1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Combinación de cubiertas perfecta para XC (LISTADO DE COMBINACIONES 1ª pagina)

Discussion in 'Rally/X-Country/Maratón' started by zubenelgenubi, Jan 12, 2012.

  1. RedVan

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    La clave es el barro, si no sueles pillar, la 2.4 te da a entrar, el problema es que si pillas barroy llevas el ancho junto, pues la lías…. En mi caso entró la xc11 con sus 61mm, pero no quedaba apenas margen para el barro, yo la pillé para el barro….
    Así que mal tema en ese caso

    pero claro, si Barajas la rush… barro entiendo que poco….
     
  2. mccloud

    mccloud Miembro Reconocido

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    Barro poco,veces contadas,soy del nort este y aqui es zona seca,humedad en invierno si pero barro poco,por eso barajo una rush como trasera


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  3. Rodatec

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    Animate con 2.4 qur tampoco dan un balon exagerado y lo vas a agradecer.;)
     
  4. RedVan

    RedVan Miembro Reconocido

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    Y ahora va y le sale una de 62mm AJAJAJAJAJAJ
     
  5. Rodatec

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    Pues que te reclame a ti.
     
  6. mccloud

    mccloud Miembro Reconocido

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    Jajajajajaja


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  7. SergioAP

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    Pues esta tarde pruebo la Crossking 2.3 protection delante. Llevaba Pirelli xc Rc delante y detrás en 2.4.
    Esta se queda de trasera porque va bastante bien. Delantera en la nueva BMC le va sorprendido bien, en la Supercaliber no tanto.
    Así que está CK lo mismo me sorprende aún más.
    Por cierto , muy buen peso para 2.3 protection.
    Me ha dado 59 de ancho al igual que la Pirelli en 2.4. En aros de 30mm interior
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  8. mccloud

    mccloud Miembro Reconocido

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    Bueno pues acabo de montar la kenda booster Pro en 2.4 delante
    En llanta de interior de 29mm me ha dado un balon de 60mm
    Altura del taqueado central 3mm y 5mm el lateral.
    Mañana si puedo estrenare haber que tal se comporta por los pedrolos de aqui!

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  9. Aitor Martinez

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    Buenas ..he montado hace poco delante la CK 2.3 y muy contento con lo polivalente que es. En breve tengo que cambiar trasera y tengo en mente la raceking protección pero claro está en 2.2 y quizás es muy estrecha para aro de 30 internos . Creéis que se quedará muy estrecha?
    Vengo de usar Ikon y wolfpack Race 2.2 y . Es buena opción la raceking para mejorar rodadura y mantener agarre? Si no queodelo creéis que puedo mantener agarre y mejorar el rodar? Gracias por la info!
     
  10. SergioAP

    SergioAP Miembro Reconocido

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    Pon la Pirelli Xc RC en 2.4
    Es la combinación que llevo ahora , la cabo de probar esta tarde y muy bien.
    Si hubiese race king 2.3 sería genial… pero continental parece que no está por la labor


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  11. Aitor Martinez

    Aitor Martinez Miembro activo

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    Precisamente tenía la pirelli xc rc y la mal vendí, se iba a 740gr y diría que era más ancha que la CK y me parecía de muy poco taco. Quizás ha sido que no la probé y más un tema sicológico de pasar de una wf Race a una casi sin taco
     
  12. Capitan Ginyu

    Capitan Ginyu Miembro Reconocido

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    La race king en aro de 30 da 57mm. Para mí para correr y sin barro, trasera top

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  13. Aitor Martinez

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    Me hace dudar la llegada del invierno y como puede ir con el terreno húmedo y si es muy estrecha para 30mm internos. Pero vamos por el resto de puntos debe ir genial.
     
  14. bumin the escalator

    bumin the escalator Miembro Reconocido

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    La RACE king es la cubierta anti invierno... aunque tenga poco lastre más, mejor una crossing detrás si te gusta la misma marca o meter algo como ron, barzo, Michelin force...algo más polivalente con mejor limpieza

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  15. kaiserdi

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    Hola buenas, ¿que tal las pirelli XC RC 2.4?, estoy planteándome ponerla delante y detrás.
     
  16. Aitor Martinez

    Aitor Martinez Miembro activo

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    Sí quizás es una buena opción poner CK 2.2 detrás, si la 2.3 ha tenido un peso de 700gr entiendo que la 2.2 debe estar sobre los 675gr aprox. Sería una buena opción , sí.
     
  17. SergioAP

    SergioAP Miembro Reconocido

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    Las he tenido en 2.4 delante y detrás. Muy rodador , pero delantera depende de donde te metas se queda corta de agarre. Trasera me gusta bastante, aunque con el desgaste rápido que tiene ya retiene menos.


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  18. adri_bike

    adri_bike Miembro activo

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    Hola chicos llevo varias semanas leyendo el foro y me parece muy interesante las opiniones tan diversas que hay, soy nuevo en esto del MTB y quería saber qué ancho interno de llanta me aconsejáis para montar neumáticos de 2,2/2,3 no creo que llegue a montar neumáticos de 2,4.

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  19. igguema

    igguema Miembro Reconocido

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    ¿Delante quizá la H? O también se le quedaría corta

    Yo aún estoy dudando entre H y M pero para detrás junto con la S, para probar una alternativa más rápida a la Wicked Will 2.4 / Ralph 2.35 cuando toque cambio, sin penalizar mucho en el resto.
     
    Last edited: Oct 11, 2023
  20. igguema

    igguema Miembro Reconocido

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    El mundo.
    Entre 25 y 30 está bien. La mayoría de las bicis ya vienen con 29 o 30. Yo en 25mm llevo 2.4 a 1.1 bar, y va perfecto, solo que pierdes alrededor de 1 mm de ancho de neumático (con sus beneficios) con respecto a aros más anchos
     
    Last edited: Oct 11, 2023

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