1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Dismiss Notice

HILO DE PREGUNTAS RÁPIDAS DE MECÁNICA

Discussion in 'Mecánica' started by jessuscar, Jan 14, 2012.

  1. User_galo

    User_galo Miembro activo

    Joined:
    Jul 15, 2013
    Messages:
    155
    Likes Received:
    40
    Es fijo que está ahí la diferencia que comentas y al apretar apoya y por ese motivo bloquea, muchas gracias por la aclaración porque me daba la sensación de que tras esperar 10 días a que llegase la arandela y la herramienta para quitarla iba a estar en las mismas
     
  2. pontevedraesvida

    pontevedraesvida Miembro Reconocido

    Joined:
    May 4, 2022
    Messages:
    1,402
    Likes Received:
    631
    Location:
    Algeciras
    ¡De nada! Estamos para ayudarnos en la medida de lo posible
     
  3. User_galo

    User_galo Miembro activo

    Joined:
    Jul 15, 2013
    Messages:
    155
    Likes Received:
    40
    Con lo feliz que yo era con mi carraca de trinquetes, que manera de complicarme
     
  4. bicilindro7

    bicilindro7 Miembro activo

    Joined:
    Feb 16, 2017
    Messages:
    371
    Likes Received:
    106
    Location:
    en la montaña o en la playa
    Gracias, había visto esta: https://www.parktool.com/en-int/product/lockring-tool-shimano-direct-mount-lrt-4, y pone que es compatible con otros sistemas shimano y al ser tan parecidos me ha surgido la duda
     
  5. RxSub

    RxSub Miembro Reconocido

    Joined:
    Apr 23, 2013
    Messages:
    5,653
    Likes Received:
    2,254
    Location:
    Vitoria-Gasteiz
    Es que, honestamente, es un cambio que no aporta prácticamente nada. Los trinquetes de DT Swiss son muy fiables.

    Yo que tú vendería el kit de ratchet y me olvidaría.
     
  6. User_galo

    User_galo Miembro activo

    Joined:
    Jul 15, 2013
    Messages:
    155
    Likes Received:
    40
    El tema es que voy a pasar la bici de 11v con HG a 12 con MS y aprovechando la sustitución del núcleo he decidido hacer el cambio a Ratchet
     
  7. pontevedraesvida

    pontevedraesvida Miembro Reconocido

    Joined:
    May 4, 2022
    Messages:
    1,402
    Likes Received:
    631
    Location:
    Algeciras
    Esa herramienta solo sirve para desmontar los platos Shimano, no para los center lock
    La referencia que hace a "otros sistemas" se referirá a otras bielas que también use ese anclaje pero que no lo especifican
     
    • Me Gusta Me Gusta x 1
    Last edited: Oct 4, 2024
  8. running_road

    running_road Miembro Reconocido

    Joined:
    Aug 11, 2009
    Messages:
    6,863
    Likes Received:
    84
    Location:
    España
    Buenas, desmonte el amortiguador para engrasar la bieleta del basculante y ahora para montar el amortiguador no consigo llevarlo a encarar el tornillo del cuadro, el amortiguador está sin aire, algún truco? Gracias
     
  9. pontevedraesvida

    pontevedraesvida Miembro Reconocido

    Joined:
    May 4, 2022
    Messages:
    1,402
    Likes Received:
    631
    Location:
    Algeciras
    ¿Has probado a primero anclar el amortiguador a al cuadro y después a la bieleta?
     
  10. scrat64

    scrat64 Miembro Reconocido

    Joined:
    Mar 1, 2010
    Messages:
    7,710
    Likes Received:
    4,390
    Meterle aire
     
  11. javi1985

    javi1985 Miembro

    Joined:
    Nov 25, 2013
    Messages:
    55
    Likes Received:
    8
    Buenas noches, tengo una fox 36 rhythm. Me pierde aire por la valvula. He visto que tiene como partido una pieza de la valvula. Buscando el recambio he visto que la pieza en concreto se llama topcat. Pues bien dicha pieza creo que hay dos opciones con aircap o sin. Creo que la mía es sin. Mi pregunta es ¿ Puedo ponerle la que viene con aircap? Mejora algo?
     
  12. scrat64

    scrat64 Miembro Reconocido

    Joined:
    Mar 1, 2010
    Messages:
    7,710
    Likes Received:
    4,390
    Air cap se referirá a la tapa azul que tapa la válvula, creo yo.
     
    • Me Gusta Me Gusta x 1
  13. javi1985

    javi1985 Miembro

    Joined:
    Nov 25, 2013
    Messages:
    55
    Likes Received:
    8
    [​IMG]
    Me refiero a la pieza esa blanca. He visto que la hay sin esa pieza. La mía diría que viene sin esa pieza.
     
  14. scrat64

    scrat64 Miembro Reconocido

    Joined:
    Mar 1, 2010
    Messages:
    7,710
    Likes Received:
    4,390
    Eso es un espaciador de volumen, los hay de varios tamaños ( CC) pero eso es para las 32.
     
  15. virusbcn

    virusbcn Novato al trote

    Joined:
    Sep 14, 2009
    Messages:
    6,602
    Likes Received:
    950
    Location:
    Barcelona
    Hablando de centerlock....
    Los discos ahora son con cierre externo, tengo un montón de herramientas pero.. tendré para apretar los discos nuevos? Me refiero, se usa una herramienta nueva o alguna que se utilizara antes???

    Enviado desde mi MSX
     
  16. Bike@Beer

    Bike@Beer Miembro Reconocido

    Joined:
    Jul 8, 2017
    Messages:
    14,147
    Likes Received:
    7,641
    Location:
    Camelot
    Mira si la tienes en tu caja de herramientas o no (esta u otra equivalente de otra marca):

    IMG_20241006_120757.jpg
     
  17. pontevedraesvida

    pontevedraesvida Miembro Reconocido

    Joined:
    May 4, 2022
    Messages:
    1,402
    Likes Received:
    631
    Location:
    Algeciras
    Los discos center lock pueden llevar cierres con dentado interno o externo.
    Para los cierres de dentado externo se usa una llave como la Shimano TL-FC32.
    Para los cierres de dentado interno se usa una llave de cassette, como la Shimano TL-FC41; esta es posible que la tengas...
     
  18. virusbcn

    virusbcn Novato al trote

    Joined:
    Sep 14, 2009
    Messages:
    6,602
    Likes Received:
    950
    Location:
    Barcelona
    La llave de interno seguro que la tengo, y la externa estoy mirando y veo que tengo una llave para apretar los ejes de biela hollowtech de toda la vida, esa me parece que vale no??

    Enviado desde mi MSX
     
  19. pontevedraesvida

    pontevedraesvida Miembro Reconocido

    Joined:
    May 4, 2022
    Messages:
    1,402
    Likes Received:
    631
    Location:
    Algeciras
    Míralo bien, porque creo que la llave TL-FC32 solo sirve para los centerlock y el sistema Hollowtech II, no para el Hollowtech convencional
     
  20. Borja_72

    Borja_72 Miembro

    Joined:
    Apr 16, 2014
    Messages:
    85
    Likes Received:
    4
    Location:
    Madrid
    Hola, quería preguntaros, llevo en la mtb gomas de 2,35 y he cambiado la típica cámara de butilo por una de tpu verde marca cyclami, normalmente para mis rutas y peso llevo 2.0bar delante y 2.2bar detrás, ahora con estas de tpu que presión hay que llevar? Puse 1.8 delante y 2.0 detrás y no voy cómodo, parece que voy sobre hielo, no noto agarre. ¿También os pasa?
    Gracias
     

Share This Page