a mi me pasaba como a ti, y la solución que encontré fue… te pones del lado izquierdo (del pedal contrario al del plato) y pones tu pie derecho sobre el pedal (el pedal estará a las 7 en un reloj). Con tu mano derecha la pasas por encima del cuadro y buscas la biela derecha (la del plato) para con la llave allen girar hacia atrás y poder así aflojar las bielas. Haciéndolo de esta forma siempre me ha funcionado
No se q tiempo hace q lo tienes.. pero piensa q las baterías del uso van perdiendo eficacia .. puede ser q te toque cambiarlas. Por ir descartando Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Tengo varias, y me pasa con todas, es mas tengo un axs en la de carretera y con la misma batería del eagle axs no me pasa, tiene que ser algo del cambio .... Por que la bici esta en el rocho sin moverse nada de nada Enviado desde mi NE2213 mediante Tapatalk
Ya los limpie con alcohol isopropilico, poro que pueda ser, les echare otro vistazo, pero me da que el cambio se esta muriendo ... Enviado desde mi NE2213 mediante Tapatalk
Hola, he estado leyendo algunos comentarios, a ver si os pasa alguno esto; si dejo fino el cambio con los piñones pequeños, luego no engrana bien en el piñón 4 o 5, haciendo algo de ruido. Os ha pasado? He visto videos en los que ese problema lo han solucionado doblando la patilla!!! De locos. Antes de.hacerneso va a garantía y que me digan.... Gracias de antemano y un saludo a todos.
Este cambio si que es verdad que es muy sensible a patillas dobladas. Yo en la antigua bici la patilla tenía tendencia a doblarse unos mm y ya no iba fino y tenía que enderezarla con la herramienta y volvía a ir perfecto. Devolverlo por garantía me parece que es una tontería, pero ahí ya cada uno
Buenas, cassete y cadena acabado cobre? Yo estuve un año con ese problema, al final pasaron por mis manos un cambio nuevo y dos cassetes y se soluciono. Pero antes de nada prueba a centrar la patilla. Un saludo
Sabéis si el nuevo mando de la tija Axs se puede usar 1 de las posiciones para el control del cambio?
Hola, ya que el nuevo cassette Sram Transmisión GX, sale más o menos como el X01, y peso similar. Sabéis si funcionaria, por su nuevo tallado con un grupo AXS? Podría ser que hasta funcionara mejor, que el anterior Cassette.
De todos los cassette xx1, qué color es el que aguanta más sin que pierda el color? Gold, Copper, Black.... Actualmente llevo el Rainbow y ha durado muy poco la verdad...
Hola, yo e probado el gold y el rainbow y si lo q quieres es q no se vea la pérdida de color sin duda te diré q tires por el negro. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Cuanto tiempo os ha durado el casette más menos o km antes de tener que cambiarlo ?, gracias Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk