1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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CENSO TARMAC SPECIALIZED

Tema en 'Material' iniciado por eantonio.afonso, 29 Sep 2015.

  1. Interaptor

    Interaptor Miembro Reconocido

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    Supongo que no hay problema en medir esas distancias con un telémetro láser de precisión.

    Saludos.
     
  2. zildian

    zildian Miembro activo

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    Hola a todos, en breve voy a adquirir una tarmac sl8, tengo dudas si será completa o comprando cuadro más componentes.

    Mi duda es, si es mejor un cuadro fact12r con ultegra o un cuadro fact10r con dura-ace?

    Vosotros que haríais? El presupuesto no da para fact12r con dura-ace, jeje

    Gracias!
     
  3. xomarx

    xomarx Miembro activo

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    Hola, yo acabo de comprar un cuadro s-works y lo voy a montar con ultegra di2, las ruedas esta por ver, no se si roval, si no me llega pondre unas zipp 303s y manillar estoy dudando si el aerofly que no me convence mucho o el integrado, aunque es muuy caro.
     
  4. Francierto

    Francierto Gracias Lance Probadores

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    Para mi siempre mejor cuadro y luego componentes, Además poca diferencia entre Ultegra y Dura ace,pocos gramos y mucho dinero. Funcionamiento idéntico.
     
  5. Soriano85

    Soriano85 Miembro Reconocido

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    Yo elegiría cuadro antes que componentes. Los componentes puedes ir cambiándolos el cuadro es más "complicado".
     
  6. zildian

    zildian Miembro activo

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    Gracias por las respuestas, mi idea inicial era s-works más ultegra, ruedas estoy entre farstop o elite… Manillar y sillín está por ver todavía
     
  7. Cacharrada

    Cacharrada Miembro Reconocido

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    Algo similar pasa en el cuadro, menos gramos incluso.
     
  8. zildian

    zildian Miembro activo

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    En eso también dudada, 1.500€ de diferencia en PVP, “poca” diferencia de prestaciones para los mortales, la gama de colores casi me da igual porque casi seguro que me tiro al blanco. Pero claro, puestos a invertir siempre gusta lo tope de gama.
    En breve tendré que tomar la decisión, dependerá de las visitas a tienda y lo que quieran ofertar.
     
  9. xomarx

    xomarx Miembro activo

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    Es algo muy personal, yo prefiero tener una s-works con ultegra que una tarmac pro con durace, pero entiendo que muchos prefieran alreves.
    Es cuestion de gustos
     
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  10. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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    Exacto . Yo prefiero al revés
     
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  11. desrec

    desrec Miembro activo

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    Yo elegiría durace + specialized a ultegra + sworks.

    1 porque si eres de cambiar con frecuencia vendes el cuadro y mantiene grupo, que a mi modo de ver, tiene vida comercial más larga (habría que ver la posible reventa de los cuadros en concreto)

    2 porque subjetivamente, asocio sworks a "tope de gama"

    3 en el caso particular, la diferencia de peso posiblemente sea mayor entre los dos grupos que entre los dos cuadros
     
  12. xomarx

    xomarx Miembro activo

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    Lo dicho, es cuestion de gustos o de lo que uno quiera o pueda tener, para mi tener una s-works es un sueño aunque no lleve durace, para mi no es un problema ya que el funcionamiento es practicamente el mismo que el ultegra.
     
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  13. craco20

    craco20 Miembro Reconocido

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    Hola,

    una consulta, qué ejes pasantes lleváis, y qué medidas hacen falta para una SL7???

    gracias!!!
     
  14. criskart

    criskart Miembro Reconocido

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  15. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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    Los cierres vienen con cuadro y horquilla
     
  16. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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    Y en los cuadros tampoco notarás nada
    Ya tuve 8 - 9 cuadros sworks entre Epic y crux , y a la misma vez tenía la versión pro en crux y no se notaba diferencia al cambiar de bici
     
  17. craco20

    craco20 Miembro Reconocido

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    Ya, pero en mi caso no vienen, y es por comprar algo ligero
     
  18. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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  19. xomarx

    xomarx Miembro activo

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    Si, ya se que no voy a notar nada, es mas por el tema de tener una s- works, siempre ha sido una bici que he querido tener pero demasiado cara para mi y ahora la puedo tener.
     
  20. Francierto

    Francierto Gracias Lance Probadores

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    Así es , ni tampoco entre Dura ace, Ultegra y 105 Di2. Donde realmente se nota sobre todo en las ruedas, y en menor medida en manillar.
     

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