1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Trek supercaliber 2020

Tema en 'Rally/X-Country/Maratón' iniciado por smd80, 7 May 2019.

  1. scott-ltd

    scott-ltd Adicto al xc Probadores

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    va muy bien yo creia que el terreno lo leería peor.
     
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  2. putuciu

    putuciu Sí rompe, que rompa!!!

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    Esa misma impresión era la mía antes de probarla a fondo.


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  3. scott-ltd

    scott-ltd Adicto al xc Probadores

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    yo al final con la mejor presion para todo, si que le hago topes cuando le meto un poco de manteca, se nota el recorrido mas corto que mi epic.
     
  4. juanin madrid

    juanin madrid Miembro activo

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    En las bielas e*thirteen de la SC 9.8 XT que protector de bielas usáis para que cuando golpeen en piedras no se dañen????
    ...es que las de Sram que tenia por casa no le valen, y no sé si esta marca tiene unos protectores específicos para sus propias bielas...
     
  5. scott-ltd

    scott-ltd Adicto al xc Probadores

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  6. torma

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    :D:D:D:D
     
  7. torma

    torma Miembro Reconocido

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    Lo normal al tener menos recorrido es pensar en un amorto más tosco, menos sensible, más rebotón pero la realidad es que cuando está bien configurado se porta de lujo, parece una alfombra y aguanta muy bien el pedal.
     
  8. trek9palleja

    trek9palleja Máster Member

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    yo le he puesto los originales los tenían en la tienda donde compre la bici
     
  9. trek9palleja

    trek9palleja Máster Member

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    Yo también creía que leería peor el terreno pero todo lo contrario mejor que mi epic s-work 2018. Lo que si e notado es que con la epic en las mismas bajadas de trialeras no tenía que echar el culo tan atrás (al final tendré que poner tija pija) y eso que la epic era una s y la sc es m pero la sc mucho más estable y ratonera y subiendo por terreno pedregoso un delicia para el culete:rolleyes:
     
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  10. scott-ltd

    scott-ltd Adicto al xc Probadores

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    ya pero yo pienso que tiene que ir como tiene que ir, ahora estoy mirando lo de poner algun tokem
     
  11. yeyobl

    yeyobl Miembro

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  12. Soriano85

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    Que me decís de estos ruedones?

    [​IMG]
     
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  13. torma

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    Que poco se ven en la foto....Pon más datos!!
     
  14. Soriano85

    Soriano85 Miembro Reconocido

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  15. Soriano85

    Soriano85 Miembro Reconocido

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    Las mismas que lleva Pidcock en la Pinarello....
     
  16. torma

    torma Miembro Reconocido

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  17. Soriano85

    Soriano85 Miembro Reconocido

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  18. merguis

    merguis Miembro Reconocido

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    yo nunca e puesto protectores ,por peso y estetica, siempre me e dicho que las bielas estan para darle caña y marcarlas
     
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  19. marvinmusquin

    marvinmusquin Miembro activo

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    Buenas compis,

    Como hacéis en vuestras supercaliber para cambiar el rodamiento de basculante de giro principal (el rodeado en la foto)
    ¿Es necesario desanclar los cables de freno trasero y cambio para extraer el basculante o simplemente se puede echar hacia delante sin tanto lío?

    IMG_6704.jpg
     
  20. scott-ltd

    scott-ltd Adicto al xc Probadores

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    creo que se comento que no hacia falta quitar los cables, pero mejor a ver si alguien lo a echo lo confirma.
     

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