[Carrera] Que cubierta carretera aconsejais?

Gracias. Si. Son TT.

 

TT son triatlon o contrareloj, son las mas ligeras de la gama, y rapidas, pero las menos protegidas.
Cuando pone TT es eso.

 

Y las que son para cámara? No son las TT? O TubeType?

 

Las que son para cámara, solo,pone marca y modelo. No pone TL, ni TLR ni TT, etc..... Solo marca y modelo.

 

Y en las descripciones: pleglable.

 

Alguien que haya testado las agilest durante un tiempo considerable? Qué tal comparadas con las gp5000. No tubeless

 

Hola, amigos, ¿las cubiertas continental ultrasport III
que aparecen an Aliexpres son copias o no? Hace tiempo que salio una discusion sobre este asunto y tengo mis dudas.
Gracias.

 

No se si son copia o no, llevo con ellas unos 1200 km y de momento perfecto, y sin ningun pinchazo

 

Entre unas Pirelli P7 Sport y unas Goodyear Eagle Sport ¿Cuál os quedáis? Las Eagle las he probado en 28 con buen resultado de Pirelli solo las PZero Road y encantado.

 

Tengo una duda y es que no encuentro hasta que anchura de neumaticos va bien en mis ruedas mavic Ksyrium SL, creo que tienen 19 de ancho interno.
¿Quedarian bien al ponerle unas cubiertas de 25mm? Mas de eso tampoco lo traga mi cuadro actual, pero las carreteras por mi zona cada vez estan peor y quiero meter un poco mas de anchura pero no se si va a hacer efecto bombilla al ser tan estrechas mis ruedas.

 

Yo he llevado cubiertas de ancho 25 en llanta de ancho 17 durante mucho tiempo y sin ningún problema, en el segundo juego de ruedas de 19 quedan mejor. Es una bicicleta del 2014, que todavía tengo en uso.
Las llantas de 17 son unas Fulcrum y cubiertas he usado Maxxis Dolomites y Michelin Dynamic Sport.

 

Yo tengo unas ksyrium pro de 17c y voy con 28, las michelin cup y van de vicio.
Hasta dice en el flanco que son recomendadas para 17c y 19c.

 

Pregunta para los que lleváis cubiertas Michelin Power Cup con TPU, notáis que la trasera flanee más de lo normal? Llevo unos meses con unas de 25 y a pesar de ir subiendo la presión no noto mejoría. La llevo a 5,75 bar con 64 kg de peso. Lo noto sobre todo llaneando que es lo más raro, en curva va bien.
Ya no se si son las cubiertas o que las ruedas no tiene rigidez suficiente, cosa que dudo (ruedas EliteWheels Edge de 40 de perfil).

 

Muy bien, me gustan mas que las 5000. Mas ligeras, creo que mejor agarre y quizás peor rodar, son sensaciones no me hagas mucho caso. Si la 5000 me dura cerca de 5000km atrás, la agilest 4000 4000 y poco. Hablo de la agilest a secas, ni la light ni la duro.
Ah, me costó bastante más de poner que la 5000

 

Llevo Power Cup 28 con tpu atrás y 25 delante, infladas ambas a 5,5 bar con 80kg y no noto que flaneen. Prueba a salir el próximo día con 0,5bar más y compara, bajar presión en ruta es rápido

 

Ahi sigo estirando la trasera, que ya se ha empezado a cuadrar un poco y tiene algun microcorte, pero de momento ahi sigue.. cero pinchazos con unas camaras de TPU Ridenow.
Y soy un tio de 186 y 76kg... Ya he comprado la misma, pasare la delantera atras y montare la nueva delante.
Para mi, pesando 200 gramos, buen agarre, buena proteccion a los pinchazos y viendo lo que dura, por 35 euros la unidad me parece una compra maestra.

 

Justo acabo de montar unas cmaras tpu en unas michelin power cup; no las he estrenado aún.
Peso también 64Kgs, que presiones aprox serían las recomendadas?

 

Entre goodyear eagle f1 o continental gp 5000 para tpu con cual os quedáis? Por tema ligereza y rodadura.
Gracias

 

Yo lo que noto es que son cubiertas blanditas, no rígidas, lo que las hace cómodas. Me dan buen feeling bajando. Quizás por eso notes el flaneo.

 

A mí mi me están sorprendiendo para bien las panaracer agilest 28 .

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