Yo es que tengo un problema de "paralelaje" en la vista, y cuanto más alejado esta la referencia más torcido me queda, un ojo tiene una ligera desviación respecto al otro. El cordón me queda a 1cm + - del sillín y así el fallo es milimetrico
Mejor que eso medir monedas de euro. 20 céntimos 22,25 mm 50 céntimos 24,25 mm 1 euro 23,25 mm 2 euros 25,75 mm
Hola Necesito por un lado un cuentakilometros sencillo, como por ejemplo este https://ciclismo.calmera.es/cuentakilmetros/1284-cuentakm-sigma-pure--ats-sin-cable.html y un cuentakilotemors/gps más avanzado (que le puedas meter rutas gpx y/o tcx) que te mide mil movidas como este https://ciclismo.calmera.es/gps/3343-gps-sigma-rox--basic.html (he puesto uno al azar, nunca he tenido uno de estos así que no tengo ni idea de si el que pongo es bueno) Y necesito que ambos se acoplen a la bici con el mismo soporte porque la idea es usarlo en la misma bici, ya que unas veces saldre con el cuentakilometros sencillo, y otras veces con el cuentakilometros/gps y no quiero tener dos soportes y sensores, etc. Quiero tener solo un tinglado montado y que solo sea poner una cosa u otra en el soporte del manillar. ¿Qué me recomendais? Gracias.
Presupuesto? El problema que veo de tener dos cuentakm es que al final se tiende a usar solo uno. el que más datos te de o más te guste. Lo de tener dos es algo que estuve pensando hace unos meses por el tema de la duración de la batería, vi un Rox que duraba como 40 horas, pero no servía para seguir rutas. Al final, me pillé un garmin de los nuevos que dura la batería más de 25 horas y con eso tengo de sobra.
Quizá en tu caso sea buena opción un alineador con láser, similar a esto: https://www.youtube.com/shorts/spy88pRRxAQ
***** está todo inventado ya. Había pensado usar un nivel láser para alinear el sillín pero para el manillar no se me había ocurrido la verdad. Lo tendré en mente, gracias.
Hay muchos modelos de calibre mitutoyo, hablo de los analógicos con esfera de aguja para leer las mediciones precisas más rapido, los utilizábamos en control de calidad de piezas fabricadas en prensas. Se llevaban a laboratorio externo cada año a que los calibraran para q medieran bien dentro de las tolerancias exigidas, se les daba muchas horas de trabajo a nivel profesional tanto a pie de rey , palmer , medidores de ángulo, calibres , es un trabajo muy específico y adaptado a las piezas a construir. Para casa o taller no es necesario tener grandes calidades de calibre, si sabes medir con uno plastico no vas fallar siempre existen las tolerancias . , casi todas las piezas de bicicletas modernas están normalizadas con pasos de rosca y medidas de manguitos y rodamientos, etc.. Enviado desde mi SM-A236B mediante Tapatalk
Ilimitado, pero no por ello me voy a tirar a lo más caro por que si, solo necesito que funcione y tenga lo que de verdad se usa, no quiero un pepino que haga de todo y no vaya a aprovechar realmente.
Algunos lo usamos para medir la cadena, una décima de error es mucho error. Yo no compraría uno chino más allá de medir algo que no requiera precisión, en tal caso lo compraría digital, ya que no da precisión por lo menos que me facilite la falsa lectura. Para medir la anchura de las cubiertas por ejemplo perfectos.
He desmontado la bieleta de una Orbea wild, y necesito cambiar los rodamientos, 4 sencillos y dos dobles. Me compre un extractor de Amazon https://amzn.eu/d/aLXKvqE, porque así podría sacar también alguno del cuadro, Al sacar los dos primeros no dobles, han salido bien, el el grosor era el segundo más grueso. Pero al sacar el primer doble con el segundo adaptador más fino me la ha liado (sabía que la calidad era justa) y se ha torcido el rodamiento, marcando la pista. Por lo que no he sacado otro doble y otros individuales. ¿Sabéis de algún extractor que no me la lie con el resto? He visto algún juego de AliExpress pero son para montar, que parece de calidad. Acabo de encontrar este increíble artículo en AliExpress. ¡Échale un vistazo! 89,98€ | Extractor de rodamientos de bicicleta, herramienta de instalación, ruedas/rodamientos de buje, juego de prensa, eje BB, herramientas de prensa de marco trasero suave, accesorio para bicicleta https://a.aliexpress.com/_EG5KUnR
Buenas. Incapaz de sacar los 3 tornillos (torx 25) para cambiar un plato Sram de montaje directo. He puesto WD-40 y dejado que penetrara pero no hay manera y me temo estar estropeando las cabezas. Algún consejo, por favor. Muchas gracias.
Una pregunta, un compi quiere cambiar el núcleo de su rueda Giant Trx2 de carbono, que es este de 3 trinquetes y para cassette HG: https://www.giantbikespares.com/Giant-FH502-Freehub-for-GDC1506--Shimano-and-SRAM-(not-XD)--152B-FH502A-501/product_detail/3-42474 Tiene que morir en Giant? O puede montar por ejemplo alguno de estos?: https://www.bike24.es/productos/373...yyz-AWbjP0zO_xJXgUHeFK-7797HKtL0aAsL_EALw_wcB https://www.tradeinn.com/bikeinn/es/progress-nucleo-turbina-shimano/136787199/p https://www.dromosport.com/1890-nuc...SJXfraELlyHgOR0WmCaQ6sjvjlB6syhLqdwjjbN0QeQ0Y Gracias!
Lo ideal es que monte el núcleo de la misma marca ya que será 100% compatible y encajará a la perfección. Algunos núcleos tienen una zona de contacto con el buje distinta, otros llevas una goma que hace de sello, etc.
