1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Sram AXS 12v. (Red, Force, Rival, Apex)

Discussion in 'Material' started by Ritxis, Nov 3, 2018.

  1. frabadan

    frabadan Miembro activo

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    ....


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    Last edited: Oct 28, 2023
  2. rubipako

    rubipako Miembro activo

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    Hola soy nuevo con los frenos de disco.
    en sram red axs sabéis como poder "tensar" la maneta de freno para que no se hunda tanto al frenar?
    es mucho jaleo?
    saludos
     
  3. raimonddoro

    raimonddoro Miembro Reconocido

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    Desde debajo de la maneta hay un allen

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  4. Eder83

    Eder83 Miembro activo

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    Purgando el circuito. Tendras aire.


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  5. martintui

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    En la parte superior, debajo de la goma tienes un tornillo allen de 5 o 6 que es el punto de contacto de las pastillas
     
  6. Ritxis

    Ritxis Miembro Reconocido

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    5 o 6? Te has pasado el doble....:D:D:D
    5 suele ser la medida para el tornillo de la abrazadera.,..para ajustes será de de 2-2,5 3 como mucho
     
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  7. raimonddoro

    raimonddoro Miembro Reconocido

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    El de debajo de las gomas de la maneta como bien dicen , es una 4 o una 5 que es para acercar las pastillas al disco , y la de debajo creo una 3 para acercar la maneta

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  8. martintui

    martintui Miembro Reconocido Probadores

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    va ser que no
     
  9. raimonddoro

    raimonddoro Miembro Reconocido

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    Pues OK . asi son mis manetas force axs

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  10. Tom Boonen

    Tom Boonen Miembro activo

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    Hola amigos! Una pregunta...
    Dispongo de grupo Sram Red Axs de 12v con 48-35 de platos y 10-28de casette.
    La cosa es que le acabo de poner la cadena nueva de 114 eslabones.
    Estoy planteando para más adelante, para subir puertos y de más en comprarme otro casette, por ejemplo 10-33, porque a veces me quedo corto con el desarrollo.
    Quería saber si me valdría está cadena o si se me quedaría corta. Y en cuanto al cambio también si mi cambio si sería compatible con este cassette.
    Gracias de antemano por vuestras respuestas.
     
  11. Asmtb

    Asmtb Miembro activo

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    Alguno a probado un desviador Wide con platos no wide?
    La linea de cadena cambia, no se si me funcionara bien.
     
  12. raimonddoro

    raimonddoro Miembro Reconocido

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    Tema cadena creo que debería de ser de 116 eslabones y el cambio deberia de ir bien , solo tensando o aflojando la tension

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  13. MattGhost

    MattGhost Miembro Reconocido

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    Yo llevo eso, 48/35 y 10/33, y pongo cadena de 114 y tengo cortar tres o cuatro eslabones


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  14. raimonddoro

    raimonddoro Miembro Reconocido

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    Supongo dependera de la talla de la bici !! Creo ..

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  15. Emil Gatopeck

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    Como ya tengo muy claro que no voy a volver a usarlo por la corona de 10... Voy a poner a la venta mi casette Force 12v 10-28 y el núcleo XDR de Sram. Ambos tienen unos 3.300km, no llega. Si a alguien le interesa mp ;)
     
  16. MattGhost

    MattGhost Miembro Reconocido

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    No sé, la mía es 54. Y de siempre he puesto la medida que venía en la primera cadena desde fábrica


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  17. raimonddoro

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    Pues supongo que por talla desde el eje de pedalier al eje de la rueda siempre varia .. por eso decia que si supiéramos la talla de la bici alguien podria decirle con seguridad los eslabones exactos .

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  18. raimonddoro

    raimonddoro Miembro Reconocido

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    La mia tambien es una talla M y llevo 110 eslabones ...y llevo un 10/33 dientes 48/35t

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  19. Bricker

    Bricker Miembro Reconocido

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    Por favor, la talla no importa, es irrelevante. Mismo modelo, misma longitud de vainas (distancia entre eje pedalier y eje trasero).

    Puede que te valga, seguramente, o como mucho un eslabón más si en piñón pequeño va muy tenso el cambio.
     
  20. flisfliper

    flisfliper Miembro Reconocido

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    Yo creo que no es irrelevante, importa hasta el tamaño de la patilla donde va fijada el cambio. En algunos casos la patilla te permite meter un piñón con más dientes y en otros casos con la misma configuración hay patillas que no.
     

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