1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Trek supercaliber 2020

Discussion in 'Rally/X-Country/Maratón' started by smd80, May 7, 2019.

  1. torma

    torma Miembro Reconocido

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    Creo que la horquilla iba a fallar por lo que leí sobre ella. Le tendrán que cambiar el cartucho.
     
  2. scott-ltd

    scott-ltd Adicto al xc Probadores

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    ok pues ya dirás cuando la tengas.
     
  3. scott-ltd

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    que horquilla es?
     
  4. torma

    torma Miembro Reconocido

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    la Ultimate debon air
     
  5. scott-ltd

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    pues en mi grupeta hay varios que ya les a petado, unos se an pasado a fox y otros dicen que tras cambiarle el cartucho de cine.
     
  6. hillkiller

    hillkiller Miembro Reconocido

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    El cartucho maldito
    Por lo que veo no han solucionado el problema o han metido horquilla en stock…
     
  7. valleret

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    Las nuevas horquillas ya estaba solucionado en teoria salian con el cartucho nuevo .
     
  8. cubeacid

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  9. torma

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    Andas en el límite :D
     
  10. torma

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    Al final parece que puede ser un fallo de protocolo al meter presión a la horquilla. Hay que seguir unos pasos y no lo hicieron. Ojalá sea solo eso.
     
  11. torma

    torma Miembro Reconocido

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    Hay alguna manera de saberlo? Numeración, lote, etc...
     
  12. Menguante

    Menguante Miembro Reconocido

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    Entonces pesa lo mismo que la anterior Gen1, y la SL debe pesar más, extraño.
     
  13. popeye2

    popeye2 Miembro Reconocido

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    Hola, cuál es el protocolo correcto? Yo tengo la Ultimate con el Race Day 2 y de momento bien
     
  14. torma

    torma Miembro Reconocido

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    Según me explicaron hay que meter aire y hacer funcionar la suspension varias veces para que pase aire de una cámara a otra y luego volver a dar aire hasta la presión recomendada.
     
  15. exit_k2

    exit_k2 Miembro Reconocido

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    No os obsesionéis con el protocolo de la horquilla. Eso pasa en todas las horquillas y amortiguadores. Simplemente hay que equilibrar las cámaras positivas y negativas. Eso se hace hinchando poco a poco y cada 40psi por ejemplo bombeas las suspensiones. Se oye un leve silbido y se ve que baja un poco la presión del manómetro. Esto es que pasa el aire entre las cámaras. Es una tontería pero estos detalles hace que todo trabaje como toca.
     
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  16. GonzaloSevilla

    GonzaloSevilla Miembro activo

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    Cuadro SL de Gen2 solo con patilla (sin dirección, eje ni cierre de tija) en talla M/L me pesó 2100. El SLR pelao debe estar en 1950 aprox.

    Si el cartucho es el Race Day 1 ha petado como todas, si es el Race Day 2... Qué putada porque según he visto no estaban petando.

    PD: Me alegro que te den manillar nuevo.
     
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  17. Sancho

    Sancho Manchego Member

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    Eso le paso a mi antigua Race Day, andaba experimentando con las presiones y a la vez que quitaba presión perdía recorrido.
    El proceso que seguí es el que comenta el compañero exit y a mi me dió resultado...
     
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  18. cubeacid

    cubeacid Miembro Reconocido

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    Puffff toca esperar, probablemente hasta después de navidades….
     
  19. valleret

    valleret Miembro Reconocido

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    Si para año nuevo.. ya no queda nada !
     
  20. scott-ltd

    scott-ltd Adicto al xc Probadores

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    a ver si hay suerte
     

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