specialized ht y epic s-works 29

Ayer entré en una tienda y vi un montón de los nuevos modelos sin Brain y con el accionamiento manual tanto de horquilla como de amortiguador. Teniendo la opción remota no entiendo como no sacan un modelo con mando.

En mi anterior bicicleta todo era manual y muchas veces tenía que reducir la velocidad para cambiar la posición de las suspensiones antes de una bajada.

Con el brain lo entiendo pero ahora hacerlo todo manual me parece un retraso, sobre cuantas más posiciones tiene la suspensión más veces tienes que soltar el manillar.

 

Yo al contrario
Para mí un adelanto no ir bloqueando o desbloqueado cada poco
Todo el tiempo desbloqueado por lo que no necesito los mandos remotos
Solo bloqueo ante un tramo muy largo de carretera . En montaña prácticamente nunca

 

¿Pero cuanto pesas y como vas de SAG? ¿2 posiciones o 3?
Sobre todo lo pregunto por la suspensión trasera, que esta bien que vaya leyendo el terreno pero no quiero que se me quede corto en trialeras.

 

Ahora 66 kg
Fox34 delante y sid luxe detrás
SAG no recuerdo cómo lo dejé, sobre el 20%

 

Es algo que me estoy planteando, quitar el mando de bloqueo. To hago mtb, en teoría no tengo que bloquear la suspensión y para una tramo de asfalto de transición que se pueda coger no creo que valga la pena llevarlo.

 

Normal que no te haga falta bloqueo con 66 kilines gallo!!

 

Mi peso normal compitiendo siempre fue 60-61 , pero los años pesan , ni manera bajar más

 

Pues yo con 76, y largo de SAG porque me gusta que vaya como un flan en abierto, necesitaría bloqueo remoto o 3 posiciones. Yo también tuve mi época en 72 y no hay quien vuelva jeje

 

Me imagino que será por eso yo peso 86kg y mi terreno da para usar las tres posiciones. No es la primera vez que sin darme cuanta estoy en la posición del medio cuando la mejor es abierto.

El mando me parece además de más seguro una mejor opción para aprovechar la posición correspondiente de las suspensiones. El braim siempre ha realizado esta función pero al no plantear una alternativa se ha optado por el manual ralentizando la maniobra del cambio.

En los circuitos se puede anticipar esta acción cuando se ha recorrido varias veces, pero si estás en una nueva ruta y no tienes ni idea de lo que te encuentras es mejor el mando bajo mi punto de vista.

 

Últimamente hago muy poco xco
Prácticamente todo es xcm y 3-4 carreras por etapas al año
En la última colina triste de este año habré bloqueado 2 veces la horquilla y ninguna el amortiguador

 

+1

Enviat des del meu RMX3370 usant Tapatalk

 

Justamente como tu modelo, hoy he visto un compañero que coincido con el en carreras de BTT por la zona, que lleva el mismo montaje pero con suspensiones Dtswiss y en directo es preciosa!

 

Que presiones le pones para no necesitar bloqueos

 

No tiene nada que ver la presión que llevo con tema bloqueos
Si llevo una doble quiero que amortigüe , si no habría montado una rígida

 

Pero al poner más psi no hace que se ponga más dura la amortiguador??

 

Claro , algo que no quiero
Quiero que amortigüe bien , todo su recorrido

 

Ok gracias

 

Que amortigüe cuando haga falta y bloquee cuando se necesite, normalmente cuando te pones de pie en los pedales, si no eres de ponerte puedes pasar sin remoto, yo tengo una doble sin remoto y voy bien, pero prefiero si es posible que lo lleve o brain si no te disgusta.

 

Claro
Ya tuve tres Epic 26 con brain , sé cómo funciona después de usarlas muchas carreras
Pero ahora mi elección por preferencias fue la otra , y opino que acerté al no notar que necesito bloquear en las carreras que yo hago actualmente

 

Yo no puedo estar una maratón sin ponerme de pie, lo he intentado pero lo necesito para aliviar músculos, si es cierto que cada vez me levanto menos del sillín, supongo que será la edad