Sram Eagle AXS

Llevo plato offset 3 Zrace con bielas wide, lo que da una linea de cadena de 55 y funciona bien. Antes llevaba bielas normales con plato de offset 0.

Lo de la linea de cadena de 52 o 55 no creo que de problemas, por aquí hay gente que lleva 52 y mientras pasé por la vaina no debería de haber problema.

 

Muchas gracias por contestar, si eso he leído, probaré Plato wolf toot que tiene t type compatible bielas tres tornillos con offset 0, es la única marca que he encontrado para bielas normales, saludos

 

Para bielas 3T sram el plato que llevaba yo era un Wuzei de AliExpress, ponía 0mm offset en el anuncio pero algo de offdet tenía, 1mm o asi

 

Gracias

 

Este de Garbaruk es compatible: https://www.garbaruk.com/shimano-m7100-m8100-round.html?category=3

 

Es exactamente el mismo dentado que los Shimano normales.
He llevado durante un par de años platos de Aliexpress pensados para Shimano(bielas XT) con cadena Sram y van perfectamente, asi que por lo que valen yo probaría a ver qué tal van con transmisiópn T-Type.

 

Buenas tardes. Tengo un dilema. Quiero cambiar mi plato de 30t por uno de 32t ovalado. Mi cambio es un XO T-TYPE. Para 32t no me cambia el número de eslabones, 116, pero no sé si para el 32 ovalado haría falta cambiarla a una de 118...Gracias de antemano.

 

Usa la calculadora

 

En la calculadora, para los 32t me da los mismos eslabones que para 30. La pregunta es si al ser ovalado afectaría esa longitud cuando el plato exige más recorrido a la transmisión...

 

Yo diría que no tienes que poner eslabones. Los eslabones son para que en el proceso de colgado del desviador este quede más o menos en la posición óptima, que no quede muy atrasado ni adelantado la pata para que tense bien la cadena.

Yo lo que haría sería cuando tengas que colgar el desviador poner el plato ovalado inclinado para que simule que es un 32 redondo y no un 34 que es si lo pones en la parte ancha

 

Muchas gracias!!! Así lo haré.

 

Prueba con 118. Siempre estás a tiempo de cortar si necesitas menos eslabones.

 

Yo pasé de de redondo a ovalado y no cambié el número de eslabones de la cadena. Más de 2.000 km después, no me ha dado ningún problema. Todo OK.

Como la cadena ya la tienes a 116 eslabones, prueba a ver qué tal va con el ovalado. Si todo va OK (que es como debería ir), pues a tirar millas....

 

Buenas tardes, al final pedí el plato Wolf Tooth, Minnesota EEUU, lo pedí miércoles y lo he recibido hoy, me dieron código dto 10 %, he pedido 2 para no pagar gastos de envío y aduanas, empresa transporte dhl express aéreo, con el dto me ha salido a 62 euros el plato, cuando monte transmisión nueva y lo pruebe ya pondré como funciona, lo he pedido offset 0 para bielas que no son wide, saludos.

 

En mi anterior bici, con un XX1 de 34t si que puse el de 34 o el de 32 ovalados, y nunca me hizo falta cambiar cadena. Por curiosidad, el otro día consulté a SRAM y me dijeron que no habían probado ovalados para cambio T-TYPE... pero si que hay marcas que venden... Probaré y veré si va forzado o no. Muchas gracias por todo.

 

Yo llevo plato ovalado T-Type (Garbaruk) sin problema. Y no he tenido que cambiar medida de cadena (obviamente plato redondo y ovalado con el mismo número de dientes).

 

Buenas , tengo El problema de los pines de contacto con la batería y el cambio , hace tiempo lo leí por aquí, cual es la solución?, garantía, limpieza o cambiar el.pin, por cierto alguien podría pasarme enlace de Aliexpress de esos pines , lo vi hace tiempo pero no doy con ello , garcías

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Un breve resumen: https://www.youtube.com/shorts/859JM-gghV8

 

Gracias , y enlace de donde pillar esos pines , hay por algún lado?.

Enviado desde mi SM-N976B mediante Tapatalk

 

Creo que son estos


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