1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Dismiss Notice

Sram Eagle AXS

Discussion in 'Bicis Ligeras' started by Ortziomenaka, Feb 6, 2019.

  1. Sergio Pou

    Sergio Pou Miembro Reconocido

    Joined:
    Feb 24, 2010
    Messages:
    2,747
    Likes Received:
    343
    Gracias

    Enviat des del meu RMX3370 usant Tapatalk
     
  2. Pedro mtech

    Pedro mtech Miembro activo

    Joined:
    Aug 19, 2015
    Messages:
    551
    Likes Received:
    68
    Eso mismo. He probado de todo


    Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
     
  3. brangenius

    brangenius Miembro Reconocido

    Joined:
    Aug 25, 2014
    Messages:
    1,028
    Likes Received:
    39
    Hola alguien sabe donde comprar el x0 t-type a buen precio sin bielas?
     
  4. Bike@Beer

    Bike@Beer Miembro Reconocido

    Joined:
    Jul 8, 2017
    Messages:
    14,147
    Likes Received:
    7,641
    Location:
    Camelot
  5. brangenius

    brangenius Miembro Reconocido

    Joined:
    Aug 25, 2014
    Messages:
    1,028
    Likes Received:
    39
  6. Dani Rz

    Dani Rz Miembro Reconocido

    Joined:
    Oct 19, 2009
    Messages:
    2,838
    Likes Received:
    540
    Location:
    De aquí para allá.
    Alguien ha sincronizado el mando de cambio antiguo con la tija Axs?
     
  7. JoseLuisLucas

    JoseLuisLucas Miembro activo

    Joined:
    Jul 4, 2013
    Messages:
    251
    Likes Received:
    141
  8. vinyard

    vinyard Miembro activo

    Joined:
    Oct 9, 2016
    Messages:
    516
    Likes Received:
    228
    Location:
    Sevilla
    aprovechando este mensaje dejo una pregunta/duda que me asalta. Tengo montado una gravel con el cambio mullet, es decir, mando Rival AXS pero cambio trasero GX AXS de montaña con piñonera X01 10-50 y con cadena X01.
    La cuestión es que mirando las piñoneras de carretera/gravel de Sram, por ejemplo, la 10-44 son un poco mas grandes que las de montaña. En el nucleo tuve que poner una arandela de 1,85mm para que la piñonera de montaña quedase en su sitio.
    Y hablando con un compañero el otro día que tiene el cambio AXS pero de gravel (el rival) me comento que la cadena que lleva es la flattop y que esa cadena de 12 es mas estrecha que la de montaña.
    Mi consulta es si esa cadena flattop de carretera/gravel será compatible con la piñonera X01 de montaña. ¿alguien lo ha probado?
    Si es mas estrecha, la lógica dice que debería ser mas fina al cambiar que la de montaña y hacer menos ruido. Es algo que noto en la gravel, el cambio va perfecto, pero es algo ruidoso.
    Es curioso que Sram no tenga la misma medida de ancho para la piñonera de 12v de carretera y montaña.

    Y sobre el tema de las cadenas decir que yo solo monto X01 y las cambio a los 7 mil km mas o menos por aburrimiento, porque no estiran ni 0,25. Ahora están de oferta por 36 euros y es un chollo teniendo en cuenta que son eternas. Por cierto las piñoneras X01 tambien son eternas.
     
  9. semiau4

    semiau4 Hago lo que puedo

    Joined:
    Oct 2, 2009
    Messages:
    7,408
    Likes Received:
    1,485
    Location:
    VigoLandia
    Donde a 36.?
    Bike 24 supongo.
     
  10. Samkira

    Samkira Miembro Reconocido

    Joined:
    Aug 19, 2016
    Messages:
    2,135
    Likes Received:
    424
    Location:
    Valencia
    Cuando has cambiado la cadena te hace más ruido la transmisión?Es que en el último cambio de cadena que he hecho es una brutalidad.


    Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
     
  11. vinyard

    vinyard Miembro activo

    Joined:
    Oct 9, 2016
    Messages:
    516
    Likes Received:
    228
    Location:
    Sevilla
    no, desde el principio monté la X01 y hace algo de ruido, no es algo muy importante pero no la noto tan silenciosa como una xt o como la misma cadena en la mtb.
     
  12. zippi2008

    zippi2008 Miembro Reconocido

    Joined:
    May 23, 2012
    Messages:
    8,572
    Likes Received:
    2,573
    Location:
    Quien sabe
    Si, ahí la compré yo pero esta semana la llegue a ver a 32€ en Bike components pero estuvo 3 días, ya no.

    Enviado desde mi SM-N976B mediante Tapatalk
     
    • Me Gusta Me Gusta x 1
  13. rockhount

    rockhount Miembro activo

    Joined:
    May 16, 2006
    Messages:
    338
    Likes Received:
    89
    Hola buenas,

    Tengo una duda de compatibilidades.

    Tengo Sram Eagle (a secas, no AXS) y en un futuro no muy lejano quiero pasar a Transmission.

    Sin embargo, en un horizonte más cercano tenía en mente poner un potenciómetro.

    He leído que los platos T-Type son retrocompatibles con las cadenas y transmisiones Eagle a secas.

    Pero, por ejemplo, si la línea de cadena en Transmission es 55 y en Eagle es de 52 (si no me equivoco es así) con un plato con 3mm de offset podría montar el potenciómetro X0 T-Type y usarlo con mi transmisión actual.

    ¿Estoy en lo cierto? ¿Alguien que lo haya probado?

    Enviado desde mi 2201116PG mediante Tapatalk
     
  14. mardana

    mardana Miembro activo

    Joined:
    Jun 2, 2012
    Messages:
    287
    Likes Received:
    35
    Location:
    Pola de laviana
    Hola yo tengo un GX AXS T-TYPE Y le quería montar potenciómetro con bielas sram anteriores alguien lo ha probado si va bien con el cassette y cadena T-type?
     
  15. brangenius

    brangenius Miembro Reconocido

    Joined:
    Aug 25, 2014
    Messages:
    1,028
    Likes Received:
    39
    Hola e comprado un x0 t-type alguien sabe si funciona bien con un plato Sram no t-type?
     
  16. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

    Joined:
    Dec 17, 2008
    Messages:
    67,319
    Likes Received:
    26,450
    Location:
    llanes asturias
    Necesitas plato de 8 tornillos
     
  17. brangenius

    brangenius Miembro Reconocido

    Joined:
    Aug 25, 2014
    Messages:
    1,028
    Likes Received:
    39
    Si lo probé el otro día y si no tienes plato t-type salta la cadena
     
  18. ToReTe

    ToReTe Miembro Reconocido

    Joined:
    Jun 18, 2004
    Messages:
    1,001
    Likes Received:
    63
    Location:
    los madriles
    Cambiada
     
    Last edited: Oct 16, 2023
  19. rodriguin

    rodriguin Miembro Reconocido

    Joined:
    Apr 17, 2011
    Messages:
    2,055
    Likes Received:
    118
    Location:
    Burgos
    Buenas tardes a ver si a alguien mas le paso.

    Tengo un axn antiguo que no cambia bien.
    Lo mande en garantia a sram y ellos me dicen que no es garantia que las roldanas que tenia no son compatibles.

    Me cambian las roldanas originales y me lo envian cobrandome todo claro.

    El caso es que me llega y sigue sin ir bien ajuste con el tornillo tensor y el util de sram pero sincroniza bien los cambios.

    Alguien sabe si hay que hacerle algo mas que eso?

    Agradeceria la ayuda pir que no se muy bien que hacer intento con el ajuste fino y casi lo pongo peor

    Enviado desde mi SM-G991B mediante Tapatalk
     
  20. zippi2008

    zippi2008 Miembro Reconocido

    Joined:
    May 23, 2012
    Messages:
    8,572
    Likes Received:
    2,573
    Location:
    Quien sabe
    Pues comprobar si tienes doblada la patilla de cambio, poco más, a mi mi GX axs desde el principio me ha ido fino fino, solo con un cambio de cadena tuve que tocar microajuste y poco más me volvió a ir fino, voy por 4.000km casi 8 meses y 0 problemas con el, habrás tenido mala suerte.

    Enviado desde mi SM-N976B mediante Tapatalk
     
    • Me Gusta Me Gusta x 1

Share This Page