Yo con el GRX 400 estoy contentísimo, llevo unos 300k y no le encuentro ninguna pega, lo único es que si te obsesiona la cadencia hay algún salto algo grande entre los piñones más altos, pero nada que me haga planteare el cambio a un cambio de 11 velocidades. Lo encuentro muy polivalente y solo me he quedado corto por arriba en alguna rampa de algo más del 20% y por abajo en descensos con rectas muy largas.
yo ahora que he pillado por fin la gravel, desde el primer momento siempre tuve claro que queria doble plato. lo veo mas socorrido tanto para momento de mucho rodaje como para subidas. Cierto es que al final tienes otro cambio al que hacer mantenimiento, pero no me compro la bici pensando que si algun dia hago una badlands o por el estilo la bici me va a dejar tirado
