Combinación de cubiertas perfecta para XC (LISTADO DE COMBINACIONES 1ª pagina)

Agua fría o caliente?? rascas o simplemente vas retirando los restos?? gracias por anticipado!

 

Con agua fria se va todo por lo menos el líquido schwalbe o stans No tubes que es el mismo ,no deja pelotillas.

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Si, definitivamente el talon de aquiles es la duracion. Para el que busque una cubierta trasera para poner y pasar el año que se olvide. Bueno esto la 2.2, no se como andara de taco la 2.3.
Eso si todo lo demas muy bueno.

 

Yo le veo un punto positivo a esos pesos, la 2,25 sale más pesada que la 2,35, al ser algo menos ancha, tendrá el neumático algo más de grosor y como irá en rueda trasera, protegerá mejor de posibles pinchazos y cortes que es donde más falta hace.

 

Para los Rocketonianos, ya salió la nueva Rocket Ron 2.35 Super Ground, habrá que probarla junto con la Ralph y ver cual es mas cañera la ray o la rocket 2.35

 

Me gusta tu optimismo.

 

La chaoyang dry pesa 150gr menos q la mezcal y funciona muy parecida
Si le montas ck delante uno no tiene porque llevar ese lastre

 

Sí, es así, pero bueno tenía ganas de probar un dibujo rodador y que fuera bien para seco y la verdad que salían muy bien de precio (30 cada una). Tampoco sabía que me llegarían con sobrepeso jaja! esperaba unos 725.

Ahora que las tengo a amortizarlas a tope!

 

Yo no le veo nada positivo a llevar una tanqueta lisa. Rueda de cine pero en cuanto hay humedad kk. Has de bajar muchísimo la presión para tener tracción y en ese momento la carcasa enseña todas sus carencias. Los laterales envejecen rápido y mal, la banda de rodadura va sin protección y pinchas fácil.
Para mi es cubierta pistera y de verano, pero como siempre depende más del indio q de la flecha.

 

Yo no he comentado nada del tipo de cubierta ("tanqueta lista", "va mal en terreno húmedo"), solo sobre la relación entre peso y protección.

 

Pero mi llanta es de ancho interno 23, 2.3 no seria mucho? la ardent la tengo en mi lista junto con la barzo

 

La cross king 2.3 es de 58mm, y las 2.35 normalmente son de 60mm, te quedará bien la cross king 2.3 en 23 internos, y detrás la 2.2, en esos aros la 2.3 se te quedará un neumático cerca de los 58mm.

 

Vale gracias!

de todas formas he ido a varias tiendas de aquí y me recomiendan para esta zona las barzo o las ardent, y para atras ikon o ardent race, aunque le he preguntado sobre las mezcal y también pueden valer.

Es que insisto un poco en barzo y mezcal, por el precio, son 60€ mas o menos lo que me saldrían las 2 cubiertas... seguridad ganaré, la duda es las mezcal atras, quizas me lastren mas que las ikon, pero bueno, tengo curiosidad

 

La Mezcal rueda muuucho mejor que Ikon.

 

Totalmente la ikon es la más sobrevalorada de casi todas las supuestas rodadoras,pésimo grip lateral,pesima rodadura,lo unico que le salvo fué su tracción,cierta polivalencia y el logo de maxxis, porque a modo de ejemplo la nueva fast trak le a ganado en todo

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Muchas gracias


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Hombre Ikon fue el primer gran balón trasero, lo demás pues cumplidora sin destacar en nada.
Y los trescientos compuestos carcasas y demás siglas puro marketing vacio.
El myor merito es enseñar q un buen balon te hace ir mejor y más comodo

 

Pues ya voy hacer el pedido de mezcal 2.25 y barzo 2.25. A ver que tal sale el experimento, va a ser la primera vez que tubelice

 

Yo lo que noto de las Ikon de mis compañeros de ruta es que si voy a su rueda no para de levantar piedras en general.

 

exacto fue un poco pionera en comodidad y poniendo las 2.2 de moda, aunque la antigua race king también tenía un gran balón...además apenas estaba la aspen fuera del 2.1 o la cross Mark,luego sacaron las versiones 2.25..

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