Volver de disco a zapata? O es un calentón...?

Depende en qué aspecto.
La Sl7 está dulcificada respecto a sus anteriores versiones. Si buscas esa evolución, es mejor.
Aquí hay que elegir, porque lamentablemente, no se puede tener todo, y el mercado tiende a relajar el carácter de las racing, pensando quizá que ya se ha alcanzado suficiente grado de rigidez.

He probado una Holdsworth Corsa por la costa mediterránea... y puedo decir que las sensaciones son todo lo contrario. Una bici muy rígida, adecuada para dar cera, pero con un caminar quizá demasiado rudo... A esta, por ejemplo, sí le convendría una pequeña dulcificación... pero a una Sl5 creo que no tanto, porque es muy buena en ambos aspectos.

Saludos.

 

El personaje se lo come

 

Lo peor es que tiene pinta que, de aquí a un par de años, las bicis van a acabar en el trastero con las velas de windsurf, sustituidas por el material de alguna nueva afición deportiva (¿pádel?).

 

Pues ojalá sea así, pero me recuerdas mucho a unos cuantos casos que conozco de esos que cogen el ciclismo con muchas ganas, se compran todo el material habido y por haber y se hacen grandes expertos, ven todas las carreras en la tele, y a los pocos años ya no salen en bici ni los domingos.

 

Prueba el CX , es el más divertido

 

Hablo de CX en circuito
No de gravel , también divertido

 

por fin has aparecido...estaba a punto de invocarte

 

Ayer creo coincidi con un colega tuyo....Iñaki M. Con una Bianchi negra ......zapatista, podria ser?.

 

Tengo curiosidad por probar. Tengo una inflite pero la uso solo por caminos para ir a trabajar.
Me falta mudarme al norte, igual en un par de años me subo a tu Asturias a vivir, ya llevo tiempo dandole vueltas al tema, y soy de La Mancha, imagina el cambio.


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Soy 50% discos y 50% zapatista
En funcion de las necesidades.


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Bien jugado. En este hilo si no eres talibán de un sistema u otro te miran mal.
Yo casi igual: en mi caso en BTT soy disquero y en carretera zapatista, pero no le hago ascos a ninguna bici: si son bonitas y ligeras me gustan (casi) todas.

 

Viva Zapata cabr0nes!

 

Tengo una BMC SLR01 ONE 2018 peso totalmente de serie excepto manillar y sillín 7,280 kg en orden de marcha con botellero, pedales y soporte de Garmin. Tengo dudas si también llevaba el soporte de luz trasera.

 

Entre 22 - 24 carreras suelo hacer yo durante la temporada de CX , en 4 meses escasos
Una pena que no se alargue algo más la temporada

 

Doy fe, tuve una pero no swork. Muy reactiva.

 

Si... Tiene esa y un F12 zapatas también...

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Muy buena bici. Tormiña iba bien encaminado, como un tiro hacia un bicicletón de 10... y al final se le torció la cosa un poquito y se llevó un bicicletón de 9... Aún así, es de sobresaliente.
Estos modelos no son muy radicales. Tienen una comodidad bastante acusada... y la versión puentes estaba en 6.5 kilos, tal cual se sacaba de la tienda... suculenta ilegalidad... Más cara en puentes Etap.

Versión puente
https://www.bikezona.com/bicicletas/bmc-teammachine-slr01-one/34652

Versión disco
https://www.bikezona.com/bicicletas/bmc-teammachine-slr01-disc-one/34620

Saludos.

 

Pero me imagino que ya sabía que estaba comprando un 9 y no un 10, ya que la versión tope de gama más cara era la de puentes con el Red, la de discos la dejaban más barata llegando solo a Ultegra.

Lo que ha cambiado la cosa, ahora las que vienen montadas a tope son las de discos, y de puentes con suerte te encuentras algo en Tiagra.

 

Puede que sí. Torma tiende a justificar a posteriori y con algo de exageración cualquiera de sus compras... Por eso se le quiere tanto...

Saludos.