CENSO TARMAC SPECIALIZED

OK!
Me refería a que...está en el Tour femenino pero no está inscrita en la UCI.

 

Entonces el ultegra pesa bastante también no?
Porque de peso están en una diferència de 100g y hay que depender si uno lleva potenciómetro y el otro no...

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pues para no tener ni un gramo de carbono solo pesan unos 20 gramos mas que las Force ...........

 

y unas Clavicula mas ligeras aun......las Specialized no entran en la misma gama que las Force/Ultegra

 

Ibai azurmendi del euskaltel la llevaba. Le vi al acabar la carrera de camino al autobus en el paseo nuevo. En directo y en talla pequeña gana mucho la bici.

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La Tarmac va hacia el aero y la Aethos la escaladora, la Venge no volverá como tal, una pena

 

La Tarmac acabará siendo la Venge y la Aethos la Tarmac, a la nueva Aethos le meten los cables por dentro en el próximo Reestiling


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Preciosa SL7 le han hecho a Lopecky...por su maillot verde.
Y a Vollering le han hecho una amarilla/negra también chulísima.

 

Pues meda que algo así, y creo que viene porque les dio muchos problemas la venge con frenos y su reputacion no quedó que digamos muy bien

 

Esa reputación la recuperó con la última versión(2019-2020) y con creces.
La ViAS de zapata queda en el olvido(pese a que "ganó" ...2 Mundiales)

 

Así fue, pero sus ventas fueron penosas por la reputación, y mira que era bonita!,!

 

Penosas?
A qué generación de Venge te refieres?
Si te refieres a la última...no me consta eso para nada.

 

La primera Venge fue un pepino, la Vias zapata un fracaso, la Vias disc un apaño y la última un clon de la Tarmac (o la Tarmac un clon de la Venge).

En la web de Specialized dicen :
Aero is Everything
No es un tema de marketing. Para nosotros, la aerodinámica verdaderamente lo es todo. Es una filosofía presente en cada decisión de diseño que tomamos, y por eso estamos continuamente estableciendo nuevos puntos de referencia para los productos más rápidos del mundo.

QUEREMOS UNA VENGE !!!!

 

Ojalá...pero no parece estar en los planes futuros de la marca.
Según comentarios de gente cercana a la marca...la SL8 da mejores datos aerodinámicos que la última Venge y su cuadro es 200g. más ligero.

 

Ya la Sl7 igualaba la aerodinámica de la Venge, así que se supone que la Sl8 los superará y del peso ni hablamos, la Sl7 es más ligera que la Venge y se dice que la Sl8 es algo más ligero su cuadro, ya jo encaja el concepto Venge para Specialized

 

Me ha parecido leer o entender en un foro guiri, que en Polonia ( el sl8 tope gama con durace costará menos que el sl7 tope actual... Lo ha dejado claro con números.
El equivalente en Euros ( unos 800)..
Polonia está en la EU pero no tiene el euro.

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Yo tengo en mente que la última Venge pesaba 7,1/7,2 de serie.
Y la SL7 ...6,8/6,9

 

Varios foreros extranjeros confirman que las bicis completas serán ”+ baratas”.
En cambio,el PVP de los cuadros subirá ligeramente.

 

Esta 7’2 kg en orden de marcha.




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