Combinación de cubiertas perfecta para XC (LISTADO DE COMBINACIONES 1ª pagina)

Este igual tiene marquitis y no mezcla...

 

Actualmente voy con mezcla de marca… y aquí sigo, no me da la urticaria de momento…
El color es algo distinto ya…

 

Esta tarde he pensado en ella tambien, muy muy del estilo, pero 59mm tras se me va de mis ideas…

 

1,5 bar... si pongo eso salgo volando

 

Buenas tardes. Alguien de aquí lleva renegade en 2.2. Estoy valorando montarla y no sé si 2,2 o 2,35. Me muevo por terreno de levante y las rutas suelen ser subida por pista bajada por sendero y trialeras de dificultad bastante alta. Gracias


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Actualmente llevo yo la 2.2 de trasera, da poco balón, está en 55mm. en llanta de 25 mm internos. Rueda muy bien y tracciona mejor de lo que pueda parecer, pero como tangas piedras sueltas, me da que no te va a proteger bien tus aros, si no tienes problemas de vainas con poco paso, yo pondría la 2.35. Ah, y es bastante incómoda, en cuanto tenga un rato le doy boleto.

 

Si tiras de trailera habitualmente, mejor 2.35, no es una cubierta que te vaya a lastrar.

 

Para sendas mejor 2.35 da algo mas de agarre, en tu terreno eso hay que tenerlo en cuenta…

 

A qué te refieres con que es bastante incómoda?


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Que haríais con esas recon race, las mantendrías?

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Van muy bien... Yo pensaba lo mismo y las mantuve.. Eso sí, delante en verano, para invierno, monté Ardent race 2.35 delante y atrás la rekon race 2.40 que estaba delante y bien, hasta con barro he rodado y sin problemas. Cuando acabe la Ardent Race, montaré rekon a secas delante... Me gustan los hierros de maxxis porque no pincho nunca...

 

Muchas gracias, es que la nueva oiz que tengo en camino, al final entre el flight attendant y unas cosas y otras, ya verás como se va a 12 kilazos. Por eso era lo de eliminar lastre por algún lado

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Perdon por el offtopic….
Pero se sabe cuanta diferencia de peso hay en el flight attendant? Respecto a su homologa de cable?

 

Dicen que unos 200g, yo tengo una epic8 desde hace una semana y diría que un poco más…

 

Pues ya es, tal y como está todo Kiski con el peso…

 

Que para llevarla en una rígida, absorbe poco los baches y las piedras que pases por encima, manifestándose de manera más acentuada sobre las posaderas. O eso he notado yo respecto a otras con más balón.

 

Las Rekon Race en 2.4 se mueven bien por el terreno Madrileño. Están sujetas al tipo de superficie que te muevas, ya que ahora está todo muy compacto, pero si no haces trialeras fuertes que estén muy sueltas, te van a valer totalmente. Date la oportunidad de probarlas y así sacas conclusiones.

 

Dije el otro día que iba a cambiar la Renegade trasera que llevaba y al final he cambiado las dos, también dije hace tiempo que repetiría con la Chaoyang Phamton Dry y repito. Así es como quedan en mi orden de marcha 1,6 bares la Dry (trasera) y 1,3 la Recon Race en llanta de 25 internos, no pongo pesos porque no tengo con que pesarlas y tampoco me importa mucho.
Una cosa, a vosotros no os gusta el olor de las cubiertas nuevas??

 

Algo ensanchara, en 30mm, da 60.0.
La llevo ahora con la goodyear peak 2.4, que mide 58.3 a 0.9bares y 60.4 a 1.7bares.
Y combo que rueda mucho y agil.

 

A la Dry te refieres, no?
Si, seguramente pasará de 58mm