1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Sobre GRAVELBIKES

Tema en 'Gravel' iniciado por xmanux, 3 Jul 2014.

  1. dobii

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    Compadre eso hay que entrenarlo también...

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  2. wind_dre

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    Y pq dices q esperas jubilar antes la bici q las cubiertas?

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  3. MarioVL

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    Creo que porque valen un millón de euros cada una jajaja
     
  4. dobii

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    Quién decía que es mejor el aceite que la cera.. kit de limpieza d trasmisión. Cepillo de dientes viejo, bote pequeño de cera, mascarillas y papel. Las mascarillas dejan el plato, las roldanas y la cadena niqueladas. Se puede ver el antes y el después y a otra cosa mariposa. Los descansos en la sombra sirven para comer, hidratarse, lavar la ropa si hay fuentes,hacer micro sueños, limpiar la transmisión... todo el tiempo que se está parado se aprovecha. Ahora a zampar y a pegarme un sieston que no hay huevos de estar subido en lo alto de la bicicleta... Alaaaa IMG20230729140625.jpg IMG20230729140709.jpg IMG20230729142818.jpg IMG20230729145654.jpg

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  5. dobii

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    Luego hay quien se queja de lo que valen las Pirelli... Anda que las Rene Herse...

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  6. wind_dre

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    Muchas gracias! Me he sacado la N26. Lo malo q veo q solo puedes sacar 200 eur al mes. Es para ir d viaje con la família a Bali. 200 eur es muy poco..
    Intentaré pagarlo todo con la tarjeta. Pero en países así siempre acabas necesitando cash.


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  7. wind_dre

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    El cepillo para la cadena puedes aprovechar el d los dientes, no hace falta llevar dos.

    Y mientras lavas la ropa como vas? Desnudo?



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  8. ayafco

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    Los manteles de papel también se le puede dar la utilidad como si fuese un pijama de hospital


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  9. dobii

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    pues si muchas veces desnudo porque no hay ni un alma, el único majara que está por la montaña con estos calores soy yo, sino me pongo una bolsa de plástico...

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  10. dobii

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    Exacto tienen muchas utilidades, además free, no pesa, ni ocupa espacio...

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  11. urib

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    Por eso y porque para dejarlas en los alambres también hay que meterles un millón de km
     
  12. dobii

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    Que modelo son y donde las compraste?

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  13. urib

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    Manastash Ridge de 44 en versión Endurance. Los compré en EatSleepCycle con un 10%. Son muy caros, pero por lo bien que los dejan me apetecía un capricho.
     
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  14. dobii

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    Gracias pues muy bien, claro hay que darse caprichos que la vida son dos días ya nos vas dando feedback a ver si vale si peso en oro...

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  15. dobii

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    Hoy he salido con gravel de aluminio para despedir la temporada (me voy de vacaciones sin bici), mi DBR usando mi cuadro de juventud.

    Ha sido una salida tranquila por la Cerdanya, pero aquí muchos de los caminos son pedregosos. Para mí, la diferencia con la Singular de acero es abismal: el mismo recorrido con acero es muchísimo más rápido. Lo bien que filtra la Singular el ataque a cada obstáculo la hace muchísimo más rápida que la DBR y muchísimo más agradable de llevar también. De la noche al día. Y eso que la DBR lleva neumáticos de 48mm y la Singular de 43mm, y por lo tanto a más presión en esta última.

    Pero en mi opinión la diferencia es enorme, y eso que la DBR está hecha con el aluminio de más calidad en su momento y la Singular con un acerito normalito.

    Pero vamos, ¡eso no me ha impedido disfrutar de mi ruta!

    #usuf

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  17. dobii

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    Maestro la Singular es un bicicleton con el permiso de la flecha azul que es el acero gravel que mas me gusta de las que tienes. Esa vieja gloria le as dado una segunda vida me gusta la doradita. La diferencia no es sólo en el material también influye esa geometría pero al final da igual lo importante es dar pedales y disfrutar. Si una vez estás en faena al rato se te olvida todo. Rodar y rodar...

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  18. dobii

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  19. dobii

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    Creo que Javier se ha pasado con todo lo que lleva, más con el terreno ese tan duro de subidas y bajadas bestias. Bueno Javier tiene experiencia ya de sobra, pero bajo mi opinión lleva demasiado peso. Allí no hay nada, lo único agua por todos lados, no hace falta ir con chaleco de hidratación ni cargar con más peso extra.



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  20. LyN_Suiza

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    Hablando de la flecha azul, ahora mismo Oxia hace rebajas de verano. ¡Corred insensatos!

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