CENSO TREK DOMANE

¿Alguien ha pasado de la MK3 a la MK4 y puede contar sensaciones?

 

Para ese tipo de cosas va de lujo la grasa para cadenas de moto, que son líquidos al aplicarlos y luego solidifican

 

Hola. Quiero cambiar la tija de mi Trek Domane gen4 de 20mm de retroceso por una de 5mm de retroceso. ¿Alguien sabe cómo sacar la "almendra" que engancha el soporte de los rieles? Lo noto muy duro y no me atrevo a tirar con fuerza. A ver si alguien puede darme un consejo. Dejo un par de fotos por si no me he explicado muy bien.

Gracias por adelantado. Saludos.

 

Bueno me contestó yo solo. Se había quedado muy atrancada y me daba miedo hacer fuerza pero empujando con una llave Allen la he sacado.

 

Aquí os presento a la mía. Trek Domane SL6 Gen 4 con algo menos de un año. Le he puesto sillín y manillar de carbono y la ruedas Aerolus RSL 37 con neumáticos tubelizados de 30mm y encantado con ella.

 

Que bonita!!

 

Preciosa

 

La verdad es que nunca he sido de bicis negras pero esta en vivo gana mucho y cada día me gusta mas.

 

Muy bonita!!!! Pero sin el grupo shinmanos lo seria mas..... se me nota la vena pro campagnolo o sram jajajjajajajjaja


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

 

Buenas.

Quería haceros una consulta. Ya he hecho alguna que otra salida con mi Trek domane sl6 y observo un poco de holgura en la parte delantera al frenar. La duda que me surge es si es holgura o puede ser lo que se deja notar el isospeed delantero. Me inclino más bien por holgura pero quería confirmar antes de ajustar la dirección.
Por lo demás estoy encantado. Una gozada rodar con ella, aunque le pese un poco el culo al subir cuestas.

 

Si has visto algun video de la domane sabras que el isospeed delantero es basicamente un leve cabeceo de la direccion, pero eso no implica que tengas o no holgura en la direccion, o en los discos "centerlock" revisa todo bien y fijate en eso que te he comentado "a mi me ha pasado al trastear la direccion de la bici no ajuste bien y parecia que iba suelto hasta el isospeed, hay que apretar bastante sin pasarse ehh para quitarle la holgura al sistema isospeed y por ende la direccion que va alojada en dicho isospeed


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

 

Mil gracias.
Como bien dices en un vídeo se ve ese leve cabeceo. Volveré a revisarlo como comentas. No obstante,y perdón porque seguro que es obvia la respuesta, será suficiente con apretar el tornillo de la potencia o tendré que desmontarlo todo como he visto en un vídeo? Es que se me han puesto los pelos como escarpias de todo lo que hay que hacer.

 

Jaajjajaj si es por falta de apriete es solo aflojar la potencia para apretar la araña "como cuando quitas holgura de la direccion" de todas formas revisa lo que te he dicho antes


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

 

Buenas
Que manillar le has puesto ?
Yo tengo la misma pero en el otro color

 

Hola, se que no debería ponerlo aquí pero con gran tristeza estoy vendiendo la mia. (Tuve una domane del año 17 y me quedaba perfecta en talla 58 y esta me queda muy grande y no estoy nada comodo) por lo que prefiero venderla antes de usarla un poquito mas.

https://es.wallapop.com/item/trek-domane-sl7-axs-gen-4-1026148740

¿Que tal la veis de precio? En buycicle me dijeron que la tenía que poner a 5.000 cosa que me parece demasiado ya que a ese precio no hay demanda y se la ofrecí a tuvalum y me dijeron que me daban 2500

 

Buenas
Sabría alguien decirme si este manillar ,valdría para una domane del 2024 ?

Gracias

https://a.aliexpress.com/_EHQ3Qgj

 

Si tu domane es cableado interno no, hay otro toseek que si lo es


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

 

Es el Bontrager Pro IsoCore VR-CF de carbono en 40 de ancho.

 

Buenas noches . Esta bici que es de carretera o gravel?? En la pagina Trek aparece tanto en gravel como en carretera.
El isospeed actua como un amortiguador ??

 

Es una bicicleta de carretera. Y Muy polivalente. Se le puede poner cubiertas de gravel pero no es propiamente una bici de gravel. El isospeed es una rótula que aísla al ciclista de las vibraciones que generaría la carretera sobre su cuerpo