1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Elite wheels

Tema en 'Material' iniciado por Viktro, 6 Jul 2021.

  1. chete84

    chete84 Miembro activo

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    Muchas gracias Emil.

    Aunque mirando ahora otra vez con mas calma el buje que encontré en aliexpress, pone trinquetes en el titulo pero en la descripción dice ratchet 36T , asi que todo cuadra. De todas formas le puse el enlace diciendole que si el buje es ese, que todo OK y extendi tb el tiempo de entrega como pedian, aunque en el pedido no cambio ninguna de las fechas que aparecen ‍♂️

    Ahora paciencia y a ver si puedo estrenar ruedas “pronto”
     
  2. jeje10

    jeje10 Miembro Reconocido

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    ******* pero es que para comerse un disco hay que frenar mucho pero que mucho! Que tal vez sea porque haces muchos puertos pero vaya que tienen que ser muchos pero que muchos :D
     
  3. Emil Gatopeck

    Emil Gatopeck Pedaleando con Mireya

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    Puesss... Me temo que sí. Empecé con los discos cuando compré la Giant TCR. He leído y aplicó que se cambian cuando están por debajo del 1,8 de ancho. Los cambié por eso, hace unos 2 meses. No recuerdo ahora en cuanto estaban...
     
  4. Emil Gatopeck

    Emil Gatopeck Pedaleando con Mireya

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    Las mías llegaron con ratchet
     
  5. Ducalles

    Ducalles Miembro activo

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    1,8mm miden nuevos, se cambian cuando bajan de 1.5mm o se formen surcos como a mi, el juego ya los tengo en 14000km, y el trasero tiene surcos y se come las pastillas, cuando gaste las que llevo le pondré el nuevo con pastillas nuevas, el delantero esta mejor, aun siendo de 140mm, estoy hablando de galfer y montados en la tcr en sus ruedas originales y ahora en las edge
     
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  6. neka83

    neka83 Miembro

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    Muy buenas,

    este fin de semana he salido a probar las ruedas y a pesar de tner muy poco margen entre zapata y llanta, no roza nada y frena muy, muy bien. Así que, en el peor de mis casos, van bien. No sé porqué a mi me queda tan poco margen. Es cierto que mi horquilla está a punto de tocas con las zapatas y esto puede ser la razón (que ya me comentó un compañero), pero con ese matgen que tienes tú no tendrás ningún problema

     
  7. neka83

    neka83 Miembro

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    Otra duda que tengo ahora es el tema de la frenada con llanta de carbono en bajadas pronunciadas y/o largas.
    La verdad es que no me había plantado nunca el tema de que pudiera reventar una cámara y con ello romper la llanta.
    ¿cuánto hay que apretar el freno para que llegue a pasar esto?
    ¿hay que frenar muy diferente con la llanta de carbono respecto a la llanta de alumnio?

    ¿cómo de frecuente es que se reviente una llnata por frenar de más en una bajada?

    gracias
     
  8. cambilmon

    cambilmon Miembro activo

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    Muchas gracias
     
  9. bikercerverano

    bikercerverano Miembro Reconocido Probadores

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    Pues el carbono es más delicado. Como seas mal bajador y abuses del freno las calientas. Con lo cual se deforma la pista de frenado y puede llegar a romper. Lo mejor es adaptarse a ellas y frenar poco a poco e intermitente, no frenada seguida, no sé si me entiendes. Sí hace frío, humedad o lluvia frenan menos porque necesita una temperatura digamos. Yo romper no vi ninguna, pero deformarse después de una bajada de 20 kms con curvas cerradas sí. Y eran buena marca ehhhh. Como dije en la Cube tengo unas Evo de zapata y sin problemas y las Elite las tengo en la Mendiz pero de discos. Y lo que si vi es reventar una de aluminio ya al final de una bajada, pero por fatiga del material.
     
  10. jeje10

    jeje10 Miembro Reconocido

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    Ya te lo han dicho. 1'8 es la medida cuando están nuevos y dependiendo de la marca el cambio es cuando están por 1'4-1'5. Suelen llevar escrito en el propio disco la medida mínima a la que hay que cambiarlo
     
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  11. Emil Gatopeck

    Emil Gatopeck Pedaleando con Mireya

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    Pues entonces no lo he hecho nada mal :D He cambiado los discos según habéis comentado:)

    Gracias:)
     
  12. david_gz

    david_gz Miembro Reconocido

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    Yo lo que noto, es que en una frenada algo fuerte, que no larga, me chirrían, no sé si esto es normal en el carbono, pero me da algo de cosa por si me cargo la pista de frenado. Esto hace que no apure tanto las frenadas por si a caso..
     
  13. bikercerverano

    bikercerverano Miembro Reconocido Probadores

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    Eso me pasaba a mí al principio. Pero luego ya aprendí digamos a frenar en carbono y bien. Las Elite no sé qué pista de frenado llevan. También dependerá de las zapatas.
     
  14. david_gz

    david_gz Miembro Reconocido

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    Llevo las Flash EVO Black Prince, las "estrechas" para que me entre bien la llanta, ya te digo, que sólo es en apuradas donde requieres más fuerza, el resto de frenadas pues el típico sonido de las estrías de la banda de frenado.
     
  15. Miquelangel

    Miquelangel Miembro activo

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    Boneeessssssssss alguien lleva las 29er Gnar Trail para ebike???????? Me llegaron hace 2 meses y ya se ha ****** el buje, por garantía me envian uno nuevo, pero ya me da mal rollo que haya petado tan rápido. Alguien más con problemas con estas ruedas? merciiiiiiiiiiiiiiiiii
     
  16. yoncoo

    yoncoo Miembro

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    Nadie sabe nada o las tiene para dar opinión? Gracias
     
  17. pirita

    pirita Novato

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    Ayer llegaron por fin mis Edge 45 pedidas el 1 de Junio. Montadas con galfer road 140.
    Hoy he salido a probarlas y las primeras sensaciones han sido espectaculares y el cambio estetico brutal.
     

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  18. juaninho

    juaninho bici-volador

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    Que bonita
     
  19. rtomasc

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  20. aguila roja

    aguila roja Miembro activo

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    Una pregunta. Como identificamos el tipo de buje que llevamos en nuestra rueda?
     

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