TEMPORADA 2025; Equipaciones, material......

Parecen tubulares,no?Ojalá ¡

 

Cual se supone que es la ventaja del flotante?

 

esto o muy parecido se dice en varias webs la pista de frenado es flotante, es decir, no está fijada completamente a la araña o soporte. Este diseño permite un cierto juego lateral y axial que beneficia la adaptación total del disco con las pastillas de freno, cuando es “mordido”. tambien algunas afirman que puede haber una mejor ?? disipacion de calor

 

en weightweenies dicen también que las ruedas son "solo" para VdP y Philipsen montadas por algun mecánico del equipo, haber qin puede identificar el buje, sobre el disco si parece si es uno normal, se aprecia mejor aqui

 

Total Energies segundo sponsor de Ineos a partir de 2026 ha dicho Ares

 

¿Eso no lo prohibe la UCI? Tenia entendido que cualquier material que se use en competiciones UCI debe estar en el mercado o estar en prevision de estarlo. En el caso de las ruedas, ¿puede ser que lo que este en el mercado sean aro, bujes y radios por separado?

 

Lo comentan aquí: https://www.brujulabike.com/totalenergies-podria-ser-proximo-patrocinador-ineos-grendiers/

aunque dicen que no está todavía muy claro sobre todo porque totalenergies ya patrocina a un equipo y hablan de supuesta fusión...

 

No.Solo tiene que pasar los certificados Uci de seguridad.Hasta hace no mucho todas las ruedas eran montadas a mano,en un equipo podía haber versiones diferentes de material y marcas,como Lw,Boras camufladas,Zipp etc...
Pueden ser tranquilamente prototipos y versiones unicas,mientras pasen los controles de seguridad y eso de la Uci.

 

Red Bull patrocina a Bora y creo que también a Tudor. Lo lleva en pequeño en la manga, ¿no?
Deceuninck también patrocinó a Soudal y a Alpecin simultáneamente (creo que ya no patrocina a Soudal). La verdad es que es un poco raro y en el caso de Red Bull, además, están los patrocinios individuales a ciclistas.

 

En las cronos de gran camiño y la tirreno me llamó la atención que la cabra del polti no es una Aurum. Me huele a que es una china OM o de otra marca sin pegatinas...

 

Diría que ni usan la misma todos los corredores. Aurum no tiene bicis de crono, por no tener no tiene casi modelos. Al final no querrán tener un modelo para vender con un molde abierto, ya que, se basan en ser una marca "premium". Y desarrollar un molde para ellos que no van a rentabilizar... no les compensa, son una marca pequeña.

 

Hace un par de años, el Eolo utilizaba cabras Ribble que es una marca británica (desconozco si openmould) las de este año intenté descifrar qué cabras eran con un grupo de colegas a través de las fotos y creo recordar que no dimos con ellas.

 

Es fácil saber cuales son, sólo con ver la pegatina de la UCI del cuadro ya sabríamos el modelo. El tema es que no hay fotos de calidad, pero ahí sale el código que le pone la UCI.

 

pero veras el nombre de Ribble o de la "marca" que proporcione los cuadros al equipo, no de quien fabrique realmente los cuadros

 

en principio este maillot solo para la Nokere-Koerse.....

 

Sí claro, pero bueno podría salir Ribble ó Seraph, etc. Dependerá de quién se los proporcione claro.

A mí me recuerdan a Cannondale de hace un par de años o así... Pero no se.

 

A mi no me parece una Slice ni SuperSlice de Cannondale, se me da un aire a la Speedconcept pero no es

 

Me refiero a esta bici:


No consigo una foto del otro lado, porque la vaina tiene un lado caracteristico:

 

la que lleva el del Eolo es muy parecida, pero se perciben 2 diferencias, a mi me lo parecen.....menor hueco entre neumático delantero y cuadro, ademes de los tirantes parece que se unen al cuadro algo mas arriba

 

Aquí otras 2 fotos de la temporada pasada