1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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CENSO AETHOS SPECIALIZED

Tema en 'Material' iniciado por pepon5, 31 Oct 2020.

  1. Interaptor

    Interaptor Miembro Reconocido

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    Tremendísima curiosidad por tus impresiones sobre la máquina con esas ruedas!.
    Por favor, en cuanto puedas, coméntalo a lo Criskart... :D:D;)

    Saludos.
     
  2. criskart

    criskart Miembro Reconocido

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  3. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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    Muy guapa
     
  4. jesus 09

    jesus 09 Miembro Reconocido

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    Horrorosa !!!!! Por llevar la contraria !!! Es broma ! Guapisima !!! Me encantan esas ruedas , son las bike ahead ??? Saludos y ha disfrutarla muuucho


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  5. scott-ltd

    scott-ltd Adicto al xc Probadores

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    muy guapa, a disfrutarla
     
  6. scott-ltd

    scott-ltd Adicto al xc Probadores

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    tienen pinta de ser las elita
     
  7. jesus 09

    jesus 09 Miembro Reconocido

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    Tambien hacen ruedas ya …?? Jooode…… no pierden mercado esta gente . Gracias ! Las mirare


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  8. scott-ltd

    scott-ltd Adicto al xc Probadores

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    POR EL MONTE.
    perdón elite wheels
     
  9. granmotte

    granmotte Miembro Reconocido

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    Pues respetando gustos personales, a mi no me gustan, sorry :oops:
    No las veo en la imagen clásica de la Aethos.
    Eso si, la bici será un avión!
     
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  10. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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    Yo también prefiero radios normales
    Y eso que usé muchos años las spynergi de aspas
     
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  11. Interaptor

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    Hay algo muy atrayente en esa foto. Mezclar el clasicismo moderno de la Aethos con la extravagancia singular de esas ruedas rompe esquemas. Estoy de acuerdo con Criskart. No parecía la mejor idea por contradicción conceptual, pero el resultado me gusta mucho más que en otros cuadros.
    Lo que sobra, en mi opinión, son los discarros. Si te fijas, este lado de la bici es mucho más estético que el oculto. Es una pequeña obra de arte en cuadro y ruedas... que merecería ser simétrica, y no asimétrica con los implantes de los discos estorbando por ahí... ;)

    Es una bici para fijarse en los detalles, y casi casi para exponerla en una vitrina del salón. :)

    Saludos.
     
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  12. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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    Es una bici para usarla a diario
    Para el salón prefiero otras cosas
     
  13. Interaptor

    Interaptor Miembro Reconocido

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    Siempre la puedes meter en la vitrina de exposición después de usarla... ;)

    El disfrute así es doble.

    Saludos.
     
  14. nairo@fdez

    nairo@fdez Miembro Reconocido

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    Buff...
    Bestial.
    Las ruedas pueden ser las " Black In Five"..?

    Disfruta del avión...;)
     
  15. pepem

    pepem Miembro Reconocido

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    Servidor. Puse fotos el año pasado. 5,5 kg. Ahora con otros pedales 5,6. Me están dando malas ideas con unas Clavicula Se. Ya veremos.....
    Es que no sé donde rascar gramos jajaja...
     
  16. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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    Yo igual me animo y vuelvo a reparar mis clavícula
    Así le bajo 100 gramos respecto a las sram red
     
    • No estoy de acuerdo No estoy de acuerdo x 1
  17. pepem

    pepem Miembro Reconocido

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    Tambien le doy vueltas al cassette Sram red nuevo de 10-30. Es 40 gramos mas ligero que el dura ace. Lo malo es que no se mi me haría a esas relaciones de cambio. Con el cambio dura ace creo que no habría problema
     
  18. pepem

    pepem Miembro Reconocido

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    Y trescientos y pico euros para 50 gr entre nucleo y cassette
     
  19. sergionavarra

    sergionavarra Miembro Reconocido

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    Buenas son las elite wheels
    Le metido unos tubeles de 30 de specialized
    El peso sin pedales dio 6,3
    La pesaron en la tienda y no tenía pedales puestos
    Hoy la he probado 40km más menos de llano he pensado varías veces si iba pinchado por la sensación no se,
    Ahora mismo estoy usando una sl8
    Con una salida no es mucho este finde haré una larga con desnivel
    Pero así con una salida me quedo con la sl8
    Bajo mi humilde impresión


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  20. sergionavarra

    sergionavarra Miembro Reconocido

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    PD
    El manillar es de 42 y el de la sl8 tmb de 42 y en esta parece q iba como más ancho , como q necesitara un 40, como dije solo una salida , hay q darle más caña para sacar impresiones


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