Definitivamente Tubeless carretera si o no

Con las mismas presiones llevando cámara, pasaría igualmente.

Para llevar esa presión no es necesario llevar tubeless...

Yo si algún día llevo tubeless va a ser sin líquido.
Si pincho a reparar y fuera.

 

11000 km!!!! si se ha ganado el pan dice, yo la enmarcaba...

 

Asegurate que sea cubierta tubeless y no tubeless ready porque sino no puedes.
Pero yo no lo veo a no ser que sea para uso devorakilometros.
Esas cubiertas son bastante pesadas.

 

Yo en mi corta esperiencia con tubeless, sin líquido solo me han sellado las Giant SLR y con cubiertas Gavia. Ahora e cambiado recientemente una Michelin Power cup en unas Dura-Ace C 50 (con gancho) y las cubiertas tubelees ready y sin líquido en cuanto dejas la bici parada perdían la presión de un día pa otro, ahora bien selladas con el X-Sauce rojo ya no

 

Me estan convenciendo bastante a mi las michelin cup, sobretodo en resistencia a los microcortes, otras a estas alturas estarian hasta arriba de cicatrices, y mas en estos meses que las estoy usando.
Rodadura buena, tipo gp5000, buen agarre y el compuesto resistente, la verdad que son cubiertas de calidad.
Estan a media vida a falta de ver la fase final, que igual se pone a pinchar como locas, ire informando.
Otra cosa, precio/rodadura parece ser de lo mejorcito, son para recomendar.
De momento...

 

Eso de media vida, de cuantos km hablamos?? Van bien pero las veo demasiado finas (260g en 25) sobre todo para rodar ahora en invierno por malas carreteras

 

Bueno media vida...
Es una forma de hablar, no estan nuevas pero estan intactas a la vista, 3000 kms?
Te remito a mi anterior mensaje, con las rubino anteriores tuve un corte en menos kms y microcortes, eso en tubeless, en cubierta, las corsa acribilladas a microcortes, justo el año pasado por estas fechas, y las gp5000 que he usado varios juegos, tambien se me cortaban sin llegar a pinchar pero muy marcadas, estas 0, mucha diferencia. Eso si las primeras en 28, pero no creo que tenga nada que ver eso, pero si de ir con menos presion.
Esta variable no creo que influya, pero todo puede ser.

 

Perdonad... En llanta con ancho interno de 21.... La cinta para fondo de llanta en 21mm es suficiente? O debería de ser más ancha?

Enviado desde mi M2006C3MG mediante Tapatalk

 

23
Siempre a de ser más ancha

Enviado desde mi CPH2371 mediante Tapatalk

 

Eso, necesitas un par de mm más.

 

Muchas gracias a los dos.

Enviado desde mi M2006C3MG mediante Tapatalk

 

Y que tal de ancho? a mi me tiro para atrás que en Rolling Resistance decían que no eran compatibles con llanta ancha ni la versión de 28mm. En que ancho de llantas las llevas?

 

Power cup son una pasada. Dan bastante más balón, la de 28 medida llegaba a los 30mm en llanta de 20. Y en mi caso, no tenía una pérdida de presión grande.

También leí lo de RR, que no era recomendable por una banda de rodadura más estrecha. Pero no por perder agarre, sino por un tema de protección. Y es que se ven finas en las paredes e imagino que la durabilidad no es su fuerte por ser blanditas.

 

Yo las llevo en 17c y dan 27.8- 27.9mm.
En el flanco pone la presion maxima para 17 y 19c. La banda de rodadura si parece mas estrecha respecto al balon, pars mi aro diris que perfectas. Yo creo que repetire. Rueda muy bien y no le veo desgaste acusado.

 

Digo lo de los flancos porque no se como, en algún roce o algo, se veían los hilos y la goma era mini. Pero repetiría.

Lo de las presiones no lo llegue a ver (ahora no las tengo), le ponía 4,3 +/- para 63kg.

 

Yo ahora alrededor de 4.5 para 65kgs.
Creo que como dicen por ahi, casan mejor en cubiertas de 17-19c, por eso te daba tanto balon, iba muy abierta.
Yo veo la mancha de la rodada y no pasa de la banda de rodadura, algun dia sobra hasta llegar al limite, osea nunca toca el flanco.

 

Son unas C50, 21 internos y 28 esterior, yo las he puesto de 25, porque leí que dan bastante más balón y es cierto, se quedan en mis ruedas en 28 reales, delante llevo una Vitoria Corsa-Nex en 28 y da 30

 

Son tubeless?

 

Si, tubeless.