Comprobar y rellenar liquido tubeless facilmente.

Bueno, a ver, que tampoco soy del mismo centro de Bilbao ... Sin nada nada tampoco voy !
Cuando digo que voy unplugged, me refiero a todos esos aparatillos especificos para bicicleta, cuentakilometros, GPSes, moviles con soporte, goproses, etc.
Llevo reloj de pulsera, y el movil protegido en una funda de neopreno, que llevo en la bolsa debajo del sillin, en la XC, o en la mochila, en la enduro. Para cojerlo tendria que pararme, lo llevo para una emergencia, logicamente.
Los mantenimientos importantes van por tiempo, y cuando llego a casa apunto si he hecho una ruta de una hora, dos, tres o cuanto sea. Para eso basta con un reloj.
Las suspensiones lllevan mantenimiento cada 50 y 200 horas, y el liquido cada tantos meses, asi que no hay problema. Cubiertas se ve el desgaste a simple vista, cadena se mide, pedalier, direccion y rodamientos en general, cada cierto tiempo o cuando suena... asi que en realidad se puede prescindir de los kilometros que hacemos, para lo que es la bici, para lo que si esta bien es para el tema entrenamiento, para el que le guste llevarlo un poco controlado.
Y en cuanto al tema liquido, la temperatura es posiblemente el tema mas determinante en cuanto a duracion, con mucho calor dura un suspiro.
Lo de la llanta lo miraria, es normal, o mas bien no es raro, sobre todo si pasas temporadas largas sin usar la bici, que suden los flancos de las cubiertas, pero no las llantas.

 

Cuando digo llanta me refiero en la junta con la cubierta, no por los radios u otro sitio. Si es así supongo que como dices lo que suda es el flanco de la cubierta y obviamente evacua por el único sitio.

 

Yo llevo casi un mes sin coger la enduro, del ultimo talegazo que me di con ella, que me dejo la rodilla un poco tocada, y la fisio no me deja hacer bajadas de pie sobre los pedales, solo rodar, con la XC, y en la cubierta trasera se han puesto los flancos humedos, como empapados, parece mojada como si hubiese pasado un charco, pero no llega a gotear o salir iquido fisicamente, ni acumularse en ningun punto.

 

Hola, sabeis si se puede usar la jeringuilla para purgar los frenos? claramente primero limpiaria muy bien para no mezclar con el aceite mineral y viceversa

 

No creo que haya problema, pero por el precio de una jeringuilla por qué no tener una para cada cosa...

 

Opino igual, por el precio mejor una para cada cosa

 

Tienes dos tipos de jeringa las de émbolo de goma y las de émbolo de plástico .
Las de goma se degradan con el líquido de frenos DOT .
Las de plástico no .
Pero es recomendable limpiar muy bien ambas con agua después de su uso .
Saludos

 

De todo esto hay en AliExpress mucho material a un precio muy ridículo