Censo Orbea OIZ 29"-27,5" 2015/16 - 2017/18 - 2019/20 - 2021/22 - 2023

Aquí en el foro está abierto este hilo:

https://www.foromtb.com/threads/afectados-oiz-2023-censo.1568975/

Siempre me he preguntado qué podría pasar con el cableado por dentro de la dirección al girar el manillar si el tema no estaba bien resuelto... Me parece tremendo.

 

Deseo que sean casos puntuales de mal montaje, pero ya veremos... Estos se encontraron con otro caso (en el 7:52):

 

Pues me temo que puede ser un problema bastante común. En este otro vídeo también se ven las fundas bastante deterioradas. Esperemos que se deterioren las fundas por el roce con algún plástico o metal de las propias piezas de la dirección, porque como el roce sea con el carbono del cuadro... He visto cuadros con buenas marcas por el exterior del roce de cables. Que el roce sea por dentro es peligroso por no poder verlo y controlarlo. Pero bueno, tiene pinta de que efectivamente el roce es con elementos de la propia dirección.

 

Por lo que se ha podido saber, lo que deteriora los cables es el roce continuo con el metal del rodamiento y tope de metal superior de la dirección. No tiene nada que ver con el carbono del cuadro.

Saludos.

 

¿Alguien sabe el peso de la Oiz MPro 2024 tal y como viene de serie?

 

Venga, hay que animar el lunes!

 

Quería decir 2023

 

La Mpro 2023 sin pedales, tal cual de serie son 11,4-11,6 kg aproximadamente y dependiendo de la talla.

 

Vale, muchas gracias!!

 

Uff cómo han ido cambiando!.
Mi M10 2019 (comprada en el 20), marcaba esos pesos de serie. A poco que toqué manillar, potencia, tija y sillín se puso en 11 justos en orden de marcha

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Hola. La del 2024 creo que viene con tija fox y le quita unos gramillos.
No se si sirve de referencia. Yo tengo una M10 2023, con tija bikejoke de 80mm y silin de carbono x-lr, portabidones sincross carbono, soporte garmin sram, y pedales Xt esta en 11,6

 

No contaba con las tijas telescópicas...ahí se van 300-400 gr más que una ligera de carbono, claro.
Es que me ha sorprendido para mal que una mpro estuviera por encima de 11.5

En mi actual bici al quitarle la tija telescópica que traía y poner una élite fueron unos 420gr menos, por ejemplo.

Off topic: por cierto tengo en venta mi anterior bici, una M10 por si a alguien le interesara

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Creo recordar que mi M-Pro de 2024 pesó sin pedales 10,8 Kg.

 

Hola, yo mi m10 2023 cambiando tija por una bikeyoke 80mm, sillín de carbono, puños, potencia por la de dos tornillos de 70mm, soporte Garmin de Orbea, pedales xt, portabidones de carbono, la tengo en 11.5, ya para bajarle más peso es complicado sin dejarte un pastizal.

 

Si. Esta en la linea de la mia. Yo tengo tambien los puños esi y discos xt. La potencia de 4 tornillos.

 

A alguien le han cambiado el cuadro en garantía por el modelo nuevo? Precio que te ofrece orbea por el amortiguador y horquilla?

 

La mia creo recordar que en talla S estaba en 11 con pedales y portabidon y el soporte de garmin de orbea. Luego me cambiaron cambio y cassette, de gx a x01 y esta en 11.8. Pero vamos...hablo de memoria

 

Quiero montarle a la bici un protector para la parte de abajo del tubo diagonal, que el que lleva de serie protege entre poco y nada. ¿Algún consejo? Transparente. Gracias.

 

Protector Impakt. Hay dos grosores… pon el mas gordo.

 

Acabo de recordar que tengo un protector de Zefal a estrenar, además mate como la pintura de la bici; pero tiene pinta de aguantar pocos golpes, creo recordar que es bastante fino.