1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

Ruedas de tubeless para carretera (no es lo mismo que tubular)

Discussion in 'Material' started by Buitre, Aug 8, 2008.

Page 568 of 644
  1. terreal

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    Impresiones gp 5000 AS TR 28mm

    - 10200 kms (trasera). Desgastada totalmente.
    - 0 pinchazos
    - ningún extraño ni problemas

    La delantera aún se le ve los chivatos de desgaste y tiene los mismos kms

    Para mí es la mejor opción que he probado hasta la fecha. Antes he tenido la TR S y las corsa.

    [​IMG]
     
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    terreal, Mar 11, 2025
    #11341
  2. gorkaxport

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    Uff has apurado. Yo cuando veo el extremo del dibulo que medio baja, la cambio. Más por aburrimiento que por kms.
     
    gorkaxport, Mar 11, 2025
    #11342
  3. Adriano

    Adriano Miembro Reconocido

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    He pillado ya las pirelli pzero TLR en 30mm

    Las compararé con las conti as tr28 a ver que tal …


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    Adriano, Mar 11, 2025
    #11343
  4. Samort

    Samort Miembro Reconocido

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    No van a ser tan indestructibles,no apures tanto jajaja
     
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    Samort, Mar 11, 2025
    #11344
  5. terreal

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    He apurado sin darme cuenta. Tenía las cubiertas de recambio compradas hace 3 meses.

    Me di cuenta de que tenía "calvas" al engrasar, y al día siguiente cambie la cubierta trasera.

    Las S TR las tenía que cambiar mucho antes porque empezaba a tener pinchazos cada 2x3.
     
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    terreal, Mar 12, 2025
    #11345
  6. gorkaxport

    gorkaxport Miembro Reconocido

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    Las Str son las que llevo (4) y ya digo qeu las cambiaré por aburrimiento más que por kms. Cero pinchazos por ahora.
     
    gorkaxport, Mar 12, 2025
    #11346
  7. gorufo

    gorufo Miembro Reconocido

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    Yo las llevo también, con dos mechas delante y dos detrás y hay siguen acumulando kilómetros sin problemas, y los q las quedan...
     
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    gorufo, Mar 12, 2025
    #11347
  8. .David.

    .David. Miembro Reconocido Probadores

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    Las mechas en cubiertas de carretera, qué tal?
    En una tienda de bicis me comentaron que no iba muy bien y me quedé muy sorprendido con ese comentario, que además era el mecánico. Fue en el deporvillage de Alcorcón.
    Entiendo que para salir del paso y llegar a casa, es buena solución, verdad?

    Luego si a caso, sería poner un parche por dentro. Por cierto, encontré unos parches específicos para pegar por dentro en cubiertas tubeless. En mi GP5000 tlr tenía una raja de unos 6 o 7 mm y ha sido mano de santo. Lo pegué por dentro y ha quedado perfecto. Me he olvidado del tema...

    Concretamente éstos:
    Screenshot_2025-03-13-07-39-37-174_com.android.chrome-edit.jpg
     
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    .David., Mar 13, 2025
    #11348
  9. Rodatec

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    Hablan muy bien del dinaplug.
    Yo no lo he probado.
    Las mechas funciona la mayoria de las veces, pero hay probabilidad pequeña que no valga.
     
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    Rodatec, Mar 13, 2025
    #11349
  10. gorufo

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    Yo llevo más de dos meses con ellas y ningún problema, las q tengo en el centro del neumático ni se notan ya, se han nivelado con la cubierta y no se nota, la q tengo en el lateral si se nota, pero como está en el lateral no toca el asfalto, si no pasa nada ahí se quedarán hasta q mueran las cubiertas
     
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    gorufo, Mar 13, 2025
    #11350
  11. popeye2

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    Le he estado echando un vistazo y tiene buena pinta, igual me hago con uno pero me asalta una duda. A ver si alguien que tenga experiencia, lo puede aclarar.

    Al quedarse dentro la punta de metal, puede que en algún llantazo esa punta toque la llanta y la dañe. O como poco, deteriorar la cinta tubeless.
     
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    popeye2, Mar 13, 2025
    #11351
  12. churrasco

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    Lo que puede pasar es que se suelta la punta metálica y luego hace ruido .
    Yo lo usé un tiempo en BTT
    Ahora llevo samurái en carretera, BTT y gravel
     
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    churrasco, Mar 13, 2025
    #11352
  13. sainzajump

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    Dynaplug... Comprobado cuando pinchaba en las. Schwalbe y las 5000 s tr

    Desde que tengo Cinturato Velo tlr no he vuelto a pinchar en 4 años a 10000 kms en carretera por año, así que el dynaplug me va caducar jaja

    Las no stands de No Tubes, parte El dardo de plástico
     
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    sainzajump, Mar 13, 2025
    #11353
  14. Rodatec

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    Rodatec, Mar 13, 2025
    #11354
  15. vifevi

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    Yo he usado las mechas normales de 1.5mm de grosor, una en cada rueda, como seis meses y cero problemas con presión de 4.6, saludos
     
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    vifevi, Mar 13, 2025
    #11355
  16. gorufo

    gorufo Miembro Reconocido

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    Yo llevo la presión a 4,2 y 4,5 y tampoco problemas con las mechas.
     
    gorufo, Mar 13, 2025
    #11356
  17. Samort

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    El tema de las mechas en cubiertas de 25 sobretodo al rozar los 6 bar las escupe... En 28 a 5 bar aguantan perfectamente, a más a más si se usan presiones de 4.5 bar o así hacen su función muy bien
     
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    Samort, Mar 13, 2025
    #11357
  18. bumin the escalator

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    Las 5000 AS para cualquier uso menos para competición en seco es mejor opción que las 5000s más duración, protección y black chili con más agarre ...y para competir la mayoría monta 5000TT...
     
    bumin the escalator, Mar 15, 2025
    #11358
  19. ismaball

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    Os cuento: voy a cambiar el neumático trasero Michelin Power Cup TLReady 28 con 6.122 kms. He ido muy bien, un pinchazo con mecha hace 3000 k aprox y ahí sigue. Las cambio porque ya me empiezan con desgaste.

    La delantera sigue con la que vino con la bici Vittoria Corsa Pro TLR en 28 y van ya 9342 kms y le queda bastante vida.

    Alguna recomendación para el cambio? Gracias
     
    ismaball, Mar 17, 2025
    #11359
  20. Antoniet1970

    Antoniet1970 Miembro Reconocido

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    Has pensado en montar 30 mm? Van sorprendentemente bien, tanto en comodidad como en rendimiento, peso, agarre..Yo llevo las pzero race tlr 30 y una maravilla, mejor incluso que las 28.

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    Antoniet1970, Mar 17, 2025
    #11360
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