Combinación de cubiertas perfecta para XC (LISTADO DE COMBINACIONES 1ª pagina)

Es orientarivo no tienen nada que ver. La mia en 2.2 va por los 60 ertro. Esa 61 y pico seguro.

 

Ya tío!! Pero da yuyu. Imagino que en XCM los llevarán menos.

Enviado desde mi Mi 9T Pro mediante Tapatalk

 

Si yo me pongo esa cubierta delante... en la primera curva me hostio fijo. Incluso detrás ya me parece una locura.
Además con lo bajo que es el taco debe durar muy pocos kilómetros, porque con que se desgasten uno o dos milímetros se quedará casi lisa.

Enviado desde mi GM1900 mediante Tapatalk

 

A mi me han dicho que va muy bien, por eso la pondré, aunque más adelante. Ya contarás impresiones.

 

Pués se quedará como la Speed que llevo ahora en 2,4 . Recuerdo que cuando monté las Wolfpack pensé que la había cagado con la Speed por su poco taco. Pero estás aún tiene menos. Veremos que tal cuando la cambie. Iré contando sensaciones por terreno valenciano.

Enviado desde mi Mi 9T Pro mediante Tapatalk

 

Ya haré una review buena nada más la estrene, con medidas facilidad de talonar y primeras sensaciones. Os avanzo que ha pesado 697 gr.

Enviado desde mi Mi 9T Pro mediante Tapatalk

 

Me estarán haciendo un fondo, porque de momento no he visto ni un euro, ni siquiera en forma de descuento!!

 

Todo no se puede, rueda mucho, y ya veras que bien va, si encima dura mucho con ese taco ya se acaba el mundo em breve...
Yo el sabado tengo planeado terreno dama roja a ver si rinden.

 

Es que la Renegade por ejemplo a mí, no me gusta ni para trasera. Ojo! Si menos a mí y en mi terreno. Habrá gente para todo.. Pero después de probar varias atrás, si nos quedamos en la marca, prefiero la FT, tanto que no entiendo poner la Renegade pidiendo montar la FT. Pero claro, depende del terreno que tenga cada uno.

Delante estoy muy contento también con la FT, más para cuando quiero pisteo rápido. De hecho por eso las llevo en la rígida.
Para la doble voy a probar la GC delante y FT detrás. Ha sido una oportunidad este precio, sino creo que nunca hubiera cogido la GC. Estoy esperando unas llantas a la carta con 32mm interno la delantera y 29mm interno la trasera. A ver qué tal van con ese juego de ruedas.

 

En bike-componets

Enviado desde mi M2101K6G mediante Tapatalk

 

Exacto!
Ahora, si explicas cuál es tu terreno lo bordas , porque si no lo explicas tu opinión se queda a medias, no sabemos en qué tipo de terreno no te funciona la Renegade.

 

Si me dura y funciona como la Speed me daré por satisfecho.

 

Por menos de 40€, no de 25€. Que por 25 dni las normales sin refuerzo de aro plegable

Enviado desde mi KB2003 mediante Tapatalk

 

Llevas razón.
Tengo de todo, desde pistas kilométricas hasta zonas con raíces y rocas.
Las verdad es que tengo dice elegir, según me levanto ese día jeje..
Pero eso sí! En mi caso es terreno compacto por lo general, aunque también tramos de roca suelta en función de la altura, sobretodo a partir de los casi 2000m de altitud.
Mi zona es todo Guadarrama del lado segoviano, horizontal, Malangosto etc...y cuando me dejan, también la zona del Tietar que es donde he nacido y no voy todo lo que quisiera.

Mi terreno es muy variado como puedes ver, pero nada que ver cómo las chicas de costas como alguna vez he visitado con bici también.

 

El caso es que a 20 euros todavía le ganan dinero..menos pero ganan...

Enviado desde mi Redmi Note 8T mediante Tapatalk

 

Coincido contigo en la apreciación de las renegade en terreno compacto seco noté falta de tracción en subidas y falta de agarre en bajadas. Tuve antes mezcal 2.1 y luego la raceking 2.2, en este mismo terreno iba mejor.

A parte de que rajé el lateral bajando por una pista muy rápida por la que he ido muchas veces sin problema. Igual fue mala suerte.
Habiendo tantas cubiertas por montar, las renegade, para mi, ya no son una opción.

 

Las renegade por balon da algo más de opcion pero son cubiertas para ir rapido en sitios limpios y secos para otra cosa aunque le demos su uso no lo son tanto por construcción como por carcasas endebles ya que no existe opción de reforzada,sabiendo esto en su terreno va muy bien y son cubiertas que apurando su duración lo pasan peor que otras por su taco, como suelo ser son cubiertas de 1000km buenos y el resto lo que dure habiendo perdido su capacidad de retención tracción que además es justa

Enviado desde mi Redmi Note 8T mediante Tapatalk

 

Salvo que hagas zonas limpias,secas facilonas creo que el 90% de veces una fast trak cumple mejor y dudo que su rodadura sea más de 3-4w mas lenta

Enviado desde mi Redmi Note 8T mediante Tapatalk

 

Las Vittoria por lo que veo, no soy el único que ha rajado.
Bajando del Malangosto (zona de piedra suelta) rajé delante la barzo con resultado, medio cuerpo abrasado..
De ahí que hoy por hoy, valore una buena carcasa, en lugar del peso y gasto posterior en Linitul.

 

Totalmente de acuerdo.