Volver de disco a zapata? O es un calentón...?

Con las ruedas aero es como que vas fuera de lugar y disimulas un tiempo discreto

 

Buena, jajajaja!

 

Sólo un inciso, que me ha parecido sencillamente aterrador:

Allá donde explotan cámaras e incluso tubulares por el calentón, esas condiciones de cuesta y de calor, longitud del descenso...
En serio os sentís de verdad seguros por llevar frenos de disco?

Lo pregunto porque una cosa es decir bobadas en foros y otra cosa es que os jugáis la vida con una fe ciega de ese tipo...

 

Me ha salido asinnn, a bote pronto...

No entiendo lo de ir con la "b"....

Pues no se con que me quedaria....si con los espaciadores o con la potencia mirando hacia arriba....
Parece una mtb gravelizada.....

 

Yo muy seguro no iría porque bajando alguna cuestacabra de estas de carretera con la mtb con alegria, note llegando abajo tacto y recorridos distintos y ruidos y vibraciones raras. Y hablamos de frenos de 4 pistones con 180….

 

Es una bici más vieja que tengo en casa de mis suegros para cuando vamos de finde, le haré 1500-2000 km al año, no más.

 

Yo no.

Creo que nunca me sentire seguro al 100% en esas condiciones lleve lo que lleve.

Aunque es cierto que los problemas en esas sitiaciones llevando un sistema u otro son distintos.
Con zapatas veo mas problema "repentino" de aro-goma, y por tanto mas peligroso.
Con discos el problema son los propios discos y no es tan repentino, lo veo menos peligroso.
No se si me he explicado bien....

edito: es decir, por llevar discos "no todo vale".

 

Ya....me referia a por que ir con una segunda bici pudiendo llevar la mejor, que presupongo sera la Colnago.
Si es por ruedas....no se las puedes montar a la C64?, y aprovecharte de toda la bici?.

 

Porque la bici también me gusta, el hecho de que sea más vieja no quiere decir que no me apetezca salir con ella. Y solo es medio kg más que la otra. No es la primera vez que voy a una marcha con una bici más vieja, lo he hecho en Lagos, la Qh, la Perico, Larrau…

 

Medio kilo mas.....como lo que se supone "cargan" demas los discotequeros....
Haber si va a ser cierto que el peso no es tan importante......

¿Y que bici es?, si es que se puede saber claro...no me digas que la Look del compadre....

 

Con discos evitas reventones por calor si se diese el caso, o que se abra una llanta de carbono como le ha pasado a mucha gente.
Por tanto la respuesta es un sí rotundo: ir con discos es más seguro ante estas circunstancias.
Ya si los negacionistas no veis esto, apaga y vámonos

medio kilo de aquí es nada con los 5 kilos de allí

 

Para los evitar reventones no hay nada como el tubeless.
Eso pienso si que da mas seguridad.
Porque muchos hablan de seguridad y llevan una birria de cubiertas con camaras de dudosa fiabilidad.

 

Sólo basta un termómetro para comprobar qué sistema se calienta más. De hecho, una queja del disco es su pérdida de eficacia cuando se le exige de verdad. Eficacia ya es más terreno de seguridad que inconveniencia por ruido estridente.

Saludos.

 

Exacto, pero sin chirridos, roces ni tediosos mantenimientos…

Pues sí que te has puesto cebon…

Esta pertenece a una sociedad domiciliada en Dominica, no puedo dar datos al respecto por privacidad y seguridad fiscal.

 

El freno de llanta no pierde eficacia, revienta, hace boom!! pero eso no es ningún problema.

 

Sí, es una suerte que la humanidad no se haya extinguido

Saludos.

 

Lo que se extingue son lo puentes

 

Y tus Bora, que contigo al mando el meteorito se queda en una parrillada al lado de la que liaste

 

efectivamente puede quedar en una parrillada al lado de unas carísimas Enve flamígeras

 

Negacionistas quienes?

Bueno tú sabrás con tu fe ciega en el disco y su inmunidad a problemas con calor y descensos de cuestacabras y etc.
Es tu vida la que está en juego.

Yo sólo digo que quien calienta unas llantas hasta quemarlas es muy posible que se quede sin frenos con discos.
Está pasando.
Pero bueno, negacionistas son otros!

Otra cosa de la que no se habla es que el tubeless los pros lo quieren porque no pinchas por llantazos en agujeros y alcantarillas a no ser que el osstiazo estalle la llanta que a veces pasa...

Pero siempre se dice que "las marcas imponen" cuando es cierto que para los pros tiene ventajas como esa y poder llevar menos presión que ruedan mejor en terrenos no-perfectos.

Yo no los quiero porque no teniendo mecánicos como los pros, me parecen un rollo y ante pinchazos no tengo un coche que me cambie la rueda y tengo que chorrearme con el sellante y andar con líos...