cómo-puede-haber-tanta-diferencia-de-peso.1555005/

    Lleva 5-6000km, y 0 pinchazos.
     
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  6. lenkar

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    Gracias, estoy entre estas y las hutchinson fusion 5 performance, tambien por el estilo.

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  7. Zakafiu

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    Hola comunidad!!
    Como parche interior, ¿conocéis alguno específico para tubeless que vaya bien?
    Gracias anticipadas!


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  8. JAVI70

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    Muy buenas.
    Yo utilizo éste, son caros pero van de cine.
    Aunque alguna vez he utilizado parches normales de cámara y también me han solucionado, pero éstos son mucho mejores.
    Un saludo

    https://www.tradeinn.com/bikeinn/es...MhdXdYUilyXDI1YZqZBoCCa0QAvD_BwE&gclsrc=aw.ds

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  9. arecni

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  10. Lucuedo

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    Ya que estamos... enlace de los que tú usas de ali y te funcionan bien plisss!!!;););)
    Thanks!!!
     
  11. Bricker

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    +1, enlace porfa
     
  12. arecni

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    Estos pero los compré hace mucho.
    Si es un corte hace falta algo más rígido, yo pongo una encima de otro y si es grande 3 superpuestos como en trebol.
    € 3,00 50%de DESCUENTO | Juego de Herramientas para reparación de neumáticos de bicicleta, Parche de goma, pegamento frío, accesorios para uso doméstico y al aire libre
    https://a.aliexpress.com/_EGm6SKr
     
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  13. Rodatec

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    Bueno pues instaladas las rubino tubeless ready en ruedas mavic ksyrium pro.
    La delantera juego de niños, me ha costado algo pero bien, talonar a la primera con bomba de pie.
    Pero ay la trasera, he estado apunto de darme por vencido, he tenido que parar un rato para coger fuerza y utilizar desmontables nuevos, al final la he tenido que rematar con el huntador de la mantequilla sin que me viera la parienta, los ultimos milimetros no habia manera. Pero bueno ya esta.
    Mañana buena rutita para probar 5horas, a ver si no hay percances.
    Gracias por el hilo que me ha echo animarme y ha resolver dudas.
    Saludos.
     
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  14. Rohel

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    Yo después de 2 juegos de GP5000 TL me he animado a probar la corsa next
    [​IMG]
    A primera vista, algo menos de balón que las gp5000 (típico de Vittoria)
     
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  15. bumin the escalator

    bumin the escalator Miembro Reconocido

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    Han cambiado en la nueva generación medidas como Pirelli para dar médidas reales Por. ejemplo una 28mm debe dar 28mm en aros de 21mm...

    La anterior generación era exageradamente grande como las corsa g2 ya que las de 25mm nos estan dando estiradas cerca de 28-29mm en interno 21

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  16. manutgc

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    Yo las llevo desde el verano pasado (6000 km +-). Contento con ellas y 0 pinchazos. Eso sí una de ellas, la tuvimos que meter entre dos.
    En este tiempo sólo las he metido líquido una vez, creo.
    A 6 bares +-
     
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  17. Rodatec

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    Pues he tenido pelicula, pero no por las cubiertas sino por ir de gallo.
    Anoche habia un pequeño escape cerca de la valvula y me confie, como con las de btt. Pues error, me he tirado toda la ruta de 124kms con 3.5 bares en la trasera que es donde paraba la perdida, me he pegado un palizon bueno entre esos y los 33°
    A ver si lo arreglo, pero buen rodar(mejor despues de hinchar cua do aun no habia perdido el aire), mejor agarre.
    6 y 6.5, pero atras es demasiado, creo que 5.5 y 6 ire bien.
     
  18. arecni

    arecni Miembro Reconocido

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    Me acaba de llegar para probar atrás, 298gr en 28mm.
     
  19. arecni

    arecni Miembro Reconocido

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    Yo he ido con esa presión muchas veces por pinchazo al salir y no lastra apenas con 78kg sin apenas diferencia de vatios respecto a 5-5.5 q suelo llevar, es lo bueno del tubeless.
    He llegado a hacer 100km con 2,7 bar atrás.
     
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  20. Rodatec

    Rodatec Miembro Reconocido

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    Pues ciertamente solo me daba cuenta cuando paraba en la gasolinera a hinchar, pero si que notaba diferencia al meterle los 6.5bares, tampoco a mucho mejor porque se nota rebotona.
    Algo si me lastraba a 3 y pico pero no mucho sorprendentemente, eso con camara es tener que parar.
     

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