1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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CENSO TARMAC SPECIALIZED

Tema en 'Material' iniciado por eantonio.afonso, 29 Sep 2015.

  1. scott-ltd

    scott-ltd Adicto al xc Probadores

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    no creo que sea por eso.
     
  2. MattGhost

    MattGhost Miembro Reconocido

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    Ya, pero debería de llegar al final de la rosca?


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  3. _JUAN_

    _JUAN_ Destalentao a secas

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    Llega hasta el frente. Tendrás que probar sin la rueda y ver si el problema es el eje o la rueda.
     
  4. MattGhost

    MattGhost Miembro Reconocido

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    Sin la rueda, el eje entra toda la rosca y más


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  5. rodrigosan

    rodrigosan EX-PECIALIZED

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    Comprueba que tienes bien instalada la patilla del cambio. El tornillo que la sujeta también parece que está muy adentro.
     
  6. MattGhost

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    Lo miraré, gracias


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  7. Sturgis

    Sturgis Miembro

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    Comprueba que la tuerca que cierra el núcleo ( y la del lado del disco también )
    esté bien apretada porque si no lo está la anchura aumenta y entonces el eje no puede llegar al final de la rosca.
     
    Última edición: 9 Jul 2023
  8. MattGhost

    MattGhost Miembro Reconocido

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    Lo miro, gracias


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  9. MattGhost

    MattGhost Miembro Reconocido

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    El eje de la rueda mide 143 mm, no sé si es correcto y si hay alguna forma de aprestarlo porque, obviamente, gira

    [​IMG]
    [​IMG]


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  10. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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    Medida correcta es 142
     
  11. MattGhost

    MattGhost Miembro Reconocido

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    Sí, puede que no haya medido bien, pero lo que queda de enroscar es más de 1 mm
     
  12. scott-ltd

    scott-ltd Adicto al xc Probadores

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    el eje de la rueda tiene que girar es un tapon,cuando se pone la rueda y se aprieta ya no gira, si es eso a lo que te refieres.
     
  13. MattGhost

    MattGhost Miembro Reconocido

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    Sí, eso. Entiendo que el eje tiene una medida (142) y ni se puede alargar ni se puede acortar


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  14. tgnomar

    tgnomar Miembro Reconocido

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    Fíjate en la siguiente imagen, el circulo rojo no lo tengas en cuenta porque en estaba en la foto:

    upload_2023-7-9_15-15-18.png

    Los puntos 5 en un mal apriete, o el 6, pueden generar espacio. Que lo comentaba un compañero más arriba.
     
  15. MattGhost

    MattGhost Miembro Reconocido

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    Ese dibujo es aplicable a todas las ruedas? Quiero decir, que si todas llevan los mismos elementos?


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  16. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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    No
    Depende de cada marca de buje
     
  17. tgnomar

    tgnomar Miembro Reconocido

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    No se que rueda tienes, supongo que una Rapide que usara el dt240, puedes mirar de ver un video de despiece si no ves los planos constructivos del buje.
     
  18. _JUAN_

    _JUAN_ Destalentao a secas

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    Si son roval clx tienes que mirar despiece de buje dt swiss 240. Si has montado todas las piezas como corresponde, no tiene lógica que se generen 3mm de desfase. Te toca revisar si todo está bien montado y encajado.
     
  19. MattGhost

    MattGhost Miembro Reconocido

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    Tengo la Roval CLX 50, las que traía de serie


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  20. tgnomar

    tgnomar Miembro Reconocido

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    Lo mejor, si eres poco manitas como lo soy yo, mecánico de confianza y listo.
     

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