Combinación de cubiertas perfecta para XC (LISTADO DE COMBINACIONES 1ª pagina)

Esto, uno de los inconvenientes que tiene es que si tienes que meter camara por alguna razon se te va a pinchar

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Una actualización sobre kenda karma 2.2 aunque en la foto parece bruta no lo es tanto, incluso comparte carcasa y compuesto con la Booster.
Hoy le han caído 4h de puro MTB y la verdad el único temor era que fuera lenta, no a ocurrido, se nota más tirando a rápida que lenta y del estilo barzo, rocket, fast trak, en vatios respecto a la Booster no e notado diferencias de lastre y en asfalto corre mucho también... desde luego lo que más me a gustado es la capacidad de tracción, retención y incluso me atrevo a decir que es mas rapida que una Ikon... Ahora solo falta saber cómo envejece, pero creo que es bastante polivalente para todo el año....por lo menos la versión 2.2...Las 2.4 no todas se notan rápidas....

Así que sin miedo...

Está semana llegan un juego de gomas que creo que no han salido nunca aquí....y más gorditas... Ya subiré fotos

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Ya me imagino yo, la cara que se le quedaría, al que cambia una Ikon por una Karma, buscando velocidad. Mae mía!!!

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Eso pensaba yo con la nobby 2.25 delante hasta que vi los números subiendo y bajando y en xc técnicos bajaban los tiempos....

De los pocos podios de xc ( demasiado cotizados hoy día) algunos han sido con la nobby

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Bicheando en el Deca he visto que tienen nuevo material (o no lo había visto hasta ahora).
Fast 900 y Fast 900 light. Al tacto, la goma me ha parecido que ha de tener buen agarre. Tacos centrales rodadores y tacos laterales con buena altura. La light me ha parecido que tiene los flancos un poco endebles.
Si la reforzada la hubieran tenido en negro habría caído una.

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La verdad, son curiosas,pero pagar más de 40 por una goma que no tenemos referencias, la verdad no todo el mundo lo hace.

Siendo Franceses igual se las hacen hutchinson pero no sé ve info...
Ojalá un test de rendimiento igual nos sorprendemos

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No se, a ti te pasan cosas muy raras, yo si pongo alguna ya no digo como esa karma, pero alguna intermedia, me meto un palizon porque voy pegado, y a ti resulta que esas te ruedan igual que otras con taco bajo.
Y luego me dices por ejemplo que una rekon race te lastra, yo no te entiendo mucho, o no se que terreno pillas, pero todo alreves.

 

Te aseguro que la rekon race 2.40-2,35 es bastante más lenta y lastra que está karma 2.2 ... además de 200gr más ligera que no es poco ...
La rekon race personalmente solo me da buenas sensaciones en 2.25 en el resto para nada parece la misma goma...
Y es que las tenía el mes pasado y me las e quitado...
Pero es que hasta en bikerolling tenías rodadura en superficie dura...una wicked con speedgrip rueda mejor que todas las Maxxis, es alucinante si pero cierto...
Las 2.4 en general todas lastran más salvo en terrenos rotos o buscando comodidad...toca asimilar el peso extra y más goma en contacto...

Y es que es instantáneo...al pasar de una a otra. Haber si saco tiempo y comparto datos de 2.2 vs 2.4 en tiempo o vatios...

Una duda a una cronoescalada alguien llevaría 2.4 de 800?
Yo desde luego 2.1-2 de 600-700gr ahí lo dejo..
Pero a una trialera rota y con pedregales también llevaría antes unas barzo, mezcal,Ray 2.35 que unas 2.20 semi.... Cada zona tiene su goma...
Luego otras se comportan mejor o peor por carcasa compuesto ( quién diría que de la crossking 2.2 a 2.3 cambia el compuesto blackchili siendo más lenta en rodadura la 2.3)...

Mil historias, pero a día de hoy el equilibrio me lo da 2.2 en general.

Para otros igual se los da el 2.4....
Y aquí pasa como las spark RC para algunos en un misil y para otros super lenta ,perra de sensaciones...y más dowcontry que xc puro

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800gr en 2.3 para xc.... Ni con tu dinero

 

Buenas, por aportar datos, Aspen 2,25 me ha dado 720g con el embalaje, y algo más de 57 en aro de 30, no sé si estirará algo como comentáis de algunas

 

790 la reforzada, la normal 720, dice . Como un Ray 2.35, por ejemplo, a la que se le parece (de diseño de taqueteado) que no veas...

 

Sube fotillo si puedes

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Buenas por aquí de nuevo. Tras un tiempo abandonando a mi querida mtb, voy a motivarme con unas cubiertas nuevas.
Que me recomendáis para todo el año, suelo huir del barro y sólo me lo como en carreras (es algo inevitable).

Crossking 2.3 y race king 2.2
kenda booster pro 2.4 y kenda rush 2.2/2.4

Hago de todo desde trialeras levantinas hasta el llano manchego arcilloso. Es que actualmente estoy muy enfadado con mi cubierta trasera, la crossmark II, porque pierde tracción cuando más al límite estás subiendo a muerte (y puede que la regale).

El ancho que llevo es de 30mm. Estoy abierto a sugerencias aunque no sean monomarca. Lo único que tengo claro, que atrás la ikon en 2.2 me parece la repanocha, pero soy un catacaldos.

 

Sin entrar en otras combinaciones que podrías poner, me quedaría con la 1era combinación que has puesto.

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Pon las kenda 2.4 y date un capricho ya que estas retomando pon algo actual y catas mas caldos.

 

Venga esa ruina….

2x Schwable rick xc…
No se que ha pasado exactamente con las carcasas en schwable… pero ha desaparecido el batiburrillo por lo visto… o al menos en este modelo…

taco bajito en el centro, y pequeño, pero en cantidad… el lateral ya mas contundente…
Veremos si me vale para montar en ambos ejes… tengo que meditarlo un poquito…

 

Por hacer el chiste...

Delante no se Rick

 

me hizo gracia

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Enhorabuena el primero por aquí, !!

Eso delate va genial también, Álvaro el mecánico de canyon las lleva por la zona desde el año pasado en super race y speed y es una pasada...No tendrá la dirección de Ray pero seguro que es rollo rekon race y similares en ese aspecto, aunque el speedgrip lo considero bastante más blando y con grip que el maxxis

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QJAJAJJAJAJAJA

ciertamente es el chascarrillo del barrio…