1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Censo Colnago

Discussion in 'Material' started by ColnagoE1, Apr 4, 2007.

  1. Castil

    Castil Miembro Reconocido

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    Yo es que llevo 77,6 y mido como tu más o menos. Claro, si bajase 4 cm dejaba potencia a ras y me sobraba hasta el cónico….
     
  2. rickysport

    rickysport Miembro activo

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    Hola.. tengo vista una c68 en talla 48,5.. mido 1,73. Sería mi talla? Por otro lado va en ultegra y ruedas Fulcrum wind db 40.. que peso más o menos tendría? El manillar es él colnago y la tija igual. Muchas gracias!!
     
  3. Josele_82

    Josele_82 Miembro

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    Buenas
    Imagino que será algo complicado, pero me gustaría conseguir un cuadro C64, en talla 54s y bien en art decor blanco-oro o en Mapei.
    Si alguien conoce alguna tienda que puedan tenerlo en stock, se lo agradecería.

    Un saludo
     
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  4. Cerrateño

    Cerrateño Miembro activo

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    No sé si te servirá, mido 1,72 y estoy buscando una C64 en talla 50S que sería casi como mi Cube Agree talla 53 (en la que voy bien) y casi igual a la talla R485 de la C68 (mismo reach, 9mm menos de stack).
     
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  5. Fernando Galbis Valero

    Fernando Galbis Valero Miembro Reconocido

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    Por si os sirve. En la c64 usaba 50s y llevaba el sillín a 72,5 y potencia de 10 cm. En la c68 alroad talla 49, misma altura de sillín y potencia de 9cm
    Y el peso 7,350. Es pesada y la llevo montada a full. Se podría rascar fácilmente 500gr entre ruedas, manillar, potencia y tija.
     
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  6. rickysport

    rickysport Miembro activo

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    Gracias por las respuestas..
     
  7. carlos huelva gil

    carlos huelva gil Miembro Reconocido

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    Que diferencia notas respcto a la c 64 con 1 kilo mas de peso
     
  8. Fernando Galbis Valero

    Fernando Galbis Valero Miembro Reconocido

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    Cero patatero. Y con el c68 voy mucho mejor. Pero es por ruedas, tubeless, y geometría.
    Ahora Pinarello ha sacado un cuadro el fx, x, no lo sé, con la misma tendencia. Bici cómoda, sin importar mucho el peso, y puede permitir cubiertas de más balón. Pero el peso…. nada de nada
     
  9. Interaptor

    Interaptor Miembro Reconocido

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    No, si por bici cómoda ahora no hay problema, Fernando! ;)

    Es la tendencia del mercado. Una bici con "mala leche" cotiza a la baja... :D:D:D. Casi todas las marcas tienden a dulcificar.

    Saludos.
     
  10. carlos huelva gil

    carlos huelva gil Miembro Reconocido

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    Pero es por las ruedas y las s tubuless!!
    El cuadro allroad es más cómodo de el c 68
    normal?
     
  11. Fernando Galbis Valero

    Fernando Galbis Valero Miembro Reconocido

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    Si. Distinta geometría. Más relajada. Más larga entre ejes, más alta de pipa, más corta de tubo horizontal.
    Y dicen que se pueden poner ruedas de gravel. A mi, personalmente, no se me ocurriría hacerlo, pero si si puede hacer… alguno lo hará.
     
  12. De Pijl

    De Pijl Miembro Reconocido

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  13. Fernando Galbis Valero

    Fernando Galbis Valero Miembro Reconocido

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    Con todas las colnago que tienes, cualquiera lo diría jeje
     
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  14. genzime

    genzime Miembro activo

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    Al que lo tengáis...
    Que os parece el manillar integrado CC01m?
    Merece la pena?
    Que tal frente al de SpecIalized o Darimo?

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  15. Fernando Galbis Valero

    Fernando Galbis Valero Miembro Reconocido

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    Yo lo llevo. Venia en la bici y me gusta. Tengo la posibilidad de cambiarlo por el darimo pero me gusta más estéticamente el de colnago.
    Creo que lo del manillar va por gustos y me quedo con el que tengo
     
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  16. blimeax

    blimeax Miembro Reconocido

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    Supongo que lo que miras son rodamientos para usar con bielas duraace, con su eje integrado, yo como llevo sram podía poner bielas con eje de 24 o de 30 (más ligeras) y me dió por consultar con los de C-bear, que me dijeron que preferían las de 24 porque así llevaría rodamientos mayores que son más eficientes y duraderos. Les hice caso, y también les compré su cartucho, que me va bien.
    Es importante seguir las instrucciones para evitar ruidos futuros!
     
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  17. txomin_46

    txomin_46 Miembro Reconocido

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    Yo ya lo he hecho con mi Pina Prince Fx, neumáticos de 34, probada ya la Nueva C68 endurance pero con montaje carretero 100%, le caben ..... clase y estilo
     
  18. txomin_46

    txomin_46 Miembro Reconocido

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    Has visto el nuevo Darimo Nexum o Nexus , algo así?
     
  19. Fernando Galbis Valero

    Fernando Galbis Valero Miembro Reconocido

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    Lo veré.
     
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  20. Castil

    Castil Miembro Reconocido

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    El futuro es la rueda ancha. Mismos ritmos y más comodidad, además de más velocidad bajando.
     

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