Buenas, No veo ningún hilo abierto sobre estos ruedones. Tienen una pintaza brutal, y de peso muy bueno. ¿Alguien tiene alguna referencia sobre ellas? Las tengo en el punto de mira
Yo las tenia en mente para cambiar mis Lw junto con las Syncros. Las Syncros las tuve en la mano Las Artech 4 me mandaron un vídeo,de la tienda donde estaban… Sinceramente …estas 2 últimas peso muy bueno…para todo los demás Lightweight…
Son la referencia en aero actualmente, con radios de acero diría que Reynolds black label si valoras estabilidad además de Aero... Lightweight no pago ni 1500 euros por ellas, no entiendo con su pésima anchura y aerodinámica como siguen en esos precios para colmo las versiones de cubierta no son nada ligeras... Creo que a día de hoy le queda solo rigidez, por ejemplo unas cosmic ultimate ust es mucho más interesante o una cadex ultra. Enviado desde mi 2209116AG mediante Tapatalk
He visto algún estudio ( Caden) y juraría que las Reserve daban algún resultado mejor que las Scope..... Ligero , pero mejor. Enviado desde mi 2312DRA50G mediante Tapatalk
Hola, yo tengo unas Reserve que me venían en la LAB71 y solo puedo decir que funcionan espectaculares, muy ligeras y muy cómodas. Muy actuales en cuanto a anchos internos y externos, y perfiles de 42 delante y 49 detrás. Las Scooe pintan muy bien y era mi primera opción si hubiese montado cuadro y ruedas por separado.
Vaya tela, alucino con el artículo que ha subido el compañero, como se oxidan los bujes, para flipar que unas ruedas de ese nivel y pasta les pase eso, en las fotos que sube el articulo se aprecia, en fin. Yo que me las queria comprar. y alguien ha probado u oido hablar de las Sislent para carretera?
Es difícil apreciar en la foto si es corrosión o qué ha pasado ahí, pero me resulta muy difícil creer que sea corrosión en el aluminio en algo tan visible, cualquier al limpiar un poco a fondo la bici repasa también los bujes y es muy complicado corroerse. Hay gente que para limpiar la bici siguen usando kh7 u otros desengrasantes que son muy agresivos
Yo es que al ser hookless, no me lo planteé. Finalmente me he pillado unas Princeton Dual 5550, Dual Evolution, que van muy bien, aunque reconozco que el precio es abusivo. Enviado desde mi SM-S916B mediante Tapatalk
Hola a tod@s Para un único juego de ruedas Scope…que perfil elegirías…? Con esto de la “ aerodinámica “ me parece interesante el modelo Scope Artech 6. Saludos
Es el dilema de las Artech... Pasas de los 45 de las 4 a los 65 de las 6. Tendrían que haber sacado unas Artech 5 con 55 o así... O un combo Artech 5 que fuesen 55 y atrás 65. Serían ideales... Pasa como con las bora que no sabes si montar las de 60 o las 45 y no tienen un intermedio
Tienes más razón que un santo, Nairo !. Estuve mirando tantas que me lie con el comentario. Las Scope las descarté por los comentarios que había leído acerca de que sus bujes, al ser impresos 3D, su superficie no quedaba muy pulida, y con el agua tendían a generar corrosión. Imagino que ahora ya lo tendrán solucionado. Por lo demás, unas ruedas muy top y exclusivas. Enviado desde mi SM-S916B mediante Tapatalk
Actualmente no existe mejor rueda que scope airtech en aerodinámica en especial el modelo 6.... Han reventado todo... Aunque como siempre muy marginal entre las tope. Scope, syncross capital sl, Reynolds bl60 pro, DT ARC, reservé 50/62, Newmen sprint son quizás la referencia en estos momentos si buscas el último vatio Enviado desde mi 2209116AG mediante Tapatalk
Hola me encanta la bici, como te ha quedado. Yo tengo una factor ostro como la tuya, pero con las ruedas originales Black inc 48/58, que van muy bien Tu has notado diferencia??? Había pensado cogerme unas artech 4 se notara mejoría?
Syncross capital....60 o 40? Al final está calor que perfiles de 60 o similar son las que están arriba en tema Aero. . Pero que para muchos de nosotros se nos antojan un pelín demasiado perfil..... Lo ideal serían esos datos pero en 45 de perfil. Entonces si que sería la leche.. Está todo tan al watio.....entre todas.... Que prácticamente ya no es relevante la rueda. Pero entonces que es relevante? Porque los cuadros tampoco se llevan gran cosa entre ellos y el cuadro representa el 15% de la resistencia aerodinámica del conjunto... Enviado desde mi 2312DRA50G mediante Tapatalk
