HILO DE PREGUNTAS RÁPIDAS DE MECÁNICA

Si tienes una horquilla de aire y le quieres sacar todo el "jugo", la bomba la vas a usar más de 3 veces al año. Y si no la usas, mal, ya que con el tiempo algo pierde, y tendrás que comprobar la presión de vez en cuando. Por otra parte, lo ideal es que empieces a jugar con las presiones y el resto de regulaciones que tenga la horquilla para buscar la combinación que mejor se adapte a tu peso, estilo de conducción, y a la ruta. Y eso lo puedes hacer cada día que montes si tienes la bomba.
Si ahora no puedes, que te la ajuste la tienda o un amigo, pero no tardes en tener tu propia bomba, y si puede ser con manómetro digital, no veas la diferencia de comportamiento de 10 psi arriba ó abajo.

 

No es razonable evitar la compra de una bomba de aire para las suspensiones.Se usará más de lo pensado inicialmente

 

Efectivamente. Una vez tienes la bomba le das más uso revisando presiones cada X semanas.
Aún así, una inversión de 20€ para algo que te puede durar 5, 6 o 10 años no es dinero

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Esto que dices ¿lo dices desde la barra del bar o lo has hecho y comprobado que funciona bien? Es por tomarlo como algo serio o no.
Con mi bici comprada hace no mucho, me dieron la bomba de suspensiones FOX.

 

Te puedes aburrir hinchando una horquilla con una bomba normal...
Yo también pienso que es una de las cosas necesarias a comprar, y si no seguro que en wallapop hay alguna barata que te cuadre.

 

Más bien al revés. Una bomba normal bombea mucha cantidad de aire, de modo que el problema será la precisión a la hora de dar presión a una horquilla (porque a la presión de un amortiguador no llegará).

Las bombas de suspensiones son obviamente mucho más pequeñas porque la cámara a la que hay que dar presión es mucho más pequeña que un neumático, y con eso podemos añadir la cantidad de aire justa para dejar la presión que queramos.

 

Si es por dinero, teniendo bomba te puedes hacer tus mantenimientos de la horquilla, que te vas a reir de lo que cuesta la bomba por lo que te van a cobrar en cualquier taller por un mantenimiento basico.

 

Tenía entendido que era al revés.

 

No, es como dice Lyn. Yo, en caso de urgencia, he dado presion a una horquilla que perdia con una Topeak racerocket MT. Como tiene la valvula a rosca, consigues desconectarla y que quede suficiente presion dentro para volver a casa sin hacer topes, pero por supuesto, no controlas la presion que queda dentro y te arriesgas a cargarte la bomba.

 

Anda que no he tenido que sacarla de paseo en las rutas por tener alguna pérdida de presión y tener que hinchar un par de veces...
Para mí es una compra obligatoria

 

Yo en alguna ocasión tengo cargado la horquilla con el compresor de Xiaomi eléctrico y sin problemas otra cosa sería el amortiguador

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¿Cuál es el motivo por el que se puede cargar la horquilla?

 

Sobretodo con amortiguadores que el volumen es muy pequeño, una bomba de pie es mucho más grande y en una hinchada puedes pasarte del tope, cada cosa para lo que es
El compresor Xiaomi por ejemplo sí que es buena idea porque la cámara que lleva es pequeña

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No había caído en el tema del caudal... L verdad es que eso sí es así ya que por ejemplo una rueda de 29x2'2 la hincho bien con unas 10 movimientos de subidas y bajadas de la bomba de pie mientras que con la pequeña que llevo al lado del bidón necesitaba porlomenos 80.... La bici la compré de segunda mano y había estado tiempo sin usarse así que perdió aire...


Voy a acabar comprándome 1 que he visto una de 10€ en AliExpress...

 

La verdad que es una opción bastante cara pero es una verdadera maravilla. Para mi suple a todas las bombas que tuve. Que el manometro sea digital no tiene nada que ver a las especificas de rockshox baratillas en mi opinion.
yo la uso para las ruedas muchisimo, para hinchar el talonador, para la horquilla, el coche, moto…

Por si a alguien le sirve, es bueno hacerle mantenimiento de vez en cuando porque suele petar un piston si se queda seco. No se rompe, sino que una junta se sale de su sitio al perder lubricación

 

Compra la bomba específica,no te arrepentirás

 

Nunca llegarás con una bomba a la presión que coge un amortiguador cuando está funcionando pegando saltos. Aparte que con bomba de pie el amortiguador trasero imposible meterle la presión adecuada.
Yo inflo la horquilla con un compresor de esos grandes.

 

No entiendo tanto invento y darle tantas vueltas a algo que se soluciona por poco dinero y fuera problemas y posibles averías:

https://www.amazon.es/Beto-sp-002agn-aleación-bicicleta-manómetro/dp/B00B5EG74I/ref=sr_1_5?keywords=inflador+horquilla&qid=1687512666&sr=8-5

Otra.

https://www.decathlon.es/es/p/bomba-suspension-bicicleta-max-21-bares/_/R-p-436

 

Pues nada, todos a inflar las FOX y las Ohlins a la gasolinera

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con un cassette 10-50 quedando el cambio así de recogido con un plato de 32 dientes, creéis que puedo poner un plato de 34 sin cambiar la cadena??



Gracias por anticipado!