Combinación de cubiertas perfecta para XC (LISTADO DE COMBINACIONES 1ª pagina)

Fin

 

Acabo de montar una wolfpack race 2.25 detrás
700 gramazos ( parecen con mas material) y solo 56 pelao de ancho
Y se nota mas rapida q la dry 2.2...tengo claro q el balon hace muuuuucho

 

Dulcificar no, ver las cosas de una forma más homogénea, amplia, o como quieras decirlo, no una visión parcial, lateral o simplificada…

el problema del compañero, el ser cabezon de probar 8 veces, pero ya… tú mismo rajaste y volviste a probar….y no serás el único

Ademas tampoco sabemos el motivo que le ha llevado a montarla 8 veces… seguramente algo justificado,

 

bueno cada uno tiene una opinión...
Al final es probar el material que mejor le funcione a uno

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Algo si me he rajao, pero al final bien...
Gracias.

 

Imposibol....
Sera que estas animado o euforico, que eso si que hace mas...

 

Han engordado..he preguntado en walapop , venden una y 713gr
Y una ray 2.35 830gr
Mi no entender

 

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La ray superground 2.35 me pesó 800.....pero a mi no me importa demasiado

 

Bueno pues después de haber gastado 3 juegos de wolfpack, 1 Cross-speed y 2 race-speed (entre medias también he probado doble race), todas ellas en 2.4, tengo en camino un juego de tufo, xc14 delante y xc12 detrás.

Ya os contaré impresiones.

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Pues nada, después de unos meses al fin voy ya full Tufo... En la trasera llevo una xc11 con 450km (que por cierto se moderó el desgaste inicial) y delante acabo de montar la xc14 que sustituye a la crossking... Me ha pesado en la báscula del chino 660gr y a 1.2 bar y aro de 25mm me ha dado 58.7mm imagino que algo crecerá y llegará a los 59mm... un pelin menos que la xc11 que pasa los 60mm

PD se me olvidaba comentar que esto es en la doble, una f podium.

 

ya contarás qué tal esa xc14 como delantera y en que terreno te mueves
La tengo como candidata en compañía de la 11 detrás en terreno valenciano seco suelto pedregoso

 

Pues mi terreno creo que varía muy poco del tuyo, en Málaga el terreno seco, suelto y de piedras es lo que más abunda...

 

Como van las pirelli por el post, no las usa nadie, ¿Por caras?, ¿Malas prestaciones?, cuando gaste Canis & Fast Track, nose si repetir en el siguiente combo de nuevo con estas dos, volver a wicked & Ralph o probar esta marca, el modelo Pirelli Scorpion XC S 2.4 para delante, y detrás aún no lo tengo claro, pero será 2.4 también, he visto fotos por internete y no dan mucho ancho, asique en 25 internos se quedarán entre 58 y 59 mm, como las que me dan schwalbe y specialized.

 

Las Pirelli son buenas gomas pero creo que quitando el nombre no son tan poco algo que de mucha curiosidad probar...
Son carcasas de vittoria y hutchinson con diferencia dibujo un compuesto adaptado a ellos....

A mí por ejemplo me llama mucho más la atención goodyear creando algo propio y bajos sus criterios o Michelin igual con sus nuevas carcasas y compuesto...nose

Además cuando de repente patrocinan tanto de golpe para mí pierde atractivo...

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¿Que tiene good year así cañero, sin llegar a trail?. Otra marca de la que no se habla nada por aquí.

 

Tiene poca gama de más Racing a trail
Peak sl- peak- escape...

Solo e probado la peak en 2.2 y me gusto mucho, la volvería a probar 2.4..

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Mire la escape que sería la delantera, pero buff 880 gramos, 58 de etrto en 120 tpi... Se aleja a lo que busco, miraré igualmente algún vídeo en youtube por que la canis pone 59 de etrto y da casi 61 , igualmente 880 es una pasada ya.

 

Ese es mi siguiente combo en 2.2, las Peak, en cuanto gaste las Kenda, que ya les quedan 2 suspiros, las monto.

Tienen una pinta, para mí, brutal.

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Yo tengo en llanta de 30mm de ancho interno en la rueda delantera la XC M prowall en 2.4.
Me parexe muy buena rueda para mixto, con buen agarre lateral, y poco lastre a pesar de su peso. Tenen cuenta que son como yo digo ruedas de verdad... con proteccion y dan el balon de 2.4, nada de menos. 60,6mm en 1,1 bar.
Mas adelante tengo en mente poner a la rigida el combo pirelli Xc M y detras XC H, ambas prowall y en 2.2 para llanta de 25mm. Quizas me lance a montarlas tambien en llanta de 30mm para ver como van.