1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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De verdad que estais contentos con los frenos de disco?

Discussion in 'Material' started by runingwild, Oct 16, 2024.

  1. Frizick

    Frizick reloading...

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    Te he entendido perfectamente, has ido a un sitio y has hecho el PR. Vale, enhorabuena :)

    Bah, hay muchas bajadas que da igual... simplemente tienes que agachar el lomo, pedalear lo que puedas y que no de por saco el viento.

    Y sobre todo no frenar, coñ0, que sino se va la inercia a tomar por saco :D:D
     
  2. churrasco

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    Claro , en carretera abierta al tráfico no se frena
     
  3. Frizick

    Frizick reloading...

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    Solo conozco ese caso, que para mi no me las cierran ;)
     
  4. Interaptor

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    El pr habiendo bajado con tráfico casi seguro que es mejorable no cambiando un sistema de freno, sino esperando la siguiente bajada sin él. :D:D:D

    Saludos.
     
  5. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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    Claro .
    Ya les digo antes a los coches que se esperen a qué termine yo
     
  6. Frizick

    Frizick reloading...

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    Alguno se está liando el concepto o_O
     
  7. Interaptor

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    Qué suerte tener discos para no tener que pedirlo. :D:D:D

    Saludos.
     
  8. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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    Yo bajo más despacio ahora con discos
     
  9. trigonmaniaco

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    ...
    Usaremos el argumento de nuestro querido @Castil y los coches de competi….como son comparables a una bicicleta…..

    los f1 van tan rapido porque no usan a penas los frenos….¿sera que no les cierran los circuitos?.:rolleyes:
    ¿o no sera que pueden frenar en menos tiempo gracias a unos buenos frenos y eso les permite apurar mas en curvas?

    alguno tiene el concepto un poco desviado respecto a frenos y velocidad…
     
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  10. Frizick

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    Está bien creerse Verstappen cuando bajas con una bici machacando las manetas por miedo a dejar los piños en una mala tumbada.

    Hay que vivirlo :D
     
    Last edited: Dec 2, 2024
  11. Interaptor

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    Como debe ser. Ahora que el tiempo te ha dado la posibilidad de ahorrar y tienes pasta, como para estrellarse y no disfrutarla, apurando sistemas de freno en una bicicleta para ver si frena uno más... :D

    Spoiler: Es igual en seco. En mojado, quien quiera que se la juegue y nos lo diga. :p

    Saludos.
     
  12. trigonmaniaco

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    los f1 tambien tumban????, todos los dias se aprende algo nuevo oiga….:eek:
     
  13. Castil

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    Tú de F1 como de ingeniería aeroespacial más o menos….
     
  14. gorkaxport

    gorkaxport Miembro Reconocido

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    Estan las bicis de ahora a uno precios y con unas pinturas molonas como para hacerles un arrastron...
     
  15. trigonmaniaco

    trigonmaniaco Miembro Reconocido

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    te sorprenderias hasta donde llega mi capacidad…

    solo se que cuanto mas rapido va el vehiculo mejores frenos necesita.
    Menos aqui en este foro que todos sois unos fuckerdescenders que dejais fluir la bici y solo tocais manetas en los semaforos…
     
  16. trigonmaniaco

    trigonmaniaco Miembro Reconocido

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    si hay arrastron la bici es lo ultimo que te preocupa…:oops:
     
  17. torma

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    Ya te vale cuestionar sus historias!! @Interaptor cuéntanos otra vez la historia de tus aceleraciones prodigiosas :D:D
     
  18. gorkaxport

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    sorry @trigonmaniaco ... era un comentario ligero
     
  19. torma

    torma Miembro Reconocido

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    A mi lo que me da miedo no es caer tumbando, es chocar oser atropellado por un coche y eso puede pasar perfectamente en una curva incluso circulando por tu carril. Los riesgos los justitos que no nos dan de comer. Ya no digo nada de las zonas rurales de montaña que es lo que más hago en carretera, te encuentras de todo!! Subiendo se escucha todo pero bajando con el ruido del aire no escuchas los coches y no cuentan nunca con bicicletas, muchas veces van recortando en las curvas.
     
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  20. torma

    torma Miembro Reconocido

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    @Castil baja totalmente fluido, agarrado bajo, con su leve contramanillar haciendo las delicias del público que lo vitorea efusivamente. No le hace falta tocar freno, es todo técnica y control mental!!:D:D
     
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