HILO DE PREGUNTAS RÁPIDAS DE MECÁNICA

Discussion in 'Mecánica' started by jessuscar, Jan 14, 2012.

  1. User_galo

    User_galo Miembro activo

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    Es fijo que está ahí la diferencia que comentas y al apretar apoya y por ese motivo bloquea, muchas gracias por la aclaración porque me daba la sensación de que tras esperar 10 días a que llegase la arandela y la herramienta para quitarla iba a estar en las mismas
     
  2. pontevedraesvida

    pontevedraesvida Miembro Reconocido

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    ¡De nada! Estamos para ayudarnos en la medida de lo posible
     
  3. User_galo

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    Con lo feliz que yo era con mi carraca de trinquetes, que manera de complicarme
     
  4. bicilindro7

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    en la montaña o en la playa
    Gracias, había visto esta: https://www.parktool.com/en-int/product/lockring-tool-shimano-direct-mount-lrt-4, y pone que es compatible con otros sistemas shimano y al ser tan parecidos me ha surgido la duda
     
  5. RxSub

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    Es que, honestamente, es un cambio que no aporta prácticamente nada. Los trinquetes de DT Swiss son muy fiables.

    Yo que tú vendería el kit de ratchet y me olvidaría.
     
  6. User_galo

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    El tema es que voy a pasar la bici de 11v con HG a 12 con MS y aprovechando la sustitución del núcleo he decidido hacer el cambio a Ratchet
     
  7. pontevedraesvida

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    Esa herramienta solo sirve para desmontar los platos Shimano, no para los center lock
    La referencia que hace a "otros sistemas" se referirá a otras bielas que también use ese anclaje pero que no lo especifican
     
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    Last edited: Oct 4, 2024
  8. running_road

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    Buenas, desmonte el amortiguador para engrasar la bieleta del basculante y ahora para montar el amortiguador no consigo llevarlo a encarar el tornillo del cuadro, el amortiguador está sin aire, algún truco? Gracias
     
  9. pontevedraesvida

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    ¿Has probado a primero anclar el amortiguador a al cuadro y después a la bieleta?
     
  10. scrat64

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    Meterle aire
     
  11. javi1985

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    Buenas noches, tengo una fox 36 rhythm. Me pierde aire por la valvula. He visto que tiene como partido una pieza de la valvula. Buscando el recambio he visto que la pieza en concreto se llama topcat. Pues bien dicha pieza creo que hay dos opciones con aircap o sin. Creo que la mía es sin. Mi pregunta es ¿ Puedo ponerle la que viene con aircap? Mejora algo?
     
  12. scrat64

    scrat64 Miembro Reconocido

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    Air cap se referirá a la tapa azul que tapa la válvula, creo yo.
     
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  13. javi1985

    javi1985 Miembro

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    [​IMG]
    Me refiero a la pieza esa blanca. He visto que la hay sin esa pieza. La mía diría que viene sin esa pieza.
     
  14. scrat64

    scrat64 Miembro Reconocido

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    Eso es un espaciador de volumen, los hay de varios tamaños ( CC) pero eso es para las 32.
     
  15. virusbcn

    virusbcn Novato al trote

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    Hablando de centerlock....
    Los discos ahora son con cierre externo, tengo un montón de herramientas pero.. tendré para apretar los discos nuevos? Me refiero, se usa una herramienta nueva o alguna que se utilizara antes???

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  16. Bike@Beer

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    Mira si la tienes en tu caja de herramientas o no (esta u otra equivalente de otra marca):

    IMG_20241006_120757.jpg
     
  17. pontevedraesvida

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    Los discos center lock pueden llevar cierres con dentado interno o externo.
    Para los cierres de dentado externo se usa una llave como la Shimano TL-FC32.
    Para los cierres de dentado interno se usa una llave de cassette, como la Shimano TL-FC41; esta es posible que la tengas...
     
  18. virusbcn

    virusbcn Novato al trote

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    La llave de interno seguro que la tengo, y la externa estoy mirando y veo que tengo una llave para apretar los ejes de biela hollowtech de toda la vida, esa me parece que vale no??

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  19. pontevedraesvida

    pontevedraesvida Miembro Reconocido

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    Míralo bien, porque creo que la llave TL-FC32 solo sirve para los centerlock y el sistema Hollowtech II, no para el Hollowtech convencional
     
  20. Borja_72

    Borja_72 Miembro

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    Hola, quería preguntaros, llevo en la mtb gomas de 2,35 y he cambiado la típica cámara de butilo por una de tpu verde marca cyclami, normalmente para mis rutas y peso llevo 2.0bar delante y 2.2bar detrás, ahora con estas de tpu que presión hay que llevar? Puse 1.8 delante y 2.0 detrás y no voy cómodo, parece que voy sobre hielo, no noto agarre. ¿También os pasa?
    Gracias
     

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