1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cómo aplicais lubricante de cera correctamente?

Discussion in 'General' started by Fco. Aguilera, May 15, 2024.

  1. TrojaxPoison

    TrojaxPoison Miembro

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    Bueno, yo no gasto mucho tiempo, pero por donde salgo sólo hay polvo eh, nada de barro.

    Después de una salida, lo hago rápido: con un trapo le paso la cadena mientras mueves los pedales para quitarle lo más gordo, a veces ni le hecho desengrasante al trapo, otras si, según la vea. Luego con el mismo trapo en alguna parte que no esté sucio, le paso los piñones así por encima mientras los muevo,. quito la cadena del plato y lo mismo, y si me da por ahí, le dedico un minuto a cada roldana haciendo lo mismo.

    Tiempo total, 5 minutos. Lo pero tener que estar de cuclillas,.

    Luego le pongo cera o no, la dejo sin poner. Pero la noche antes de una salida la engraso siempre, a lo mejor vuelvo a pasar el trapo, mismo sistema, o ni eso. La engraso con cera moviendo la cadena y soltado así rápidamente por cada eslabón, en el interior de los mismos, luego hago lo mismo por arriba en el exterior, una vez están todos, la "masajeo" con los dedos, esparciendo la cera mejor por los eslabones, tratando que se doblen un poco al mover la cadena. Luego la hago cambiar de piñón y limpio un poco el exceso que se ha quedado en el intermedio que suelo poner aproximadamente, las roldanas y el plano. Después la hago pasar por todos los piñones y listo, ready para el día siguiente.

    Uso cera Squirt y tengo la manía de agitarla antes de aplicar, no sé ni si es necesario, pero no le hará mal alguno XD. Y me va muy bien.

    He tardado más en escribir esto que lo que tardo en hacerlo xd.

    Luego, si es verdad que cada cierto tiempo le desmonto el cassette, lo limpio muy bien disco a disco, la cadena ídem etc.. las roldanas no las saco, la verdad. Esto lo hago cuando me da el venazo más que nada, pero podría ser fácilmente cada 3 ó 4 meses, tal vez. Ahí si que uso limpiador de frenos y toda la pesca para dejar todo lo mejor posible, y luego una vez seco, engraso, no espero a la noche antes de usarla. De la misma forma de antes.
     
  2. elihds

    elihds Miembro Reconocido

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    A ti que te importa
    El ultimo que compre, 6,49 euros en bikkein. Comparado con lo que cuestan la Cerabike, o la de Zugasti, no me parece cara. Y para un "dejao" como yo (no sabes como os envidio a los manitas) me parece la solución perfecta
     
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  3. chatomahawk

    chatomahawk Inch Alá!!!

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    Una preguntilla, para echarle lubricante de cera de bote ¿hacéis limpieza previa de la cadena de alguna manera especial?
    Es que a mi me pasa como al compañero, la limpio sumergiéndola en desengrasante de transmisiones shimano, la seco bien y luego le echo la cera de bote; pero la transmisión se me sigue quedando negra enseguida y supersucia.
    Estoy a un tris de pasarme al inmersive waxing, ¡¡¡estoy hasta el gorro de limpiar transmisiones!!!
     
  4. chuchi1987

    chuchi1987 Miembro activo

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    Si te pasa eso, suele ser porque no se ha desengrasado del todo la cadena y por dentro de los bulones queda aceite y/o suciedad.
    Lo mejor para desengrasar es gasolina durante varias horas, agitandola cada x minutos, después enguajar con desengrasante durante 2 horas y un último aclarado con alcohol isopropilico (o similar).
    Ahí ya, una vez la cadena esté seca, puedes echar la cera y dejarla durante toda la noche para que se seque.

    En cuanto al Inmersive Waxing, por aquí otro que va a probarlo.
    Ahora con el "invento" del ácido esteárico, no necesitas desengrasar, simplemente la echas del envoltorio original a la Olla con cera y ácido esteárico ( o los Strip Chips de Silca).
    Es un "engorro" hacerlo caliente, pero si juntas el desengrasar con el método normal y encerar por goteo o realizar éste proceso con ácido esteárico y cera caliente, creo que merece la pena.

    Aparte de que si te preparas tu la "mezcla" te sale más barato ;)
     
  5. chatomahawk

    chatomahawk Inch Alá!!!

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    ¿Que es eso del ácido esteárico? No hay que limpiarla previo al engrase?
     
    Last edited: Feb 11, 2025
  6. chuchi1987

    chuchi1987 Miembro activo

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  7. chatomahawk

    chatomahawk Inch Alá!!!

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  8. ALFITO

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    Yo uso también cera, antes cerabike y ahora la zefal que compre para probarla. Tras cada salida limpio con un trapo seco y la vuelvo a echar. Mil veces más limpio que el aceite.

    Lo que si que me da la sensación es que estás ceras y todas en general son demasiado densas y solo lubrican la parte de fuera de la cadena lo que hace que esta enseguida sea ruidosa.

    Mi solución: rebajar la cera con agua para que penetre mucho más y dar "dos manos".
     
  9. ALFITO

    ALFITO Señorito del Cuadradillo

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  10. ALFITO

    ALFITO Señorito del Cuadradillo

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    Metela toda la noche en un bote con KH7. Mano de santo. Más caro que la gasolina pero más seguro y con menos olores y vapores inflamables.
     
  11. josebagu

    josebagu Miembro Reconocido

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    La cera Squirt es algo más líquida y yo diría que sí penetra en los bulones. Uso también la X-Sauce y muy densa, suelo intercambiar ambas, unos días una otros la otra y me va bien, la Squirt es algo más guarra, das la X-Sauce unos días y limpia la cadena :D

    Para limpiar la cadena Disolvente Universal, mejor que la gasolina. La gasolina en casa ni tocar, deja una peste que no se puede parar al lado.

    Entre salidas limpio la cadena con un trapo de microfibra húmedo, deja la cadena perfecta para volver a encerar. Antes usaba toallitas desengrasantes y me hacía pegotes negros la cera, desde que dejé de usarlas cero pegotes.
     
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