Combinación de cubiertas perfecta para XC (LISTADO DE COMBINACIONES 1ª pagina)

Yo si quieres te puedo dar un descuento de gore del 25% en su tienda hasta el 31/09/2023 que no lo voy a gastar del último pedido que hice xD

 

No gracias.

 

Rufo donde más barato r2bike siempre q compenses gastos de envio

 

Yo la busco como trasera, a ver que tal se comporta cuando la montes.

 

Os pongo alguna fotillo más…..

para los ansiosos del peso….
649gr …. Creo que bastante bueno no?



si le quitamos las dos gomas bajará algo mas fijo!

desplegada parece bastante ancha la zona de tacos, veremos montada cómo queda…



la altuta del taco aunque es algo alta, no es excesivo, bien para barro -suelto, lo malo es que el compuesto se le ve bastante duro, algo raro de ver en la tendencia actual de las gomas actuales…
El taco lateral no es escesivamente alto, y los tacos estan distribuidos muy uniformes, tendrán buena transición…



la carcasa es rígida, que no quiere decirresistente….
Se mantiene facil depie por si sola



como curiosidad , me ha chocado que por dentro es de color crema, tipo classic skin…




y ptro dato curioso, se notan los hilos por dentro muy fácilmente, incluso los tacos…. No así por fuera, que lleva mucho látex y muy liso….




Y a falta de montar y probar es lo que puedo contar….
Lo que si tengo la sensación que la carcasa no será tan resistente como las de otras marcas tipo grid o superground…
Sería más tipo exo, esto hasta que no lo probemos no sabremos, ademas, la dureza del compuesto me hace pensar que para el terreno seco de ahora no será excesivamente adecuado…



Y eso es todo, ahora a esperar montarla

 

Según te explicas tus rutas son iguales a las mías, he probado las Chaoyang pero con Wet delante y Dry detrás, totalmente recomendables van como un tiro pero no esperes hacerles tantos kms como por ejemplo a la Mezcal, las Chaoyang yo las compré en Deporvillage. Las Mezcal también muy recomendables para lo que dices, muy rápidas y más duraderas, tampoco tuve nunca el más mínimo problema y en 2'25 ya tienen muy buen balón. Las Specialized nunca las he probado. Otro apunte que yo veo de la Rakish (un compañero de grupeta tiene una y lleva Kraken 2.3) es que el paso entre vainas no es muy amplio, ya con esta cubierta que no da un balón excesivo se ve un paso bastante justo así que ojito si quieres poner 2.4.
Un saludo.

 

Te tocará esperar… hasta octubre Fácil que no la monte

 

Actualización, la ralph súper ground mas rápida que la super race, yo las notaba similar con menos flexibilidad,pero no tanto para ese resultado...

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Pues primera salida con la tufo xc11 en la rueda trasera y a la vuelta vengo con buenas sensaciones, en este caso voy a usar de referencia una fast trak...

En lo que se refiere a rodar he tenido la sensación de una cubierta más rodadora y quizás también más reactiva.

Traccionando quizás si está un pelin por debajo de la fast trak, en subidas rotas y sueltas la xc11 me ha hecho algún amago de patinar donde la FT se comportaba de forma más noble, pero a fin de cuentas nada grave como para tacharla.

Y luego en lo que se refiere a retención si me ha dejado buen sabor de boca, puedes parar la bici con relativo control en sitios sueltos e inclinados.

Y por último el agarre lateral no me ha dado tiempo a valorarlo puesto que hacía tiempo que no salía con la F Podium y hoy no tenía feeling con la CK que llevo en la rueda delantera, puede que empiece a buscar sustituta y la xc14 me tienta.

Añadir que todo esto ha sido por terreno muy seco, suelto y con piedras...

En terreno mojado o con barro tendremos que esperar a otros compañeros que nos haga review.

Este es el balón que da a 1.6 bar y aros de 25mm. En lo que se refiere al peso a mi me dio 680gr

 

Que buena foto, se ve la forma de la banda de rodadura, es mas redonda de lo que parecia.
Y en cuanto a lo de la traccion es normal que ahora se te quede corta porque estas comparando con la fast trak que de las cubierta mas xc es la que mas tracciona sin duda.

 

La verdad es que montada da más sensación de trasera que en la mano….
Creo que podría funcionar en ambos ejes bien

 

El taco lateral se va hasta la cocina! Es curiosa, va a ser rodadora, delante hay duda. Pero si es la tipica mixta polivalente, atras, delante, atras y delante...

 

Para terreno seco y con tierra y piedra suelta, como trasera, ¿quizá mejor la XC13 > XC12?

 

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Eso mismo he pensado yo, se van muy abajo los tacos laterales, va a ser difícil darles apoyo sobre el terreno...... No sé yo si me convence para delante, como trasera se ve rápida....

 

Muchas gracias por el consejo. He comprado en Bikeinn muchas veces, la semana pasada mismamente. De hecho, mirando ahora más en detalle veo que tienen las 120tpi, solo que no lo indican como tal, pero si en alguna respuesta a dudas de usuarios.

Creo que me voy a lanzar a por estas, precio-peso imbatible y por lo que leo en internet tanto aquí como en foros extranjeros, recomendables.
Gracias!

 

Gracias compañero, otra opción que barajaba es meter Mezcal en 2.25 y listo, "lo malo conocido", además de peso en 2.25 no andan mal.
Se lo que comentas de la Rakish, me pasaba en el anterior modelo, a partir de 2021-22 han ampliado el paso de rueda, entra 2.4 según MMR. En mi caso la 2.3 de Kraken va igual o mas holgada que la 2.25 en la antigua Rakish, por comentarlo. Aun así como comentas, 2.25 ya da un buen balón con 27 internos. Creo que voy a ver Chaoyang si salen a precio competitivo y decidimos.

Al final esto de las cubiertas es "nuevo" para mi y hay un montón de modelos y variantes. En carretera gasto el mismo modelo desde hace años y ni me preocupo, repongo cuando toca y a correr...

Gracias por tu comentario!

 

Bueno eso igual cambia algo con la baja presion delante, estoy seguro que estas piden ir bajitas y que apoye bien toda la banda de rodadura.

 

Esperemos q tengas suerte y no te vengan torcidas
La dry me gustó pero no como para repetir, además es la cubierta con peor desgaste q he tenido

 

pues cuando metais la xc 12 delante para terreno seco vais a alucinar .. una cubierta que rueda, retiene, agarra, te avisa sin llegar al susto de la muerte cuando estas al limite en curva.... anda que no me ha sacado de apuros donde otras ufffff, en fin que yo considero a la xc11 la hermana pequeña y la xc12 "la supercubierta"...
saludos