1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

Cuánto cortar la horquilla / ¿Espaciador entre potencia y cono?

Tema en 'Mecánica' iniciado por etsius, 30 Jun 2023.

  1. FSG-BCN

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    Si tienes claro que te vas a hacer un estudio biomecánico no cortes.
    Lo haces y después cortas .
    Dependiendo de el rodamiento superior de la dirección puedes ir de 5mm a 20 mm y también está el ángulo de la potencia y largo .
    Si quieres jugar .
    30 mm entre cuadro y potencia .
    Y otros 30 mm entre potencia y tapa de la potencia .
    Saludos
     
  2. cromo320

    cromo320 Miembro Reconocido

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    muchas gracias por todos tus consejos. la potencia creo que es seguro 120mm y el ancho del manillar 400

    la idea, tambien es, si algun dia hay que venderla, sea mas facil adaptar a otro usuario
     
  3. FSG-BCN

    FSG-BCN Miembro Reconocido

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    Piensa en disfrutar ...
    No en el día de mañana .
    Que esto es ciclismo y puede que cambien otra vez los sistemas ( boost, ejes etc ...)
    Saludos
     
  4. cromo320

    cromo320 Miembro Reconocido

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    le doy demasiadas vueltas a todo.
    intento no liarla, y tomar la decision correcta. pero como siempre pasa, cuanto mas vueltas le das, peor decision tomas
     
  5. etsius

    etsius Miembro

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    Volviendo al tema inicial, me ha comentado el mecánico que es que la tapa del rodamiento de BMC es de un material que es mezcla de carbono y plástico, de ahí que sea preferible poner un espaciador, aunque sea de 1mm, así que eso le voy a poner, que tampoco me cambia mucho la geometría de la bici.
    Y los de por encima ya tengo cita para que corten ahí.
     
  6. FSG-BCN

    FSG-BCN Miembro Reconocido

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    Pues si es lo que yo creo ... De plástico tiene poco .
    Composite de carbono , se hace con polvo de carbono y resina epoxi , se mezcla y se inyecta en un molde .
    Pesa poco ( menos que el aluminio ) y es algo más rígido que el susodicho y más barato de fábricar , ojo de fabricar a nivel de medios no de material .
    Saludos
     

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