Combinación de cubiertas perfecta para XC (LISTADO DE COMBINACIONES 1ª pagina)

Simplemente has montado unas 2.2 en un aro mas ancho del que se habia pensado y se abre mas de la cuenta.
Digamos que la.fast trak tiene la medida perfecta para el aro que llevas, da lo que marca, para la medida de aro que esta echa, los tacos actuaran cuando y donde deben.

 

Esto es un cachondeo unos dicen que es pequeña y eso lo veo más que decente,cuando las 2.4 wt en 30mm... dan sobre 61-62mm......
Muy buen valon tirando a grande.

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Igual se ha dado un poco de si, también puede ser q si metes presion la cubierta gane algo en altura y pierda en ancho.
Yo la verdad estoy encantado.

Ya viene de camino otra roro y cuando la Ray muera entrara una Will en 2.25 si no ha salido nada mejor. Creo q esta combinación carcasa/compuesto es un acierto.
Solo me queda la duda de la wtb pero las veo todavía más para humedo q las Sch.

 

Acudo a la sabiduría del foro... Estoy pensando en comprar unas ruedas con ancho interno de 30 mm. Ahora las que uso tienen 25 mm. Voy a continuar montando ruedas de 2.25 en las nuevas ruedas. ¿Tiene alguna ventaja pasar al ancho de 30 mm?

Muchas gracias.

 

Tu pregunta puede abrir un eterno debate...Conseguiras un par de mm mas de balon en general y poco más...Supuestamente más traccion o comodidad, la verdad entre 25 y 30 no noto nada a destacar..Pero parece que quieren que sea el nuevo standart

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El hecho de comprarlas en 30 mm es adquirir unas ruedas que me puedan servir a futuro, vistas las nuevas tendencias.

Gracias.

 

Pues estarás desde luego actualizado para unos años, hasta que el marketing saque otra cosa

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Claro, vas a poder bajar algo la presion a esa misma cubierta y va a rodar igual de bien o mejor al absorver mas los pequeños baches, mejor agarre en curvas y sobre obstaculos, algo mas de comodidad. Todo esto lo acrecientas si subes para la siguiente un peldaño de ancho de cubiertas, por ejemplo a alguna 2.3, pero cuando mas vas a notar es al cambiar con esa misma cubierta.

 

Gracias!!!

 

Sinceramente, es la pescadilla q se muerde la cola.
Más ancho interno exige más ancho de cubierta y así indefinidamente.
En mi caso si es necesario por rotura, me plantearía incrementar ancho delante, la trasera con 25 sobrado.
Le saco más partido a unas clases de técnica q a cambiar material.
Siendo un globero, el q ya sea un virtuoso igual le compensa.

 

Siendo sincero hago lo mismo con el interno 23 que con el nuevo de batalla de 31mm, la diferencia y con mucha tanto la persona como las cubiertas...
Y si las e cambiado es simplemente por actualizar y que no me calienten la cabeza cuando venda la bici o ruedas por el interno.

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El hecho de pensar en cambiar las ruedas es sinceramente por quitarle medio kilo a la bici, no por otra cosa, y ya que me gasto los jurdeles, que al menos me sirvan para cuando me compre la doble jajaja.

 

Hombre el que piense que por cambiar el ancho de rueda o por aligerar la bici ya va a ganar la cape va j0dido. Para todo lo demas por aqui estamos.

 

Depende de muchas cosas, como todo.

Yo noto bastante diferencia entre las de 25 y las de 30.
Positivas para las de 25 para rodar rápido, pero positivas para las de 30 para más agarre, curvear en sitios sueltos e, incluso, claro, para subir por tener más agarre.
Luego va a depender. Unos neumáticos en 30 y muy hinchados van a tener más deslizamiento rodando que unos similares en 25 y menos hinchados.
Yo en principio pasaría a 30, pero dependería del uso que le des a la bici, tu estilo, la bici que sea y si puede ser probable que la vendas en un tiempo.
Es cierto que la gente quiere 30 ó, al menos, hay gente que ya no quiere 25.

 

Estoy muy anticuado, todavía voy con rígida y 100 de recorrido en la horquilla, me llama más poner horquilla rigida q pillar una doble... y sigo creyendo en el indio más q en la flecha

 

Pues imagínate si un indio bueno usa un arco y una flecha buena.

 

No soy bueno, soy un paquete. Eso no soy capaz de imaginarme lo.

Eso sí, los mejores indios q conozco prefieren la sencillez y ligereza.

Pero todo vale esta claro. Mientras lo disfrutes, todo vale.

 

Os aseguro que si pierdo los 3 kilos que me sobran a mí lo voy a notar más seguro que perder medio kilo en las ruedas jajaja, lo mío es puro espíritu consumista.

Gracias por las respuestas.

 

Si eso esta de PM, haces girar la rueda. Yo ahora ya prefiero mejore técnica y sencillez en la bici.
Mi pobre Cube no ha ido al taller nunca y la flca la pille en navidad con discos más por las brevets de invierno q por otra cosa.
De las cubiertas de 21. las 28 si se nota comodidad igual q de las 2.0 a 2.25 o 2.3, pero nos dejamos liar con las ganancías marginales como chinos.
Buen material sí, filigranas la justas. Un colega pilló unas kaper con radios de titanio, un mojon de ruedas... Mismo aro, radios de inox y mismo buje insuperables

 

Grid o control?