[Carrera] UCI WORLD CUP 2025

Una curiosidad que he apreciado repasando datos y palmarés ciclista:
Ya todos sabemos que Tadej Pogacar fue ayer 2º de la París-Roubaix. También sabemos que Chris Blevins ganó el sábado en Araxá (también ganó el xcc el Viernes) y es el actual líder de la copa del mundo, o World Series. ç
Pues bien, que tiene que ver una cosa con la otra?. Mirando las victorias UCI de Pogacar en la página de Procycling Stats veo que la primera la consigió siendo junior de segundo año en una etapa de la Carrera de la Paz (República Checa) en 2016, concretamente en la localidad de Roudnice nad laben ( localidad vecina a Ustid nad laben, donde nació Jaroslav Kulhavy, por entonces una de las máximas estrellas del deporte checo). El caso es que la general de esa carrera junior la ganó un ciclista de la selección de Estados Unidos... sí, Chris Blevins

Course de la Paix Juniors 2016 Stage 2b results

Course de la Paix Juniors 2016 Stage 4 results

 

Jo er la verdad que es una delicia leerte y tenerte en este foro

 

Si es como dices, ese es el formato anterior. No me acordaba que se esta "peleando" por un podio, que ni salía en la retransmisión en directo....
Me reafirmo en que personalmente prefiero podios de tres, como se hacen en todos los lados, incluido como se hacia en red bull tv

 

Durante la época de Redbull, se hacía un podium de tres en la retransmisión en directo en la misma zona donde se hacían las entrevistas a los tres primeros, pero si no me equivoco en la ceremonia oficial del podium que se hacía después si que aparecían los cinco primeros, también en el podium de la general final subian los 5 primeros de esta. Coloma en Wild Wolf estuvo en una rueda de prensa en Canadá con los entonces grandes haciendo top 5.
Me gusta el podium de 5, lo mantendría, las caras de felicidad que tienen en la foto la 4a y sobretodo la 5a clasificadas lo merece.

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Con RedBull todo era mejor .

Fin.

 

Deporte que tocan los yankees, deporte que se jode.

 

Que se tenga en cuenta la opinión de los ciclistas ( y que lo reivindiquen) me parece bien, al fin y al cabo son los que dan el " espectaculo" , los que se sacrifican con el entrenamiento y la vida de deportista de elite, los que sufren lesiones, caídas..etc..

 

Reportajes de pinkbike (con fotos y buenas).
https://www.pinkbike.com/news/photo-epic-2025-arax-xcc-short-track-world-cup-2.html
https://www.pinkbike.com/news/photo-epic-2025-arax-xco-world-cup-2.html
Las bicis en el otro hilo.

 

Datos: https://www.pinkbike.com/news/xco-results-from-the-2025-arax-xc-world-cup-2.html
Race Stats

U23 Women's Winning Average Speed: Isabella Holmgren - 22.36km/h // 13.89mph
U23 Men's Winning Average Speed: Finn Treudler - 26.09km/h // 16.21mph
Elite Women's Winning Average Speed: Jenny Rissveds - 22.91km/h // 14.23mph
Elite Men's Winning Average Speed: Christopher Blevins - 26.77km/h // 16.64mph
Y uno de los brasileiros 12º, muy buenos resultados de Jofre, Marta y de las bicis de la península.

 

Bueno, el MTB lo inventron ellos si no me equivoco. Igualmente, estoy bastante de acuerdo en tu apreciación.

 

https://esmtb.com/mathieu-van-der-p...b-comienza-su-camino-hacia-la-corona-mundial/

Esto estará interesante. A ver si corre Copa del Mundo.

 

No recuerdo muy bien la carrera de Crans Montana, más allá de las zonas técnicas, para arriba no sé cómo es. Pero si se parece a Les Gets o Leogang con subidas tan largas, a Van der Poel se le puede hacer bola

 

https://esmtb.com/estos-son-los-8-equipo-wild-card-para-nove-mesto-sin-ningun-equipo-espanol/
Que forma de fastidiar un deporte.
¿A cuantos corredores nos perdemos?

 

Entre los debutantes, destacan nombres como Marcel Guerrini (Bixs Performance), quien fue tercero en la Copa del Mundo XCO de Nové M?sto 2024; la campeona nacional española sub-23 de XCO, Marta Cano Espinosa, que correrá con Trek Future Racing; y la belga Emeline Detilleux, campeona nacional de XCO y XCC, que representará al Scott Creuse Oxygene Gueret.
Fuente: Brújula bike

 

Pues no creo que a muchos, la parrilla sigue siendo bastante grande. Gente por encima del 40 no te pierdes nada porque antes ni los veías. Ojo, que yo no digo que me parezca bien, pero a veces parece que por quitar al 45 de la carrera se va a notar en algo. Ya se saltan ellos voluntariamente algunas carreras.

 

Esos corredores que quedan fuera de ir a Nove Mesto lo lógico es que participen en pruebas nacionales. Si están entrenando, tienen patrocinadores y éstos son locales, regionales o nacionales, seguro les va bien mostrarse en pruebas en España.
Yo conozco, y seguro que todos o casi todos conocéis, a corredores que han ido a Novo Mesto en otros años. Hacían un esfuerzo económico tremendo, pedían dos días o tres a la empresa o cerraban su negocio o dejan ss estudios, gastan dinero y van allí a hacer el 95 con una vuelta perdida.

¿No será más lógico entrenar un día más, dejarte los días de vacaciones para cuando los necesites de verdad, o para descansar de verdad, hacer un viaje más económico y mostrarte en pruebas nacionales? También habría que decir que la RFEC debería en ese caso apoyar de alguna manera esas pruebas y tener un campeonato nacional más potente y largo durante la temporada.

 

A ver si en Novo Mesto los Specialized vienen a Europa con la misma gasolina, la del UAE, o si en Europa cambian de proveedor y cambia la cosa.
El resto de equipos tienen que estar alucinando...
O tienen los mejores preparadores físicos de todo el circuito los cuatro, o no hay quien entienda nada...

 

No creo que la gasolina cambie por cambiar de continente.

 

Pensando bien y no en gasolinas también depende como plantees el inicio de temporada, si para ir cogiendo forma y pillar el pico en europa o para empezar a tope y luego ir bajando gas. Regulares todo el año hay muy pocos.

 

asi nos va lo primero pensar que van hasta arriba, da igual si entrenas mas o menos que si vas dopado ya ganas con 1 pata, en fin ........